gegee36320ia

bonsoir tout le monde bon j'ai recupere mes pieces commandees chez bm ce midi et ce soir je suis alle chercher de la bonne huile de pont que j'ai fait mettre de cote pour etre sure "huile de pont 75w90 : 100% synthese (2 bidons d'un litre total 51 euros j'espere que c'est de la bonne a ce prix la) voici en detail le reste de mes pieces s'en compter l'outillage qui me manquait pour mettre a douille torx femelle de douze (achat d'un cliquet avec grand embout le tout 15 euros a casto) - bocal direction assiste complet - durite neuve en remplacement de celle qui fuit - deux vis de cardans qui me manquaient - flector - clips pour mes habillage montant pare brise - silent bloc complet se trouvant juste apres les triangles inferieurs avant je suis en attente pour l'habillage de mon toit ouvrant toujours pas recu [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]

bonjour bon normalement filtre a air k&n vendu un fabien sur son coupe 328i cela change un peu le bruit

non je n'ai que le pont a descendre donc demonte le silencieux ar la barre stab devisser les cardans du pont et les maintenir sur le cote avec un fil de fer et devisser l'arbre de transmission de la tulipe de pont comme ca je ne touche pas au reglage de l'arbre de transmission

salut le specialiste a diagnostique le meme symptome je leur ai simplement dit qu'il y avait du bruit et le verdict est le meme cela m'etonnerait qu'un mecano se trompe deux fois. pas grave j'en ai achete un autre pour etre sure et l'autre je l'ouvrirai et verifierai sinon si quelqu'un est interesse je vends un filtre a air kn 30 euros neuf jamais servi, je me suis fait avoir sur ebay ils m'ont fait payer deux fois et j'ai recu deux filtres a air. donc j'en vends un. sinon j'ai trouve l'outillage pour purger le pont cle a laine de 14 et la douille de torx 12 femelle et des petits tournevis pour demonter mes durites du bocal de direction assiste qui fuit, d'ailleurs j'attends toujours les pieces.

salut bm bruch je suis satisfait moyennement car le diagnostic confirme celui de chez bm le pont a une claque donc j'en ai achete un autre et je l'aurai certainement en debut de semaine il faut que je trouve de l'outillage pour le demontage on va voir au plus simple demontage au niveau cardan sur le pont demontage arbre qui relie sur la tulipe du pont demontage du silencieux et basta. demontage de la barre stab. et avant d'installer le nouveau pont je vais mettre l'huile neuve comme ca pas de soucis.

une petite question j'aurai voulu savoir si ce genre de bouchon peut aller sur les trous de sonde sur mon collecteur inox ou pas je vous mets le lien : http://www.mecatechnic.com/E36_UC10100BL_FR_Bouchon-pour-trou-de-sonde-lamb…

bonsoir tout le monde bon je suis alle chez le specialiste ce midi pendant ma pause ils etaient deux dessus il a tout verifie ils ont fait tourner la bm sur le pont et aussi sur la route verdict le bruit vient bien du pont verdict sans appel il m'a demande de quelle couleur etait l'huile que j'ai purge "noire" il a regarde la mienne qui etait nickel il m'a dit que je pouvais rouler comme ca et au pire trouver un pont d'occasion ce que j'ai fait j'ai trouve un pont de e36 320i berline rapport du pont 3.45. il a 136.000 kms pas de bruit pas de fuite d'huil il marche tres bien aucun soucis et livrer chez moi pour 150 euros port compris et avec la tulipe de pont. je le monterai certainement avec benji et l'autre je vais voir pour le reparer cela me fera la main et avec benji on l'ouvrira. il me purge le pont pour pas que l'huile coule pendant le transport a moi de ne pas zapper... j'espere le recevoir pour samedi au plus tard pour le monter. ah oui j'allais oublier chez le specialiste je n'ai rien paye et ils ont ete honnete et m'ont carrement conseille de le changer et de reparer celui la par moi meme ce qui reviendrait moins chere.

je vais peut etre aller les voir ce midi et exposer le probleme

ah oui charrier a cholet ils sont tres bien on m'en a deja parle et ils connaissent les bm eux au moins...

oula respire une deux une deux la ca va mieux mais c'est vrai que des fois tu as l'impression de leur donner des cours cela surprend un peu vu l'enseigne bmw.... cela peut faire peur

l'arpette m'a demande c'etait quoi comme modele de e36 alors que je suis enregistre dans la base le responsable d'atelier croyait que je lui ramenai mon ex e36 320ia y a des fois je me demande qui fume par moment. de toute facon je verrai bien j'ai resserre la vis que j'ai mis en photo on verra bien. j'irai recuperer mes pieces que j'ai commande bientot normalement cette semaine apres va falloir que je trouve l'outil pour remettre la vis manquante sur le cardan

