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oui pour le ressort j'ai suivi ton conseil par contre je me suis fait peur cette nuit il a fallu que j'aille verifier au reveil mais c'est bon (je croyais que la rondelle d'origine etait restee coller dessus mais non c'est mes yeux ou la fatique au choix. sinon oui j'ai vu ta 735 et ai laisse un petit message ce matin, je la trouve belle y a des travaux mais rien d'insurmontable tant que tu ne trouves pas de grosses surprises.

je ne savais pas qu'il y avait une version de 185 ch si la tienne est non catha elle doit avoir 220 ch. tu n'as pas dormi de la nuit car tu etais content de retrouver une nouvelle bm ou tu avais peur de la voir sur le parking "moi cela serait plutot la deuxieme version" je te confirme si tu as le correcteur d'assiette c'est chaud mais tu peux avoir des amortos chez oscaro je crois qu'ils en vendent... vivement les nouvelles photos une fois ta 735i lavee...

bon aujourd'hui j'espere que je vais pouvoir continuer a faire des reparations et ameliorations si le temps me le permet. aujourd'hui je voudrai changer ma poignee de porte complete cote conducteur car la mienne a un support qui est casse ce qui fait que je suis oblige de fermer ma porte manuellement avec le locquet donc voici le nouveau mecanisme au complet de la poignee de porte qu'il va falloir bricoler pour remettre mon barillet de porte d'origine... [img][/img] [img][/img]

derniere etape j'ai commence a changer mes differents placages bois se trouvant dans la bm outils necessaires pour les differents travaux (tournevis plat pour enlever les placage bois sur les portes, douille de 9 avec cliquet pour devisser le boulon en plastoc se trouvant derriere le tableau de bord, voir les photos qui vont suivre) [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] je sais le placage bois a des trous je vais plus tard ce que je peux faire pour son cas.. [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] voila voila...

deuxieme etape changement du ressort tendeur chaine distribution outillage necessaire (tournevis plat pour devisser collier et clips de couvercle boite a air, cle plate 10 pour enlever le support boite a air, cle plate 19 pour devisser la grosse vis du ressort tendeur) [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]

bon hier j'ai bosse sur la bm de 17h00 a 20h30... donc explication des etapes 1 - changement de calandre (la mienne avait un support de casse et elle avait tendance a bouger) 2 - changement du ressort tendeur de la chaine de distribution 3 - modif placage bois (pas encore tout fait)... donc premiere etape en photos et en details changement de la calandre (outillage necessaire tournevis cruciforme) [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]

sinon petite question pour changer une poignee de porte sur la e32 c'est pas trop chiant et surtout peut on recuperer le barillet pour le mettre sur une autre poignee en meilleur etat... car je vais m'occuper de son cas cet apres midi si le temps me le permet... sinon vivement la suite je suis presse....

salut bernard bah content pour toi, j'ai mis ton topic dans mes favoris et suivrait regulierement les avancements... elle est en bon etat besoin d'un tres bon nettoyage au niveau de la mousse et c'est reparti comme en 14... j'aime bien la couleur... sinon ton pote le touring e34 blanc est magnifique... bah moi normalement je vais peut etre aller voir une 32 735i du cote d'orleans avec mon joli paquebot...

sinon va falloir la faire tourner souvent la 735i elle aura besoin de faire de long trajet pour qu'elle reprenne les chevaux de sa jeunesse...

bah ca va 400 euros tu perds rien. cela vaut le cout meme si y a une carte grise de retard.

presque 3 fois moins cheres pour le meme boulot...

t'inquiete pas c'est la premiere chose que j'ai dit au responsable d'atelier et il m'a dit qu'il connaissait le probleme et qu'il verifierait et qu'il fera faire le serrage et graissage "meilleur mecano de france je peux lui faire confiance surtout il ne m'a jamasi couillonne" et c'est aussi pour cette raison que je lui laisse ma bm et qu'il me fait une liste de tous les defauts vus sur mes bm a chaque fois. cela me rappele qu'il m'avait dit pour le touring e32 328i que j'ai fait une connerie en l'achetant et que j'allais me ruiner a la reparer (il ne s'etait pas tromper j'ai eu un carton deux jours apres)... pour la 735i je verrai sur place et jugerai de l'etendu des travaux par rapport a ma 730i. petite question peut on revernier les placages bois ou c'est du plastoc...

