2NI-bavaria-motors 0 Posté(e) le 29 août 2009 Et oui coucou, c moi! Voilà ce qui traine devant chez moi depuis quelques jours: Une petite 330d touring pack MII facelift. Pour le moment ampoules de clignos crystal et répéteurs black. A venir: filtre Pipercross & petit remap des familles comme d'hab. See ya around... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MARC///1 0 Posté(e) le 29 août 2009 Salut Denis, bon retour chez BMW Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fred541 0 Posté(e) le 29 août 2009 C'est bon ca !!! ! Bien sympa ce p'tit touring !!! Pi la plaque a l'air sympa aussi ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dump 0 Posté(e) le 29 août 2009 OH YEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH !!! Il est de retour !!!! Mais c'est pas une vrai M alors t'as pas le droit de la présenter Re bienvenue parmis nous man Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Le sTiMuLaTeUr 0 Posté(e) le 30 août 2009 C'est la crise au Lux, plus les moyens de prendre une M Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ARMAND RS 0 Posté(e) le 30 août 2009 Bon retour chez BM Denis nickel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
--MaX-- 0 Posté(e) le 30 août 2009 ca fait plaisir d'avoir des news 2ni Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2NI-bavaria-motors 0 Posté(e) le 30 août 2009 Salut à vous, çà fait plaisir de vous lire! Bon là je suis entrain de charger la bête, départ en vacances ce soir direction ESPANÃ! 2200kms A-R çà fera un bon test de fiabilité! On se retrouve d'ici une dizaine de jours... A bientôt. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 3 septembre 2009 Salut mon pote ... Content de te revoir ici Ca fait longtemps mon pote Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alpina91 0 Posté(e) le 4 septembre 2009 belle auto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2NI-bavaria-motors 0 Posté(e) le 5 novembre 2009 Après montage de mon filtre PiperCross (put1 c tjrs aussi chiant sur les 330d! ) et de mes pneus hiver (ouais je sais, rien à voir avec cette histoire ), hier visite chez Nico aka Mr Digitronic. Je lui raconte plus ou moins l'histoire de l'auto, la voilà sanglée et c parti. Hum... Il descend déçu et me demande si je n'ai rien remarqué de spécial jusque là??? Elle ne tire pas au dessus de 3000 tours. Effectivement, 160CH jusque là c + ou - normal mais ensuite, plus rien, basta çà tombe direct. Bah moi, j'ai bien remarqué que çà tirait pô des masses plus haut mais me suis dit que ct comme çà un gros gazoute stock, loool. Bref, il pense débimètre mais après avoir branché son diag (et oui, il a investi dans un gros binz mieux que ton garagiste) on se rend compte que c OK à ce niveau (nickel son truc, on voit le flow en live) mais que l'ECU a loggé des codes erreurs, nottement un méchant "pression du rail" à 92 et qq milles... Du coup je repense direct à ma niquerie Espagnole avec la caisse qui s'arrête sur l'autoroute tous voyants allumés à 100m d'une station!!! J'avais mis qq € en France pour ralier l'Espagne et me suis fait niquer bordel, j'ai choppé je sais pas quoi dedans (de l'eau???) et çà m'a fait le coup de la panne... Après avoir réussi à ralier par miracle et remplir de gazole de qualité ct reparti OK. Ou du moins le pensais-je puisque gt en mode dégradé!!! Bordel... Bref, erreur effacée et voilà la santé retrouvée!!! Et quelle santé! 188CH ; 401Nm!!! Et après carto, 224CH ; 489Nm!!! Je vous fait pas un dessin hein... Les reprises sont foudroyantes!!! Donc encore une fois, merci Nico! Que ferai-je sans toi? Son diag nous a aussi montré l'injecteur 4 hors tolérence nominale de correction. Il me dit que c courant sur ces chariottes et que bah, fo s'attendre à ce qu'il rende les armes un jour ou l'autre... Bon en attendant pour fêter çà me suis commandé une BAR alu et des haricots noirs. On se refait pô, hé, hé, hé... Clac, clac, clac, clac... Vavavoum... N'empèche, c tout de même malheureux que le plus ancien code erreur en mémoire remonte à 79000kms (j'sais plus quelle connerie) ce qui veux dire que chez BM ils ont même pas branché leur diag... Sympa qd tu raques EXPRES une vidange à 270€€€ pour être "rassuré"!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kazo91 0 Posté(e) le 5 novembre 2009 Cool sa plus de 200 ch en zout sa va bien déja surtout un couple sympa avec les 489 Nm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nitrous1 0 Posté(e) le 5 novembre 2009 ca fait pas 204 cv d'origine un 330d e46 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dump 0 Posté(e) le 5 novembre 2009 il y eu les 184 ch et les 204 ch meme en facelift Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2NI-bavaria-motors 0 Posté(e) le 4 mai 2010 La voilà enfin dotée de ses nvlles roulettes en '19:Ch'ti naricots black:Et la feuille de banc que j'avais jamais posté:Voilà, njoy! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dump 0 Posté(e) le 4 mai 2010 miam , toujours aussi sympa le look hartge Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kazo91 0 Posté(e) le 5 mai 2010 Sympa avec les jantes des petite cale a l arrière est sa claqueJolie score on dirai les feuille de courbe de DIGISERVICE Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alpina91 0 Posté(e) le 10 mai 2010 il est super ton touring avec c'est jantes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
