Bart E30
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Nantes un vendredi pas trops tard dans le mois si les Angevins sont chaud -
Salut moi sur mon 320i c'est -3,45 4362 -
Salut a tous Voila ptite question j'ai un pont de 324 TD donc reference 3,25 35 42 je voudrai savoir a quoi ca correspond MERCI
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Matt peut pas il a trops de taf en ce moment!!!!! C'est pour ca que j'ai posté ce sujet -
Salut a tous voila je recherche un carrossier pour refair mon aile avant gauche elle a un peu plié du au choc donc se serai pour voir ca et j'ai une peinture a faire sur un kit carrosserie je suis du 44 a st brevin les pins 44250 merci
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Au pays du Choletais ???
Bart E30 a répondu à un(e) sujet de Macadam1 dans Organisations De Meetings
dsl sans moi Big up -
merci -
salut donc je change mes triangle mes sinon en modif pour tous ce qui est durit de frein et cable de frein a main ya rien a changer tout correspond?pour pas que je me retrouve comme un con un dimanche merci
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salut Est ce possible de modifier les pignon de boite pour avoir plus d'allonge car je trouve mes rapport trops court ! Ou de changé de boite simplement car je sais pas si ca vien de ca mes des que je ralentit il y a des accous enorme de la boite au pont? Merci -
Ok je te remercie je vais voir ca car c'est a moitié casse gueule merci -
Sur Triangle principalement ou non? Car avant de metre les jante je n'avait pas de souci
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salut la team voila jai changé ma suspenssion droite juske la pas de probleme ensuite jai monté un jeu de jantes et une fois sur la route le volant tremblait a mort du au plombage de la roue droite qui s'etai barré javai meme pas verifié! donc jai remonté mes roues en tole et du coup le tremblement ce ressent moin donc est ce que le faite que lautre roue avait plus d'equilibrage aurait pu voilé le disque ou flingué le triangle car meme au freinage ca crain Big up
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Rasso de Mai du Team Ouest !
Bart E30 a répondu à un(e) sujet de Macadam1 dans Organisations De Meetings
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le courrier est nikel si il comprend pas c'est que vraiment ce son des bites. Mais bon il s'en tape il sont tous des chauffeurs qui trimballe leur cul a 90kmh tout ca payé par les vrais routier les béhèmistes -
deja regarde si ton niveau est bon sinon demonte le cylindre emeteur et regarde dans l'etat qu'il est!Si le piston ne serai pas sorti a moitier de son logement et il ferai a moitié son taf. Comme je dit tout est possible c'est tellement bizzard de fois Car si c'etait ton cylindre emetteur je suppose que tu aurait du mal a freiner aussi. Sinon il me semble qu'il ya un reglage a ta pedale il me semble. sinon c'est autre chose,mais controle ton disque d'embrayage -
Rasso de Mai du Team Ouest !
Bart E30 a répondu à un(e) sujet de Macadam1 dans Organisations De Meetings
A voté Mc do leger V&B sans limite et pour le reste la meme est opé -
Prépa E30 turbo de Thomas
Bart E30 a répondu à un(e) sujet de thomas09 dans Préparation Et Optimisation
et du pneu surtout ca sent trops bon!!!!! -
ok merci Glenn
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Si sur mon 320 c'est deja emeteur recepteur il est de 84 donc en 2ans il y a surement eu de l'amelioration. Niveau de liquide de frein a voir eventuellement car c'est le meme circuit j'avai plus ou moin le meme souci mais perso la butée ca m'etonne car son role sert juste a faire apuis( dite moi si je me trompe)sinon ta pedale d'embrayage serai resté au fond. Pour moi emetteur recepteur guette ton embrayage dans la foulé
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