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BMWE3991

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Tout ce qui a été posté par BMWE3991

  1. tu peux me resumer ta prepa moteur stp? qui ta fait ton collecteur?
  2. BMWE3991

    barre stab e39

    Ca va rendre ta caisse beaucoup trop ferme! j'ai mis le kit eibach pour m5 je suis a 26 ou 28 mm à l'avant de mémoire. Moi je te conseil ne laisser d'origine
  3. BMWE3991

    Ma 525 TDS pack ///M5

    j'ai acheter deux ecran alpine avec casque sans fil en 7" je me suis rendu compte qu'ils étaient grand et cela ma été confirmer par le sellier qu'il était impossible de les monter. De la, ce sellier à eu une brillante idée du coup il ma modifié les appuies tete pour que ca passe.. voila le résultat une fois brancher et posé!! Donc nouvelle bonne adresse, un sellier pas trop cher au niveau de Morangis 91
  4. BMWE3991

    Ma 525 TDS pack ///M5

    j'ai fait la réfection du phares avd , pas encore eu le temps pour le gauche! le voila tout neuf plus qu'a regler la hauteur au taf
  5. BMWE3991

    Ma 525 TDS pack ///M5

    en meme temps j'ai profiter pour nettoyer l'interieur des jantes et pour laver les protection sous moteur
  6. BMWE3991

    Ma 525 TDS pack ///M5

    Bon aller quelques news ici, démontage des freins d'origine commençons par les disques, comment dirais je?? ba c'est pratiquement la meme taille que d'origine les plaquettes, l'étrier, comment dire .... juste magnifique Une fois monté Petite comparaison ancien étrier et nouveau Et le bouquet final je monte la roue , et la ......... c'est le drame, la roue rentre au millimètres pret mais elle ne tourne pas et l'etrier et a un poil de cul de la jante. Donc j'ai virer les masse d'equilibrage pour rentrer chez moi et maintenant faut que je commande des cales!
  7. BMWE3991

    Ma 525 TDS pack ///M5

    MERCI pour la reprog, ca va venir! je vais mettre un echangeur de 530d en frontal, je passe le diametre de la ligne echappement en 65mm et retarer les injecteurs a 155 ou 160 bars avec une reprog adapter a tout ca!! je vise les 200ch j'ai vendu mais mon daily pas celle ci
  8. BMWE3991

    Ma 525 TDS pack ///M5

    Oui il fait trop chaud!! Elle a soif la mémère
  9. Nan même pas!! En ce moment trop galère! Mais je pense pas que ça soit ça mais on sait jamais
  10. Non j'ai pas encore eu le temps je vais le faire cette semaine
  11. Oui je l'ai coder avec sss! Exactement car tu as un modèle de 96 à 09/98 Et lautre de 09/98 à 2003 Et les 96 et 97 que j'ai vue ont le bouton au tableau de bord donc je sais pas trop
  12. Bonjour, j'arrive pas a brancher mon volant multifonctions, coté LCM ca fonctionne je change le son et bouton s'allume etc... j'ai regarder WDS et d'apres les schema électrique faut brancher le fil du volant sur la pin 32 du DME mais ca m'arche pas vous s'avez ou faut le brancher?
  13. BMWE3991

    Ma 525 TDS pack ///M5

    Salut les amis!!merci pour vos coms sinon des news de mon auto, J'ai changé mes pneus arriere samedi(j'ai encore mal...) des MICHELIN PILOT SPORT3 chez PARIS PNEUS, franchement en pneus ils sont les moins chere du marché!Mais je ne vous conseil que l'achat des pneus et non la pose. Le garage est super bizarre, on dirait qu'on vas vous dépouillez votre voiture. Aujourd'hui j'ai profité du temps pour faire un shooting avec quelques video que je posterai plutard, désolé elle était pas toute propre mais une soudaine envie de la sortir donc.... place aux photos: Tout beau tout neuf! Petit délire avec mon Petit frere, DSF Motorsport spécialiste E39 Ma préferé La caméra en Action
  14. BMWE3991

    Ma 525 TDS pack ///M5

    la maintenant il me faut l'avant et la......... .... ... .. . ba ca pique
  15. BMWE3991

    Ma 525 TDS pack ///M5

    oui c'est ce que je pensais aussi
  16. BMWE3991

    Ma 525 TDS pack ///M5

    merci! c'est quoi la difference entre les 2500 et les 3000? pour mon utilisation les 2500 me suffisent amplement surtout que j'ai 143ch et que à la base c'est des freins pour 400ch et en plus je fais pas de circuit donc...
  17. BMWE3991

    Ma 525 TDS pack ///M5

    pas pour l'instant rodage oblige! Mais apres je vais bien m'amuser! parce que je suis passé de 295 de diametre a 320 avec disque percé ventilé et flottant et surtout deuc fois plus epais et une surface de contact disque plaquette bien plus importante Mais ca freinera pas à 100% de son efficacité a cause du répartiteur de freinage
  18. BMWE3991

    Ma 525 TDS pack ///M5

    j'ai posé ce week end les flasques M5 , j'ai profiter de nettoyer le moyeu et les garnitures de frein, puis pose de frein percé d'origine BMW Puis pose des etriers avec plaquettes FERRODO RACING DS 2500
  19. BMWE3991

    Ma 525 TDS pack ///M5

    Aujourd'hui je lui est monté un kit 3 voies du systeme DSP de M5 e39 phase 1 + plus enceintes changé par des Focal!! Ca commence a causé mechant comparer a le son d'origine!!! surtout le kit 3 voies déchire!!
  20. Oui je sais que cesy juste une tete ! Je vois que tu connais et que tu as raison je veux pas d ennui Je demande au modo ou ladmin de supprimer mon poste merci
  21. Ils ont ops! Mais comment tu veux que bmw fasse un diag sur les anciennes sachant que ops cest de la fibre optique et que cest apartir de 2005?
  22. Je ne permetterais pas de dire des betises si je netais pas sur! Ma gt1 est une original et il y a tout les mois des mises a jour, un pote a moi de bmw ma pretté le dernier cd de mise a jour de 2012! Et tinquiete pas , je fais des diag tout les jours je sais tres bien les precautions a prendre ;)
  23. Valise BMW GT1 version 2012 Je vous propose un passage a la valise diagnostic bmw gt1 bien plus pointu que carsoft avec si vous voulez codage de clef ajout d option comme fermeture des portes auto, clignotant a louverture etc! Et surprise je peux vous mettre votre voiture a jour 2012! En gros je vous met a jour tout les calculateurs de votre voiture( lcm, dme,zke,nav,pdc, etc) Si vous etes interesser mp
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