the_notorious_big1

pas d'echange... voila le tel de mon collegue, appeler le de la part de "François" 06/... ils ne vous donnera plus de renseignement car j'ai shunté le numéro!

oué c'es tclair c une bonne affaire la !! jamais servie .... MP envoyé Cryl-505

2 jantes en 8.5 par 19 pouces 2 jantes en 9.5 par 19 pouces ce sont des jantes qui n'ont jamais servi, elle ont etaient sablé pour etre poli (le polisage reste a faire) ce sont de véritable ac schnitzer (pas des réplique) le prix est pas chere ! c'est a un pote a moi, il veut s'en debarrasser suite a un projet qui n'a jamais vu le jour.... MP pour son numero de tel

déja vu, mais c'est clair c'est du lourd sa sa doit envoyer sévère !! High

c'est abusé sa !! les gars y'a un droit a l'image qui existe ! ils ont pas le droit sans votre permission

rhooo l'eskive ! moi je dis faut lui Delete ses photos trop grande

ouah c'est cool !!!!!! Merci les gars pour un bon toshop faut pas hesiter à passer du tps dessus, et choisir les bonne pièces !! postez aussi Vos réalisation les gars si y'a des amateurs de toshop ! a+

ben l'outils de base pour une bonne réalisation, c'est le lasso, qui sert a coupé ensuite on colle sur la voiture a modifier, on fait un pti CTRL + T pour modifier la taille du truk que l'on vien de coller, en faisant clik droit on a acces à d'autres option de symetrie enfin voila y'a trop de truk lol, on peu faire pivoter (utile pour les porte en elitre.....) apres en selectionant avec le lasso une partie de la caisse on peut modifier l'eclairage ou le contraste, ou la couleur..... la technique de la goute d'eau, un outils qui permet de mettre du flou ou de fondre dans la masse deux partie.......dur a expliquer :s j'suis loin avec mes explications a deux bal

c'est sympa tout ces tutos !! moi je sais que j'ai galérer a apprendre, et je connais pas tout, on en decouvre tout le tps !! merci pour les explications PS : j'ai edit mon post, d'autres photos sont la..... see U

bon ben etant donné les circonstances je post mes réalisations BMW X5 origine modifié par mes soins modif : jantes schnitzers, carosserie lissé, ailes larges, phares M5, PC M5, bas de caisse M5, retro M3 e46, parebuffle hamann, peinture bleue mét., glastint, capot carbone, feux arr cristal, et le tout rabaissé...... et on va imaginer un V10 de la M5 dedans !! un Break bmw mangeuse de RS4 fait en speed : audi TT origine : modifié par mes soins : jantes schnitzer chromé, lambo doors, peinture bitons, ailes larges, capot ralongé, calandre reduite, parechoc complet pris sur une Porche jsais plus ou lol, aileron carbonne, glasstint, le tout posé ds lherbe opel vectra GTS origine : modifié a la sauce Irmscher kit carosserie large, jantes 19", lissage carosserie, casquette vitre arriere moulé, aileron carbone, double sortie avec les flamme loool , feux cristal, lambo doors, glasstint, retro style F1, peinture blanche, voila mes ptites réa, sa fait un moment que j'en ai pas faites, pas le tps, mais on rigoler bien a faire des ptit concours avec --buzz-- entre autres !! see U

salut a toi amis iserois,et bienvenue je reconnais la concession bm a meylan, tu as de belle caisse !!! !! moi jsuis sur grenoble.... on est pas loin

trop fort !!!

salut et bienvenue a toi

salut ludwig ! Bienvenue à toi et ta M3 tu verra sa clak ici, mais y'a un truk que l'on aime beaucoup ici c'est les photos alors allé montre nous ta ///M3 ! High a+

Sa DL

bonne année, plein de bonnes choses,

et ben dis donc !! voir autant de belles M3 e30 sa donne trop envie !!!! vraiment stylé ttes ces e30 ! High

bienvenue sur le forum bavaria !! et n'oublie pas !!

J'avoue en blanc sa tue tout

putain y'a de la maitrise la

merci les gars, y'a rien de mieux que les marques allemandes pour nos petites allemandes 974 on est la ! présent sur bavaria et oui High

alors je vais essayer de t'expliquer, j'espere que tu vas comprendre alors de l'interieur en premier tu appuis tres brievement sur le bouton du toit ouvrant pour le faire coulisser à l'arriere, en fait le toit quand tu le coulisse vers l'arriere il s'abaisse pûis coulisse, tu dois donc appuyer sur le bouton du toit pour l'abaisser mais de a peine 1cm meme pas, cela va te permettre de pousser le petit ciel de toit du toit ouvrant vers l'arriere avec tes mains..... jusque la c'est bon ??? c'est chaud a expliquer ensuite tu as accés au vis de réglages, en l'arriere tu en a une au milieu une grosse pour déverrouiller le réglage, tu la sort, puis des deux coté tu sors les deux autres grosses vis la deja tu dois pouvoir faire basculer la plaque du toit... ensuite à l'avant il y a deux vis Torx, alors tjs de l'interieur, à l'avant gauche et avant droit de la plaque du toit tu as une vis Torx, pour la localiser c'est chaud, mais du siege conducteur tu voi celle du coté passager et inverse... tu les vire et j'pense c'est bon, Attention , n'actionne pas le toit ouvrant avec le ciel du toit ouvrant en arriere... ou la faudra que tu démonte tout pour le ramener vers l'avant voila j'espere je me suis fait comprendre a peu pres hesite pas si ta besoin d'infos... a+

alors on prend un decata supersprint : ensuite on lui colle un intermédiaire inox Bastuck puis on se retrouve avec sa : et on met au bout ceci : un Bastuck inox double sortie en 76 bizauté : la suite quand j'aurai tout installé !

merci 974 lé la ! guett le zaffair mi sa mett pli bas a plis !

salut à toi, a+ sur le forum