bonsoir tout le monde j'ai recu mon filte a air k&n comparaison new et old http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le04042011newfiltreaairknetvisnonserree002.jpg et j'ai remis la bm sur chandelle et j'ai tout verifie quand on tourne la roue gauche cela va quand on tourne la roue droite cela resiste un peu je me suis mis sous la bm et j'ai remarque ca peut etre qu'avec les vibrations cela peut donner le bruit metallique http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le04042011newfiltreaairknetvisnonserree003.jpg j'ai resserre la vis de maintient de la ligne et apres j'ai fait un essai mais le probleme je n'arrive pas a me rendre compte de l'interieur du bruit... je lui ai tire un peu dessus pour voir cela va je suis arrive devant l'allee et j'ai ecoute cela faisait du bruit cling clong... moteur et contact coupe. peut etre normal comme je l'ai un peu secoue... sinon ce midi j'ai depose ma bm a la concession bm de beaucouze pour ceux qui connaissent la region et j'ai recupere la bm le soir apres le boulot verdict d'apres eux le bruit viendrait du pont je ne sais plus trop quoi penser surtout que je leur explique ce que j'ai fait sur la voiture donc peut etre que le diagnostic etait fosse d'avance.

voici la video faite hier matin ecoute le bruit plus que je passe de rapport et que l'on monte dans les tours et plus que le bruit s'amplifie benji et moi pensons a une tole qui doit frotter quelque part mais ou !!!!

bon commencons par une photo de mon nouveau collecteur inox (il va simplement falloir que je trouve des bouchons a l'emplacement des sondes) que c'est zolie :D http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon001.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon002.jpg ensuite j'ai recupere un volant achete a un prix derisoire et je me suis a la tache de recuperer le mecanisme complet pour le mettre sur mon volant dans la bm qui lui est en meilleur etat au niveau du cuir outillage necessaire torx de 10 enlever fil de masse a l'interieur et 3 vis derriere qui maintiennent le mecanisme ensuite tirer dessus en faisant attention que la nappe ne se barre pas de son logement (le plus chiant) http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon005.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon008.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon011.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon012.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon013.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon015.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon016.jpg retour sur la bm pour demonter le volant et faire le changement de mecanisme http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon017.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon018.jpg on voit bien en dessous que c'est coupe net donc plus rien plus de klaxon http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon019.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon024.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon026.jpg retour maison pour faire le changement au calme s'en perdre la moitie des pieces http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon028.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon031.jpg operation finie y a plus qu'a remonter le volant sur la bm et faire les reglages et tester le klaxon http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon032.jpg retour sur la bm on regle la direction bien droite (du moins les roues) et ensuite on positionne le volant et on verifie en dessous que rien ne bloque normalement il reste au milieu le connecteur et ne doit pas suivre le volant "c'est le plus complexe a faire trouver le bon nombre de tour pour ne pas bloquer le mecanisme" http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon033.jpg apres avoir tester en tournant le volant et joue un petit moment avec le klaxon on remet le cablage proprement dans son logement et on remonte le reste http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon034.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon034.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/le03042011reparationvolantetklaxon036.jpg voila voila vous en pensez quoi :D

salut macadam la je viens juste de reparer mon volant et mon klaxon qui est maintenant fonctionnel juste le temps de redimentionner les photos et je balance les news...

bon ce matin j'ai mis la bm sur chandelle et j'ai fait tourner les roues en passant les rapports je confirme on entend bien un bruit strident de l'exterieur !!!! je ne sais pas comment mettre la video pour vous faire partager le bruit dommage :D bon sinon j'ai recu mon colis chouette vivement que je commande le decatha supersprint. http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/IMG1292.jpg changement habillage placage par un en meilleur etat (plus tard j'en prendrai un en carbone) http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/DSCF0380.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/DSCF0383.jpg vous pouvez l'enlever avec une lame de couteau ce que j'ai fait http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/DSCF0384.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/DSCF0385.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/DSCF0386.jpg prochaine etape sera le changement de la console centrale par une en meilleure etat qui est en attente http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/DSCF0389.jpg le mecanisme d'un volant recuperer dans une casse pour le mettre sur le mien il faudra simplement que je refasse le faisceau cablage (les soudures) http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/IMG1294.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/IMG1300.jpg

bonjour tout le monde hier je suis alle chez les parents d'un pote pour vidanger le pont de la bm et ai fait d'autres photos dessous (dont la fuite au niveau d'un joint sur la boite a vitesse sortie cardan gauche) une vue sur le flector et la bidouille pour devisser quand on a pas de cle a laine de 14 male "systeme D" l'huile de pont 80w90 motul de 2 litres moins de 15 euros contenance du pont 1.7 L http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315027.jpg le cote ou cela fuit la vis qu'il manque commande je l'aurai cette semaine http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315007.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315014.jpg la biellette de barre stabilisatrice http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315013.jpg systeme d pour desserrer les boulons http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315019.jpg et enfin la purge pour vidanger correctement http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315020.jpg couleur de l'huile enlevee un peu sombre alors que la nouvelle est plus claire http://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315021.jpg cadeau une vue de la bm un peu sale sur les bords de loire en allant sur les roiers sur loirehttp://images.forum-auto.com/mesimages/476391/LE02042011VIDANGEPONT315029.jpg ah oui j'allais oublier j'ai recu mon collecteur inox bien emballe pas encore eu le temps de verifier...

