gegee36320ia

bonjour tout le monde le boulot de la journee qui a ete un peu plus chiant au niveau du reglage de la porte avant demontage [img][/img] pendant le demontage [img][/img] [img][/img] apres remontage des nouvelles pieces (j'ai redresse des elements de carrosserie pendant que j'y etais c'est un peu mieux la finition se fera chez le carrossier au moment de la nouvelle peinture) [img][/img] [img][/img] voiture finie de ce cote restera le cote droit (porte passage et aile plus les mecanismes de levre vitre et barille de porte)... [img][/img] alors pour la petite histoire j'ai pris plus de 100 photos du demontage et remontage plus des petites modifs au niveau du retro... evidemment je suis alle au plus court pour les photos sur le forum par contre si vous avez besoin de conseils ou autres n'hesiter pas a me poser des questions je me ferai un plaisir dit repondre...

ce qui restera a faire sur la bm : - la peinture bi-ton (noir laque pour le toit et le reste vert) - elargisseur de voies 16 mm - baguette large type M3 - silencieux intermediaire supersprint decatha - filtre a air sport pipercross - disque avant rainure et perfore (comme l'arriere) - changement des hp pour du focal polyglass - lumiere d'ambiance a l'interieur (sous tableau de bord et en bas des seuils de porte) - collecteur inox a venir fin du mois et une petite reprog (+ 18 ch.) - voir a la fin du projet changement de pont pour un de e36 320i...

salut les potos boulot de la matinee pour demonter une porte vous avez besoin des outils suivants et beaucoup de motivation (ah oui je precise j'ai demonte mes deux portes a l'arriere seul) : - torx 40 pour regler la gache - tournevis plat - douille 7 (enlever le connecteur du faisceau des portes) - douille 13 et plate de 13 pour enlever les charnieres de fixations - marteau pour enlever la goupille (qui maintient la porte pour pas qu'elle se barre en cas de tempete= - torx de 20 (pour enlever les garnitures de portes) je me suis rendu compte que je ne suis pas oblige de changer mes poignets de porte a l'arriere cela marche nickel) la seule chose qu'il va falloir que je fasse c'est recupere le systeme mecanique des levres vitres arriere cote gauche car electrique). avant demontage [img][/img] pendant le demontage (porte au revoir) [img][/img] nouvelle porte en place (celle que je suis alle cherche hier soir) [img][/img] une vue generale [img][/img] meme chose de l'autre cote [img][/img] [img][/img] [img][/img] si le temps le permet cet apres midi je demonte les deux portes avant...

no soucis laissez moi un message si vous voulez que l'on se prepare un mini rasso de bmiste...

bon hier soir je suis alle chercher mes portes qui me manquaient chez des potos (bien sympathique et je suis parti un peu tard 22h00) et derriere 1h30 de route sous la flotte et le vent et des feux qui eclairent les arbres et pas la route donc cela a ete chaud le retour bon j'ai mis 1h30 pour 130 kms c'est pas dramatique. ce matin un poto du forum passion e36 m'emmene les deux ailes avec les trous pour les clignotants j'espere que le temps me permettra de les monter bon voici deux trois photos faitent hier matin avant d'aller au boulot j'en ferai d'autre avec mon reflex canon (pour une meilleure qualite) une petite mg sur la parking du boulot [img][/img] [img][/img] le petit shooting de la 325i bi colore [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]

si le temps le permet et de ce cote la c'est pas gagne... sur ce bonne soiree a vous tous les potos... les phares jaunes sont beaux mais cela eclairent que dalles...

ah bah c'est bon a savoir

elle est chouette va falloir que l'on se voie un de ses 4...

Salut... sympatoche ta 325i (une de plus) tu lui mets un kit complet M3 elle va etre chouette et pour les jantes des M3 ou autre chose...

merci les potos alors d'apres les photos une aile grise et une bleue peut etre deux portes grises et deux portes rouges plus capot et malle rouge et le reste vert ca y est j'ai la totale... je sents qu'il va y avoir de la photo ce weeck end...

bon vendredi soir je recupere la porte qu'il me manque a mon tableau de chasse pour la restau complete et les deux ailes on me les emmene chez moi samedi matin un autre poto du forum passion e36 ou je suis aussi inscrit donc ce weeck end je pose au minimum les deux ailes voir deux portes cote passager la ou il y a le plus d'impact de grele (une porte rouge et une porte grise) je vais finir par avoir la premiere bmw arlequin (heureusement que c'est provisoire).

salut les potos... vendredi soir je recupere une porte arriere et samedi matin deux ailes avant comme ca elle sera nickel et a la fin de l'anne un silencieux intermediaire decatha supersprint plus filtre a air pipercross s'en compter le collecteur inox que je vais monter avec un poto fin octobre. comme ca elle va bien causer.

la bm tu la voie comme ca alors c'est vrai que la sobriete est le mieux sur ce genre de caisse

bon allez un petit dernier pour la route le capot noir et les retros de meme teinte [img][/img]

bonsoir tout le monde je vous mets deux montages photos pour la future peinture pour la bm vous me dites laquelle vous preferez origine [img][/img] avec capot et toit noir [img][/img] avec capot et toit noir plus bande verte (le coffre sera vert avec bande noire) [img][/img]

je vais faire un montage et vous me direz lequel rend mieux pour la future peinture j'ai deux trois idees.

il me reste plus que 3 portes a changer et deux ailes a racheter

suite du remontage du capot (derniere partie) : [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] enfin fini je vous mettrai les photos du montage de la malle en detail ce soir. bonne journee a vous les potos...

la suite (deuxieme partie) : [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]

bon je vous les mets photos par ordre de montage si vous avez des questions n'hesiter pas à poster je me ferai un plaisir de vous repondre. outillage necessaire : - tournevis cruciforme et plat - tournevis torx 30 - douille de 10 - cle plate de 10 - morceau de bois assez costaud pour maintenir le capot une fois les verrins enleves bon visionnage les potos... :D [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]

cela brille je te le fais pas dire surtout quand on voit l'etat du capot avant

ah bah oui cela n'a pas la meme tete qu'un capot carbone, on va dire que cela est provisoire...

bonjour les potos voici une photo du montage de mon nouveau capot moteur enfin monte et nettoye il y aura plus de photos en details pendant le demontage plus tard.... avant demontage pendant le demontage apres remontage du nouveau capot et nettoyage

suite du demontage de la malle en photos [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]

ok merci je vais essayer cette methode. bon je vous mets les tophs d'hier mais je detaille pas les photos parleront d'elle meme en gros j'ai tout enlever sur la malle de coffre pour enlever le faisceau qui etait reste dessus et pouvoir mettre le mien ensuite j'ai aussi recupere le barillet de serrure de ma malle de coffre (j'ai permute) comme ca no soucis avec les cles... bon allez c'est parti avec les photos... [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]