j-c111

wai j ces pas du tout

ba moi non plus ^^ a ce que j'ai pu lire ces de l'individual sa me parait bizard

moi sur ps3 gofast44

Merci

Merci a vous oui sa change :) Le cuir rouge et toujours dedans il devra être refait et de nouvel jantes seront dessus des bbs rs (réplique) en 17 8.5"ou 9" et 10"ar mais avant je doit m'occuper de mon 325ia! Arff sa me fait trop de route le prochain a Nantes ou alentours j'y serait!

Pour avoir testé une Chevrolet Beretta en V6 3.1L 120ch en boite auto, eh ben c'est mou du genou... Rien à voir avec la GTZ et son 2.3L de 180ch en boite manuelle que j’avais à ce moment là! Merci d'ouvrir un autre poste dans la section approprie!!! par ce que la ces la présentation de mon e36!!!!!

Salut tous le monde!!! Merci a ceux qui adhere!!!! Donc oui la revision et mini resto va bien m'occupe . Pour la bva j'etait tres septique de me prendre un, mais tout compte fait ces que du bohneur et je suis beaucoup moin tenter de faire le con ou rouler comme un malade, apres pour le prix que je les toucher je trouve sa raisonable (le prix d'une 106 diesel propre) Biensur j'ai des frais a faire dessus pour quelle soit au top du top! ces une caisse qui ne servait jamai d'ou sont klm asser faible Pour ce qui et de la revision je ferait tout moi meme, la vidange de boite auto comprise plusieurs tuto on etait fait sur sa et en prenant sont temps avec le tuto et le rta je ne pence pas qu'il y aura de probleme. Et la carosserie je verait soit moi ou un amis pour une complete dans une autre teinte!

Salut a tous bon il falait bien que j'y goute une fois dans ma vie au moin Donc ces un 325ia de 1994 boite auto fallait bien que j'essaye au moin une fois Elle totalise 136 000km le proprio n'aver aucune facture d'entretien. Elle et totalement d'origine mise a part les feux angel chrome affreux qui vont sauter . Equipe d'un cuir sport avec paneau de porte insert ronce de noyer et la console central aussi et en ronce de noyer les chose a faire sont une bonne revision (Vidange:boite, pont, moteur,Ldr , liquide de frein, changement de tout ces joint et filtre,et pompe a eau) remplacer le capot ailes av G et calandre et apret elle repartira comme en 14 Ps: je metterai d'autre photo et sa liste d'option

Bon ba depuis il y a eu un petit changement [img][/img]

Encore un jolie projet Et ces jante sur touring sa le fait!

Salut je vais ptet dire une conerie sa serait pas le "clapet"-"soupape" de régulation de turbo qui se trouve sous le filtre a GO? La mienne ne la pas non plus j'ai entendu dire que normalement il devrait tous en être équipe (info a confirmer) car je ne conais pas grand chose en diesel

Elle et chiante à changer?

Oui ça ces la merde je vais devoir casser le carreaux

Salut a vous donc je ves regarder sa au plus vite mais ou se siture l'écrous de 17? pour regareder si la pompe se remplit bien. Et je peut demonter le premier injecteur pour voir si le Go arrive bien au injecteur? mais la j'ai eu un petit probleme technique mes cles son rester sur le contact et la voiture et fermer

okki Merci mais je n'est plus de tel il a casser avec ma passience mais je pence que je ves ptet changer mon injecteur pilote par ce que le fils et abimer et je pence que sa doit etre a cause de sa qu-el lle ne demarre pas

Salut non je n'est pas encore verifier mais je ces pas trop comment faire par ce que la canalisation et en metal donc rigide je peut pas regarder si sa sort bien par ce que il n'a aucun jeux mais je vien de m'apercevoire que mon injecteur pilote a etait bricoler il y avai du scotch qui l'entourer et pour l'ecrou de 17 je ne voit pas ou il et placé?

Oki merci de ta réponse je pence que je vais quand même essayé de la recaler sa ne mange pas de pain sinon je ves me pencher sur l'injecteur pilote

Bon je vien au nouvel, j'ai changer la pompe de gavage maintenant elle se met bien en route et rempli bien le filtre a GO, j'entends aussi le GO revenir dans le réservoir. Mais elle ne démarre toujours pas la batterie a était changer et elle a du jus à bloc, j'ai donc débranché le fils d'électrovanne (qui et cacher par un cache silicone derrière la pompe a injection en 8mm) si ces bien celui la, mais toujours rien je penser donc a la pompe a injection mal calé!!! Des avis? Merci

Salut non en ce moment j'ai pas trop le temps j'ai des bricole à faire sur mes autre Bm je vous tien au jus des que je les les main dedant

En quantité de je suis a 30l

J'espère aussi je vous tien au courant des quelle sera remplacer

À non à moin que je me suis tromper dans l'appellation des pompe je ne conais rien en diesel et oui je parle bien de la pompe qui et immerger dans le reservoir

Merci de votre aide et non la pompe ne fait aucun bruit comparer à mon 318 j'ai tester l'alimentation de celle ci elle et ok et j'ai débranché les durite rien ne sort donc faut que je ves en chercher une autre je vous tien au jus des que je les merci encore de votre aide ps: pour les injecteur et la pompe à injection je vérifier sa un foi ma pompe a Go changer

Oui ces ceux la que j'avais acheter il sont noir mate

Merci a vous oui en déco sa me conviendrai mieux mais bon ça peut toujours servir que de rester impuissant devant sa belle en flamme (je parle bien de la caisse ) un autre de 3-5kg sera prévu d'ici peut dans le coffre . À oui les triangle j'ai les mien a faire aussi j'ai tout pour le faire à part la motivation