bonsoir bonsoir tout le monde bon benji vient juste de partir apres le petit essai avec la 325i et apres direction roady pour achat en urgence huile de pont 80w90 motul pour demain apres midi. apres recommandation de benji il faut que je roule tres tres doucement s'en tirer sur les rapports pour cause pont non vidange "erreur de comprehension de ma part ou carrement zappe" le pont avait ete purge donc risque plus d'huile dedans donc demain en esperant ne rien peter avant d'arriver a bon port pour vidanger le pont avec de l'huile toute neuve. oups!!!! en meme temps on va verifier le suintement d'huile au niveau du cardan gauche en sortie de pont. pour le bruit apparemment cela fait le meme que sur le coupe de benji et on aurait tous les deux le meme bruit mais on arrive pas a savoir ou!!!

un petit rabaissement et tu passe plus du tout dans l'allee de mon garage

salut nico et les autres bon je suis alle chez bmw ce midi et est commande un flector (qui va aussi bien sur un 320i que sur un 325i meme reference) j'ai commande les silent blocs av - ai commande habillage que du toit ouvrant "depuis le temps!!!" - le necessaire pou arreter la fuite de direction assiste "la durite avec le bocal complet" sur le bon coin j'ai achete pour 100 euros port compris un arbre de transmission complet de e36 320i BERLINE avec une autre demande exprecement de recuperer aussi LA TULIPE DE BOITE A VITESSE comme ca quand on repara ma bm pour son flector on aura tout pour la modif. cool bon j'ai quand meme pour un bras encore et mois de mai la revision encore que je vais certainement la faire dans le garage.

bonjour tout le monde samedi on a monte le pont de 320i sur ma bm qui provenait du coupe de benji donc avec l'arbre de transmission du coupe. on a pas pu mettre l'arbre de transmission du coupe car y avait un soucis de flector. donc cela m'a inquiete un petit peu donc j'ai fait mes petites recherches. que je vous expose vous me direz si je me trompe ou pas : l'arbre de transmission de la berline par rapport au coupe est plus grand de 3 cm par contre le flector du 320i coupe est la meme reference que le flector de ma 325i!!! quand c'est stock biensur donc j'ai fait une petite recherche sur le bon coin pour un arbre de transmission complet de e36 320i berline et j'attends une reponse et le prix.... car je suis comme nico et benji je suis un peu parano au niveau des bruits et je sents et entends un petit bruit metallique quand on la chatouille dans les tours la memere. ce midi je vais commander mes petites pieces chez bm : - flector important - silent bloc triangle inferieur avant - bocal et durite direction assistee - deux vis de cardans manquantes - clips d'habillage de montant de pare brise car le mien fait la gueule - habillage de toit ouvrant pour le decatha on attendra le mois prochain comme la revision d'ailleurs (le voyant orange toujours pas affiche j'ai le temps)

salut saintpatoche celui est tres bien c'est celui ci que je recherche en occasion de preference sinon si on trouve pas je le prendrais neuf au mois de mai.... j'ai encore un mois pour trouver...

salut nico je confirme aussi le benji avec son coupe 328i et son pont de 3.15 est toujours devant et je pense me met une pillule d'avance. pour la reprog on verra au retour des grandes vacances cet ete tu me diras quoi faire ou ce qu'il faut privilegier pour la reprog deja reculer le rupteur a 7000 trs/mn au lieu de 6500. puis revoir la courbe pour l'ameliorer car la mienne doit etre merdique vu comment est le bruit a l'echappement un nico....!!!! sinon nico des que tu vois un lien pour un decatha voir meme un tube afrique je suis preneur il faut qu'elle cause et que l'on recupere une poignet de chevaux.... sinon je suis tres content au niveau de la modif du pont sauf que l'on est un peu parano au niveau des bruits et je dois en faire partie il faut que je m'habitue. les kekos qui me gonflent a coller la bm le matin en allant au boulot comprennent rapidement qu'il faut pas insister

bonjour tout le monde je confirme que j'ai fait l'acquisition d'un collecteur inox avec sa visserie pour mon 325i et devrait recevoir le matos dans la semaine. j'ai aussi commande sur ebay des biellette de barre stabilisatrice pour l'arriere et la j'attends la paie pour acheter le reste de matos. flector le necessaire pour reparer la fuite de mon bocal de direction assiste silent bloc avant au niveau des triangles inferieurs. si assez d'argent je suis en mode recherche pour un decatha supersprint pas evident a trouver en dehors du neuf. pour le collecteur inox je vais bien le nettoyer avant de le remonter pour qu'il est un bel aspect avant de le remonter. voir aussi pour l'achat d'un filtre a air sport...

s'en compter les gars bizarres des cites que j'ai connu quand j'etais gamin la roseraie et verneau s'en oublier monplaisir encore que cela s'est un peu calme ou du moins on en parle un peu moins... ma soeur qui habite a la porte de verneau a deja une voiture qui a brule devant chez elle.