M3S141

aimeledrift a écrit:

Hello M3S14

tu es de quelle coin ?

ta fait le concours de drift ce week end a l anneau du rhin par hasard ?

Salut,du côté d'erstein.Non j'avais le batpeme à mon fiston.

M@RMOTTEM3 a écrit:

Tiens y a Costa qui l' avais fait sur son M3E30

/Sous-le-capot-f9/m3-e30-30-t989-20.htm

Merci merci je saivais bien qu'il y en avais un du forum qui là déjà fait.

jef974 a écrit:

M3S14 a écrit:

Personne????
Il y a des modif à faire???

Les rails ne sont pas les mêmes donc, il faut les modifier

+ d'infos là :

http://e30passion.forumactif.com/Habitacle-f24/Interieur-M3-e36-dans-une-e30-t3655.htm

Merci jef974,mais je n'es pas accès.

Personne????
Il y a des modif à faire???

Je cherche des photos d'une M3 e30 qui à des sieges de M3 e36 coupé,si quelle qu'un a çà!
merci.

Le matin au rendez-vous:



































































Bon pendant que certain joue les paparazzis,nous ont laisse refroidir la mécanique



Mais qu'est que tu regarde polo,après 30 min ce n'est pas encore eux,c'est juste une autre BMW qui fait le chemin inverse!





45 min les voilà enfin









On va enfin pouvoir aller mangé.

Je vend mes silents blocs de SB de triangle AV Exentré 100euro avec support.Sans frais de port.
Il sont neuf jamais roulé avec,juste monté.

500 les jantes

ben_gt a écrit:

titi325i a écrit:

ben_gt a écrit:

il y a 2 écoles, ce qui est sur c'est qu'il faut placer le X ou le Y a l'identique que d'origine, le positionnement par rapport a la fixa au collecteur est importante il parait.

moi je suis en mono ligne 63.5 tout inox et gros silencieux pour limiter le bruit, le son est bien grave et dans les tours avec la boite a air carbonne le son est magnifique.

je serais tenté de dire que les bi-tube font un son plus aigu, m'enfin c'est tjr dur de comparer...

salut

tu as un enregistremen ou une video de ce son stp? et jef aussi?

jpe essayer de te faire un enregistrement du bruit de mon auto de course ce soir, mais je sais pas ce que ca donnera, ce qui est sur c'est qu'u ralenti on l'entend pas casiment et ca se reveille passé 4000tr.... ca permet donc d'etre discret en ville...!

Oui c'est cool çà m'interesse aussi.

Tu as un intremediaire+un silencieux AR c'est çà?

--MaX-- a écrit:

guette ici au cas ou

http://www.bavaria-motors.net/Sous-le-capot-f11/Sujet-de-reflexion-tubes-intermedaires-t5844-20.htm

Merci MAX

Je veux me faire une ligne en inox mais je ne sais pas encore ce que je veux faire,ligne nono ou bi tube,avec silensieux ou pas,diametre d'origine ou non.
Donné moi vos experience SVP

A savoir que si la ligne est trop grosse il n'y a plus de contre pression non ?

Pour le diametre d'origine,l'aire
(pi x 22.5²)x 2 = 3182mm²
Et ce qui ce raproche le plus c'est une ligne en diametre 63.5
pi x 31.75² = 3166mm²

Je veux une ligne qui fait un beau bruit sourd mais qui ne casse pas les oreilles car pour le petit ce n'est pas agréable.

Voilà a vous:

Je boss DSL

Antoine a écrit:

Je raconte n'importe quoi, j'ai acheté 2 pattes pour fixer le ventilateur. Pour le radiateur de flotte, je n'ai fait aucune modification (si mes souvenir sont bons...)
@+

Oui c'est çà,le radiateur tu n'as pas besoin de fixation elle sont sur la caisse,tu aurrais la ref. des 2 pattes SVP.

Antoine a écrit:

M3S14 a écrit:

HS,ton radiateur tu l'as fixer comment?

J'ai acheté les 2 fixations métalliques des E30 sans clim

@+

Et ton vetilo???

HS,ton radiateur tu l'as fixer comment?

Tiens regarde là:
http://www.mobile.de/SIDbXtDw8GEs3hny05UWd3LdQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1187527962A1LsearchPublicD1100CCarS-t-vpLtt~BmPA1B20A0t-t-vQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/searchPublic.pl?refinement=0&sr_qual=GN&formType=pkwDetail_GN&_form=search&sr_make=3500&sr_modelId=45&sr_useNetPrice=0&sr_priceFrom=-2&sr_priceTo=-2&sr_category=1100&sr_doorCount=-2&sr_powerFrom=-2&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=-2&sr_registrationDateTo=-2&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_engineType=-2&sr_emissionClass=-2&sr_gear=-2&sr_airConditioning=-2&sr_model=&sr_vehicleType=-2&sr_color=-2&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&sr_damaged=0&sr_daysOldTo=-2&sr_sortOrder=0&sr_advertiserType=-2&doSearch.x=42&doSearch.y=17

Idem pour moi,la roue etait reculé.

redman a écrit:

Bordel voila un trio d'enfer

Sur l'EVO il y a possibilité de choisir la repartition AV/ARR en fonction du terrain de jeu ??? (tarmac , gravel ou snow)

Oui c'est çà,il y a une molette magique.

Profitant d'un jour de beau temps hier,j'ai fait une petite sortie sans femme ni enfant.
Nous somme allez découvrir les bonnes petite route allemande(pas vu de képi de la journée)
Bon assez de blabla place au photo:



















































Voilà c'est tous pour aujourd'hui...

J'ai reçu mes nouvelles pinces ce matin

Et elle tourne quand???

Aujourd'hui reglage syncro:

Shot with FinePix S602 ZOOM at 2007-08-03


Shot with FinePix S602 ZOOM at 2007-08-03


Shot with FinePix S602 ZOOM at 2007-08-03

Donc aprés le reglage elle marche quand meme mieux

on se donne rendez-vous l'année prochaine alors car j'y serrais

Tu y etais ?Moi j'ai pas pus cette année

Quelle qu"un aurais t'il cette côte ou la côte A pour le disque M3 e46???