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salut macadam oui je la bichonne ma 7 par contre elle m'a fait un petit dans le dos. je ne pourrai pas partir en bretagne car le garagiste a ete oblige de commande les coupelles d'amortisseurs chez bm. ils auront pas les pieces avant mardi ou mercredi s'en compter le prix de la facture qui a legerement augmente de 200 euros. heureusement que l'on change pas les amortisseurs tous les ans. ils sont d'origine "22 ans et 225.000 kms ils etaient morts et fuyaient c'est pour cette raison que je ne la trouvais pas tres bien au niveau du comportement sur la route". donc le probleme sera resolu. sinon fin aout ou premiere semaine de septembre je vais du cote de saint brieuc recuperer de nouvelles jantes a deport en 17 pouces pour la belle. certainement en 2012 je la rabaisserai de l'avant et changerai aussi les amortisseurs arriere par du bilstein...

je viens de deposer la bm au garage pour le changement d'amortisseur et en l'emmenant la bas au tableau de bord j'ai eu un message qui sait afficher "plaquette de freins". cela tombe bien j'ai recu un avis de passage et je vais pouvoir les recuperer demain matin "plaquette de freins av et ar + filtre a air + verrins capot avant + cable temoins usures des freins" la j'avoue que j'ai bien fait d'avoir anticiper cet achat... j'ai envoye un message a une personne qui tient une casse et avec qui je faisais regulierement affaire pour restaurer mes deux ex-bm. pour lui commander les pieces suivantes : - la poignet complete de la porte conducteur - bloc optique complet av gauche (le mien prend l'eau) - une calandre complete (naseau + support + fixation) car mon support sur ma e32 est abimee voir cassee par endroit et il manque deux fixations de maintiens. avec tout ca elle aura meilleure allure et surtout plus de probleme de tenue de route et un meilleur freinage. on verra plus tard pour le reglage des culbuteurs et le changement des 6 bougies ainsi que du faisceau et des bobines d'allumage...

bonsoir tout le monde voila les photos promisent [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]

ok merci de l'info yeppa2s donc je laisse tomber les jantes 17 pouces de bm e46 dommage car y a un modele que je trouvais chouette...

ok merci je ne savais pas donc mes recherches vont plutot se porter sur des jantes de e34 ou e32 mais je souhaiterai la passer en 17 pouces et je ne sais pas trop qu'ellles sont les modeles de bm compatible avec ma e32....

apparemment cela n'irait pas pour la serie 7

bonsoir tout le monde j'ai achete une bm e32 730i de 1989 y a presque un mois pour 900 euros. je vous cache pas qu'il y a du boulot sur celle la aussi. elle a 225000 kms avec historique d'entretien de la premiere proprio "medecin a la roche sur yon"... elle a le cuir noir, la clim, les jantes alus... je mettrai plus d'eplications au fure et a mesure avec pas mal de photos... je suis alle en bretagne avec pour mes vacances cela roule bien avec une conso de 9.5 L de moyenne a l'aller et au retour j'ai consomme 8.5 et 9.2 L avec une pointe a 10.2 L sur autoroute en roulant entre 120 et 150. je trouve que c'est assez raisonnable pour un 3 litres et 197 ch. place aux photos retour a la maison apres avoir ete la chercher a 50 bornes de la maison avec notre ami benji "qui m'a ramene la grosse serie 7" donc il faut changer dessus en priorite les plaquettes de freins av et ar, les amortisseurs et suspensions av et ar ainsi que les rotules de directions assistees et les biellettes. la je suis en mode recherche pour acheter des jantes de 17 pouces avec des pneus plus tard de 225-50 17 indice 98

petite question technique peut on mettre des jantes 17 pouces provenant d'une bm e46 sur une bm e32... possible ou pas...

bon sinon ce soir j'ai fait gros tri et je donne toutes les pieces qui concernent la e36 325i maintenant je passe a la e32 730i "peut etre une deuxieme en stock il faut que je voie pour 600 euros je peux avoir une e32 735i interieur cuir gris le seul probleme quel a le train avant mort donc je vais certaienement recuperer des pieces dessus pour moi pour mettre sur la mienne" il faut que je voie...

je vais surtout eviter de rouler comme un con avec la 325i demain matin...

lundi cela va etre dure ma banque est fermee je suis un peu plus tranquille c'est une personne qui travaille sur paris et qui est actuellement entraind de faire la securite sur le tour de france "il est dans la police" c'est plus rassurant...

oui j'ai vu...

petit doute est ce que ses jantes peuvent aller sur ma serie 7!!! je les trouve chouette http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=18_s j'ai aussi trouve ca http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=18_s

sinon la 325i est passee sans probleme au controle technique la seule chose qu'il a trouve est un jeu mineur dans une rotule de direction...

la personne vient lundi matin pour me prendre normalement la voiture "la bm e36 325i", il me paie en especes je lui ai demande un cheque mais il ne peut pas car pas de chequier. je dois m'inquieter ou pas "cela m'enbeterai de tomber sur des faux billets".... je suis parano ou pas de m'inquieter pour rien.

oui il m'a fait recaler l'ex bm e60 530ia du pere y a quelques annees... tout ca parce que le controleur n'avait pas remis son banc a zero apres le passage d'un monospace.... y a vraiment des cons ou des breles dans ce metier et d'autres qui font tout pour te faire chier....

pas de soucis adrien tu passes quand tu veux mais plutot l'apres midi car le matin je suis en seance bricolage sur une des bm ou v.t.t....

ah bah zut alors...

petite question technique peut on etre recale pour un jeu mini dans la cremaillere au controle technique j'ai un doute...

salut adrien je suis deja revenu et repart en bretagne le samedi prochain en bretagne tu peux passer quand tu veux...

ok merci bernard....

bon je vais cogiter de ce cote la ...

ah ok donc sur oscaro je commande des disques ventiles et plaquette de freins et etrier pour e32 740i. cela marche ou pas mon idee...

voici la liste : la carrosserie (une bonne peinture complete pour lui redonner de l'eclat) renovation de jantes changement d'amortisseurs (ils sont morts a l'avant) une bonne grosse revision probleme electrique a l'interieur au niveau de l'eclairage monter un attelage monter des petits accessoires genre lumiere sous le tableau de bord... changement de levier de vitesse par un retro eclaire dans l'avenir mettre un silencieux eisenman double sortie peindre le couvre culbuteur en noire peinture haute temperature changement des plaquettes de freins av et ar a mon avis cela ne va pas faire la fin de l'annee

bon je vous mets des petites photos de ma deuxieme acquistion e32 730i nov 1989 millesime 1990 boite a vitesse manuelle 5 rapports moteur non cathalyse donc 197 ch din pour 16 cv fiscaux et elle a maintenant 225000 kms "elle est en periode de rodage" bon je vous cache pas qui y a du boulot mais c'est moins catastrophique que la 325i quand je l'ai recupere...