panthere03

oui

bon je n y connais pas grand chose mais tout est bien branché mais quand j enlève un petit tuyau de la vide qui est au dessus de l alternateur le moteur tourne très bien mais quand je le remet il fait des raté voila je ne sais pas se marche pas tu cou je le laisse débranché ma question serais que dois je faire merci a vous

MERCI nono mais non je pence avoir tout fait bien . mais je vais mieux voir sa se weekend car pas de garage et la sa fait nuit tros tot quand je rentre du taf mais merci quand même pour l info

pourquoi ma voiture broute apres avoir changé mon alternateur de bmw e46 au ralentie elle a des raté merci a vous

merci a tous pour votre soutient a mon égard et surtout a toi digicar16 car tu ma fait refaire une vérification de mes fusibles c est de ma faute je l avoue j ai mal remis un fusible:fouet: je suis vraiment heureux

merci pour vos conseils mais j'ai acheté un autre compteur et j'ai toujours le même problème, au pire pouvez vous me dire quel est la chose qui contrôle le compteur!!! j'ai vu qu'il y avait vers le moteur un boitier en alu " genre disque dur " pensez vous que cela pourrait venir de sa!! ou est ce qu'un relais contrôle le compteur, est ce que quelqu'un aurait un schéma électrique en photo. Merci.

personne n'a de réponse a mon problème?

bonjour a tous j ai un petit souci sur ma BMW e46 320 dt j ai changer ma batterie qui est normalement 12v et 80ah mais j'ai mis une de 12v et 95ah depuis j ai mon tableau de bord qui ne fonctionne plus les aiguilles du carburant ,du compte tour ,de la vitesse , de la température et du digitale je vous en supplie aidez moi merci