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0 NeutralÀ propos de M525
- Date de naissance 19/04/1984
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M525 a commencé à suivre BAVARIA-MOTORS / POWERED By MOTORSPORT
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Athis mons c'est dans l' ile de france.... pour ton m5 je dirais collecteur + cata + intermediaire supersprint et silencieux eisenmann mais franchement intermediaire en x-pipe supersprint et les silencieux eisenmann en 4x76 mm c'est deja suffisant et le bruit intermediaire en x-pipe supersprint et les silencieux eisenmann en 4x76 mm compter environ 1800 euros ++
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Merci moi je peux te dire que j'ai super galéré pour en trouver une nickel, d'origine , entrenue etc...j'ai été super patient. Le pire je suis allé en voir pas mal et il y avait de ces merguez pas possible, un moment je n'en voulais même plus. La mienne est d'origine francaise et sa c'est le top. la patience a payé koi...
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! elle serait encore mieux avec un petit rebord de jantes polie Sinon elle a vraiment l'air en superbe état! Moi je kiffe en noir mat, c'est pour sa que j'ai eu le coup de foudre en plus c'est rare et d'origine...je c'est pas si sur ce modele de jante sa ferait bien rebord polie...sur m5 E34 par contre sa le fait.
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Sa n'a rien a voir.. sur les M5 E34 quand la voiture est de couleur sombre les bas de caisse sont de couleur clair ( gris ) et quand la voiture est de couleur clair les bas de caisse sont de couleur foncé ( noir ), la version M5 E34 " pack nurburgring " possede les suspensions pilotés, les pneumatiques arrieres montés en 255/40/17 sur des jantes en 9 pouces de large....
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M3 E30 S50B30 en cours...Pré montage des freins Porsche
M525 a répondu à un(e) sujet de SP11 dans Vos swap et grosses prépas
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