BMWE3991

tu peux me resumer ta prepa moteur stp? qui ta fait ton collecteur?

Ca va rendre ta caisse beaucoup trop ferme! j'ai mis le kit eibach pour m5 je suis a 26 ou 28 mm à l'avant de mémoire. Moi je te conseil ne laisser d'origine

merci ça fait plaisir

j'ai acheter deux ecran alpine avec casque sans fil en 7" je me suis rendu compte qu'ils étaient grand et cela ma été confirmer par le sellier qu'il était impossible de les monter. De la, ce sellier à eu une brillante idée du coup il ma modifié les appuies tete pour que ca passe.. voila le résultat une fois brancher et posé!! Donc nouvelle bonne adresse, un sellier pas trop cher au niveau de Morangis 91

j'ai fait la réfection du phares avd , pas encore eu le temps pour le gauche! le voila tout neuf plus qu'a regler la hauteur au taf

en meme temps j'ai profiter pour nettoyer l'interieur des jantes et pour laver les protection sous moteur

Bon aller quelques news ici, démontage des freins d'origine commençons par les disques, comment dirais je?? ba c'est pratiquement la meme taille que d'origine les plaquettes, l'étrier, comment dire .... juste magnifique Une fois monté Petite comparaison ancien étrier et nouveau Et le bouquet final je monte la roue , et la ......... c'est le drame, la roue rentre au millimètres pret mais elle ne tourne pas et l'etrier et a un poil de cul de la jante. Donc j'ai virer les masse d'equilibrage pour rentrer chez moi et maintenant faut que je commande des cales!

MERCI pour la reprog, ca va venir! je vais mettre un echangeur de 530d en frontal, je passe le diametre de la ligne echappement en 65mm et retarer les injecteurs a 155 ou 160 bars avec une reprog adapter a tout ca!! je vise les 200ch j'ai vendu mais mon daily pas celle ci

Oui il fait trop chaud!! Elle a soif la mémère

Nan même pas!! En ce moment trop galère! Mais je pense pas que ça soit ça mais on sait jamais

Non j'ai pas encore eu le temps je vais le faire cette semaine

Oui je l'ai coder avec sss! Exactement car tu as un modèle de 96 à 09/98 Et lautre de 09/98 à 2003 Et les 96 et 97 que j'ai vue ont le bouton au tableau de bord donc je sais pas trop

Bonjour, j'arrive pas a brancher mon volant multifonctions, coté LCM ca fonctionne je change le son et bouton s'allume etc... j'ai regarder WDS et d'apres les schema électrique faut brancher le fil du volant sur la pin 32 du DME mais ca m'arche pas vous s'avez ou faut le brancher?

Salut les amis!!merci pour vos coms sinon des news de mon auto, J'ai changé mes pneus arriere samedi(j'ai encore mal...) des MICHELIN PILOT SPORT3 chez PARIS PNEUS, franchement en pneus ils sont les moins chere du marché!Mais je ne vous conseil que l'achat des pneus et non la pose. Le garage est super bizarre, on dirait qu'on vas vous dépouillez votre voiture. Aujourd'hui j'ai profité du temps pour faire un shooting avec quelques video que je posterai plutard, désolé elle était pas toute propre mais une soudaine envie de la sortir donc.... place aux photos: Tout beau tout neuf! Petit délire avec mon Petit frere, DSF Motorsport spécialiste E39 Ma préferé La caméra en Action