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je l'ai bien recupere la malle mine de rien y a que le monogramme M3power qui me plait pas je voudrais l'enlever mais s'en abimer la peinture. mais comment faire peut etre le seche cheveux vous en pensez quoi.

bonjour les potos je vous mets une photo vite fait du montage de la journee la nouvelle malle de coffre est en place et au complet avec changement du systeme de serrure j'ai meme ete jusqu'a lustrer la malle on dirait qu'elle est neuve j'expliquerai plus en detail ce soir car la j'ai pas trop le temps comme je suis chaud je continu sur ma lancee normalement avec un poto "benji" on recupere le capot moteur ce soir ne vous inquietez pas pour la plaque je l'ai enleve je remettrai la mienne demain...

bonsoir les potos des petites news de la fin de semaine la bm a fait office de break de chasse vous allez comprendre en regardant les photos il m'a fallu deux tours pour presque tout ramener (vous avez compris que le troisieme voyage sera pour le capot moteur qui evidemment ne passe pas dans la bm) donc premier voyage une porte dans le coffre et deux portes plus deux ailes sur la banquette arriere (rassurez vous j'avais tout enleve avant je ne suis pas fou) [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] les elements qui vont aller directement a la benne ferraillage sont la porte arriere (vitre eclate et elle a pris feu et la carrosserie a un gnon avec de la rouille) et l'aile avant cote passager (elle est abime en bas "on peut le voir sur la photo" et rouille) [img][/img] le deuxieme tour en bm ont ete pour la derniere porte et la malle de coffre (juste sale et bon a nettoyer) [img][/img] voila les pieces que je garde et qui vont etre stocke en attendant ma motivation et surtout de l'aide car seul c'est pas trop evident a porter [img][/img] [img][/img]

heu non je ne pense pas je crois plutot qu'avec des potos du ou des forums viendront m'aider pour mettre le capot avant, malle arriere et les portes et je verrai l'annee prochaine pour la peinture j'aurai deux ailes a revoir (la rouille) ou sinon pour mon collecteur perce j'en ai trouve un avec un poto du forum passion e36 on s'est arrange (collecteur oem bmw de M52 pour mon m50 en inox d'origine)...

une petite serie de photos.... cadeau les potos...

bonjour tout le monde l'etat du dessous de mon aile cote passager je n'ai pas verifie avant de mettre la chandelle heureusement il n'y a pas eu trop de degat au niveau de la visserie (de toute facon l'aile va degager) l'etat de mes sieges apres nettoyage avec le produit GS27 pour tissus c'est pas encore satisfaisant apres je me suis attaque au probleme de mes vitres electriques qui ne se baissent plus donc reperage du relais bleu dit de confort se trouvant sous le volant donc demontage voila le fameux relais dit de confort les soudures ont toutes ete refaites dans le doute apres avoir tout remonte mes vitres refonctionnent correctement "ouf une bonne chose de faite"

ok d'accord donc il faut que je me degaute absolument des ailes avant avec clignotants je verrais le mois prochain ou je mets celle la on verra quand elles seront a la maison...

par contre les ailes avant m'ont l'air d'etre des phases deux... ou je me trompe il n'y a pas les clignotants...

bonjour tout le monde voici les fameux elements de carrosserie que je vais pouvoir recuperer semaine prochaine les 4 portes, le capot avant et malle arriere sont ok (du nettoyage et poser sur la voiture et apres je verrais en 2011 pour la peinture) par contre le sabot des deux ailes sont rouillees, comment faire pour enlever la rouille et traiter ensuite.... voici les photos des elements achetes [img][/img] un avantage les joints des vitres sur les 4 portes sont nickels ce qui n'est pas le cas sur mes portes actuelles je vais gagner un peu de temps je vais commencer a enlever les accessoires sur le capot et la malle et voir comment cela se demonte...

le probleme c'est que le local ou plutot le garage n'est pas a moi et je n'ai que le weeck end pour bosser sur la bm et laisser le garage propre pour le dimanche soir donc mon histoire risque d'etre chaud ou a moins que je stocke les pieces dans la cabane a voir....

salut les potos bon ce soir je vais chez particulier pour normalement acheter les elements de carrosserie pour ma bm (tous les elements ayant eu des impacts de grele vont etre change). donc je recapitule : 4 portes, 2 ailes, capot moteur, malle de coffre et le tout pour 150 euros. seul hic la bm sera bicolore jusqu'en 2011 pour une peinture totale (elle sera temporairement bordeaux et verts).... je suis content y aura plus de bosses... par contre il va y avoir du boulot je posterai des photos ce soir des fameux elements de carrosserie que je recupere (pour l'instant reserve et payer lorsque je recupere le matos, normalement semaine prochaine)...

bonjour les potos photo prise ce matin juste apres le petit dej'. bonne journee a vous...

