digicar16

Salut, non pas besoin de supprimer l'egr en même temps que le fap, c'est seulement pour évitez le cout de l'entretien et de finir avec la voiture en mode "dégrader". bonne soirée a+

Salut a tous, pour ceux qui serait intéressé je peux supprimer le fap électroniquement en reprogramment le calculateur moteur (même hors du véhicule), il faut aussi le vider mécaniquement mais, cette partie peut être faite par votre garagiste habituel ou par vous même si vous êtes bon bricoleur. Je communiquerai le prix uniquement en privé. Bonne soirée a tous

Salut, content pour toi ;) Bonne soirée

Salut, vérifie t'es fusible, je pensse que le boitier dont tu parle doit être le calculateur moteur, si ta panne venais de la ta voiture ne démarrée pas. bonne journée ;)

Salut juanito, comme la dit scott7070 tu doit passez la valise et voir les défaut qui sont enregistrée, sa t'aidera surement a déterminer l'origine de ta panne, j'ai pu lire aussi que une crépine hs ou boucher peut te provoquer se genre de symptômes. a+ ;)

Salut bizarre se problème, a tu la possibilité de réessayer une batterie 12v 80ah ?

Salut, pour se qui est de la commande au volant et régulateur de vitesse oui si ta voiture en est déja équiper. Tu peut ajouter des option meme si ta voiture ne les a pas a l'achat, suffit de les installer et de les activer. A+ :)

justement, les panne sur les calculateur des pompe est a la base un defaut de fabrication

salut, sa permet surtout de ne pas se retrouver avec un km plus élever ou plus bas que selui d'origine.

ha 20.000km moi j'etait partie sur 200.000km, oui alors éffectivement tres peut de chance quelle soit en cause. bonne soirée

Salut, si je ne me trompe pas tu a une pompe a injection bosch VP44 ou 30, malheuresement se sont des "bêtes a misére" est tu a les premier symptôms, c'est enfaite un transistor IRLR2990 qui crame dans le calculateur de la pompe a injections, on dit que dans 80% des cas c'est symptôms sont du a se probleme, mes pour en êtres sur un petit passage au diag a+

salut j'arrive un peut tard :D mes le composant qui est cramé ma tout l'air d'etres un mosfet. a+ ;)

salut a tous, pour faire une reprogrammation il faut localiser la chip qui contient les valeur kilometrique, en general se sont des eeprom, le plus difficile est de localiser le kilometrage dans le dump (tout en binaire :D), biensur sa demande un peut de connaisance dans se domaine mes surtout un peut de materiel (programmateur,station de soudage etc...) a+ ;)