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jeun nouveau avec pas mal de pb sur sa bm
XFAB a répondu à un(e) sujet de 325i 45 dans Présentez-vous ici
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On va essayer de vous faire un montage avec toutes les BM sur place (en vidéos) Des e 30 vidées arceautés, il y en avait plein . Donc on a pensé à vous car on sait que vous n'aimez pas du tout les e30 par ici Patience, ca risque de prendre quelques jours pour les vids, le temps de faire les montages. Sinon, oui Greg, balance les tofs qui te restent.
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Comme il ya de plus en plus de sortie circuit, rando 4x4, rallye d'anciennes, etc.. L'etat a tout simplement voulu legiferer afin d'harmoniser la chose. Bref, ils l'ont rendus bien compliqués car il va falloir obtenir toutes les accréditations pour les organisateurs avant de faire un evenment. Ensuite, une des cibles sont les runs "sauvages". La tout le monde comprendra que c'est pas vraiment faux. Par contre, les concentrations sur un parking de supermarché, magasin ou autres sont encore possible. Maintenant, comme partout, il ya toujours des cons, et un flic un peu/beaucoup/gravement( rayer la mention inutile) con, peut faire un excès de zele et emmerder les gens qui se rassemblent. Mais je crois qu'un parking appartient au magasin ou autre, donc c'est une propriété privé et pas une voie publique) Ceux qui vont beaucoup en souffrir sont les randos 4x4 par ex. Avant, ils n'avaient pas besoin d'autant d'autorisation pour se rassembler, et aller crapahuter hors des sentiers battus. Et après pour les clubs, ils ont l'habitude de gerer ce genre d'evenement. Et puis sur circuit, il n'y a pas de spectateur pour les journées club/assoc. Voila, donc pas trop de souci à se faire, juste savoir que certaains rassemblement ont toujours été illégales, donc tout le monde est en connaissance de cause en y participant.
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Je vais répondre à sa place ce soir, il completera/modifiera demain: La première fois ou elle s'est allumée, le DIS a lu des erreurs comme : reception de données trop importante/excessives par rapport au stock. (trop de tour minutes, ratio air/essence non conforme,....) Elle s'etait allumée après une bourre. La elle s'est allumée sans avoir tiré ou quoi que ce soit. Lediscret ca lui arrive quand il pleut, et le voyant s'eteind deux jours plus tard quand il fait beau. Vu qu'il a bien plut aujourd'hui sur Paris, c'est peut etre à cause de ca. Sur le manuel ils disent que quand ce voyant s'allume, c'est une emission de gaz polluant trop elevé. A repetition comme ca, est ce que ca serait pas une sonde defectueuse? Ou bien le cerveau de la voiture ne supporte pas toutes les mods effectuées dessus., et que à chaque fois qu'on pousse la voiture, ca va s'allumer? Ou des qu'il pleut comme lediscret? De toute manière, la voiture ne se met pas en mode safe, elle a encore toute sa patate meme le voyant allumé. D'ou l'utilité d'un système pour le lire nous meme, sans passer a chaque fois chez le concess,
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