salat a toi merci pour tes conseils mais en faite je veux carrement changer tous les elements qui ont ete touche par la grele ce qui veut dire changer (les 2 ailes av, capot av, malle ar et les 4 portes). c'est vrai que derriere y a du boulot poncage a l'eau jusqu'a l'appret. cacher toutes les parties qui ne seront pas a peindre genre tous les joints et la a mon avis cela va etre coton... et pour un travail encore plus propre il faudre que j'enleve tout ce qui est mecanisme de vitre et tous les accessoires (gache de porte par exemple)...

salut rach-49 je prends beaucoup de risque quand je fais des modifs sur mes voitures des fois cela marche pas donc je repare mes conneries (cela est arrive sur mon ex-320ia) et c'est aussi pour cette raison que je touche rarement aux voitures des autres mais pourquoi pas... on ne sait jamais mais avant je passe en mode recherche d'info et de tuto... surtout tant que l'on a pas un minimum d'infos on ne fait rien...

petite question il me faut quoi comme materiel pour repeindre des elements de carrosserie. pour la suite de mon projet l'annee prochaine je pense qu'il me faut un compresseur et un pistolet a peinture sachant que mon buget n'est pas forcement extensible (le compresseur doit faire combien de litre) deuxieme question la peinture je la prends ou carrossier, concession y a t il un melange a faire genre un durcisseur a mettre, le vernis est compris dans la peinture ou c'est encore autre chose.... je pensais poncer mes nouveaux elements de carrosserie avec du 800 a l'eau pour pas enlever l'appret d'origine et repeindre par dessus vous en pensez quoi...

y a des choses que l'on ne peut pas faire seul comme remonter un plafonnier sans l'abimer donc je me suis fait aider par un poto benji qui est aussi inscrit sur bm team ou nico49 aussi inscrit sur ce meme site... je lis pas mal d'autres forum auto et tuto ce qui me donne beaucoup d'idees ou des personnes qui me montrent leur modif et parfois je m'en inspire quand c'est bien fait...

ah oui petite precision pour les photos prisent de l'interieur en roulant "c'est moi qui suis au volant" et je declenche via telecommande et apn fixe sur la vitre arriere a l'aide d'un super grand angle. une vue de mon ex plafonnier que j'ai aussi change et qui sera certainement rechanger l'annee prochaine il faut que j'en trouve un complet et en tres bon etat. avant demontage [img][/img] [img][/img] [img][/img] pendant le demontage [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] une vue sur mon ex interieur [img][/img] apres changement du plafonnier (il manque une piece il va falloir que je demonte entierement le mecanisme du toit ouvrant pour reparer) [img][/img] [img][/img] [img][/img]

salut rach-49 merci pour le compliment cela me fait tres plaisir et si cela peut servir a d'autres "a mon avis cela va etre le cas on m'a deja pose pas mal de questions". les prochaines etapes vont etre d'ordre mecanique et reperer toutes les fuites d'huiles possibles... j'ai deux trois petites idees pour l'annee prochaine et la il va falloir que je mette pas mal d'argent de cote car j'ai dans la tete de changer tous mes elements de carrosserie "abimer par la grele" (les deux ailes, capot avantn, malle arriere et les 4 portes peut etre que j'en profiterai pour passer aux vitres electriques a l'arriere...)

salut j'ai vu ton message en MP et j'y ai repondu sauf que je viens de me rendre compte que tu as une e46 320d et la je ne connais pas trop mais cela doit etre du meme tonneau pour la modif que tu m'as demande.... A verifier essaie de voir si il existe deja des tutoriaux la dessus... de mon cote je vais verifier...

Salut cela va me servir que pour la bm sous le moteur et dans l'habitacle j'ai deux trois petites idees pour l'interieur mais cela justifie pas forcement de claquer 250 euros pour s'en servir une dizaine de fois...

je vais peut etre dire une connerie "brico depot" c'est du cote de sylvain d'anjou!!! c'est plus loin que leroy merlin!!! je suis de montreuil juigne... ne me parler pas de castorama c'est des breles tu trouves pas de vendeurs competents les mecs ils fuient le client c'est la premiere fois que je vois cela!!!!

bon d'apres vos commentaires j'irai voir a leroy merlin.

ok j'irai me renseigner merci du conseil...

petite question vous savez pas ou je pourrais acheter une dremel avec ses accessoires j'ai une idee mais j'ai pas encore le matos "entre autre une dremel" je vous explique je voudrais polir mon couvre culbuteur et le cache de filtre a huile j'ai vu ce genre de chose sur un autre forum et je pense que cela pourrait le faire.

comme j'aime pas trop les etiquettes inutiles sous le moteur je me suis mis en tete de les enlever et de continuer mon nettoyage donc acte avant avec les etiquettes bof bof apres nettoyage une vue du lave glace avant nettoyage pas terrible un peu crade une vue du moteur nettoyee une vue sur les sorties d'echappement avant nettoyage une vue des sorties d'echappement apres nettoyage au mirror "j'avais que ca sous la main"