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playmobilms

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  1. sur les 2 sièges il y'a environ 35kg de gain soit environ 17kg par siège (platines de fixation et glissières comprises) par contre sur une M3 E36 avec sigèes électriques chauffant y'a apparemment 50kg de gain sur 2 siège
  2. c'est bon quand tu vomis c'est que c'est efficace
  3. pour l'avoir vue en action je peux vous dire que christ a un sacré coup de volant vivement la prochaine sortie
  4. Voici quelques photos de ma Z et de la M de mon pote bu1979 Nous avons mis les gommards pour la piste 8-)
  5. A voir ce n'est pas dit... Ok il y'a du poids en plus mais aussi la pénétration dans l'air est meilleure.... Sur ma Z a chambley au bout de la ligne droite de 600m je prend 10km/h de plus avec l'hard top donc pour moi bien qu'il y'avait un poids suplémentaire la prise au vent n'avait plus rien a voir... après sur une M cab faut voir..
  6. Dommage que c'est pas pour e46 CABRIOLET!! enfin tu me confirmeras
  7. Je vous mets quelques photos des bougies: Edit : Le sTiM
  8. en tout cas je vais monter des platinum NGK PKR9B la semaine prochaine je vous tiendrez informé des ressenti suite aux montage de ces bougies
  9. tu parle de durée de vie des bougies ou du bloc ? Pour le bloc je ne sais pas mais j'ai fait 15000km et aucun souci Par contre mon préparateur m'a conseillé de faire des vidanges tous les 5000km, chose que je fais
  10. oui je frais des photos mais ca sera l mois prochain pas le temps avant...... Les freins aussi je vais essayer d'en prendre Je pense le faire quand je change mes jantes c'est a dire cette semaine Sinon non je n'ai pas eut de questions au sujet du cab Meme si un cab sera toujours moins rigide qu'un coupé y'a moyen d'en faire quelque chose d'efficace
  11. oui je comprend mais ces bougies la sont les meme que les origines, seulement avec un indice 9 au lieu de 7 (PKR7B et PKR9B) mon moteur est fortement préparé (arbre a cames, boite a air delage, conduits admission echappement agrandi, echappement) Apparement c conseillé pour des prépa moteur
  12. voila les photos des sièges posés J'ai été vraiment satisfait de la qualité de travail de axess motorsport que je remercie par l'occasion les sièges me plaisent beaucoup le rendu noir rouge se marie bien avec les couleurs bi tons d'origine le rouge un peu plus vif mais rien de choquant Le maintien n'a rien a voir avec des sièges d'origine, on resent beaucoup mieux l'auto et ca reste encore assez confortable (j'irais pas juqu'au portugal mais bon) allez place aux photos et lachez vos com avec la petite griffe "axess motorsport":
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