ce matin j'ai fait un petit essai d'acceleration bah un boulevard apres j'ai teste dans une insertion de rocade, un peu moins rapide que la 325i mais pas loin derriere pour la limite d'adherence je commence a la connaitre un peu je t'attends de faire des essais avec les autres jantes en 16 pouces et les nouveaux pneus avec une taille un peu plus basse en esperant qu'il y ait un mieux au niveau de tenue de route ou de passage en courbe... bon bah moi dimanche prochain je vais voir une e32 735i (je suis en contact avec la personne depuis debut juillet) je verrai sur place si y a un coup a faire (284.000 kms vendu 600 euros tout l'historique le gars a les 3 cles et la carte grise est a son nom et il me livre la bm sur un plateau a la maison)... je vous redirai ca dans une semaine...

salut bernard tres bien tes tutos je les ai mis dans mes favoris, sinon bien ton forum va falloir que je m'inscrive a celui la aussi... vivement que tu recuperes ton 735i tu me donneras tes impressions par rapport a ta 530i quand tu la remettras en route.... a plus et bonne journee a toi cordialement greg...

pratiquement tous mes weecks sont pris pour le mois d'aout cela commence samedi je dois faire un aller/retour entre 5h00-12h00 (600 kms) recuperer ma soeur et sa fille au dessus de lorient. apres je vais peut etre essayer d'aller au rasso a cholet si je suis pas trop creve. mais ta proposition me fait enorement plaisir mais t'inquiete pas ce n'est que partie remise. j'ai commence a polir mon couvre culbuteur je vais le refaire plus tard pour que cela soit un mirroir et j'avoue que cela rend bien. au fait par curiosite tu habites ou dans le 77...

sinon bernard j'espere que tu nous feras un topic pour nous presenter ta belle je serai le premier a y laisser un message... bon ce matin moi j'ai crame la carte bleue explication des petits achats : - 4 pneus gooride en 225/55-16 99w rf pour les nouvelles jantes qui arriveront semaine prochaine (achat fait sur le site 123pneus) - 2 disques av trw, 2 disques ar trw, filtre a essence, 6 bougies bosch, un autre cable temoin d'usure car le mien il s'est coupe - je suis alle chez bm ce midi commande un nouveau ressort de tension de chaine avec nouveau joint, et nouveau guide le tout 25 euros (comme ca reparti pour 200.000 kms peinard au moins pour le moulin) - apres j'ai demande un devis pour le reglage des culbuteurs avec changement joint culbuteur et reglage moteur) il m'en demandait 200 euros, suite a ca je suis alle a mon garage ou j'ai pratiquement tout le temps fait reparer mes bm chez le Specialiste la note etait moins chere 88 euros j'ai pris rendez vous pour le mois de septembre car avant je peux pas... comme ca la bm va tourner rond et repartira sur de bonnes bases il me restera plus cas changer l'huile de boite et de pont et changer la courroie d'alternateur et d'accessoires.

salut bernard excellente acquisition c'est le meilleur moteur 6 en lignes avec le 3.0 pour leur fiabilite par contre le 3.5 a plus d'allonge ca va 300.000 kms une bonne grosse revision avec changement de tous les fluides et c'est reparti pour 300.000 autres kms. franchement cela vaut le cout en plus couleur champagne ellle est chouete cette couleur. par contre pour la carte grise si tu as tout le necessaire c'est jouable mais il va falloir passer le controle technique pour les cartes grises...

salut bmw77 tu peux m'en dire plus sur ta e32 735i, la couleur, l'interieur, le kilometrage, boite auto ou manuelle, cathalise ou pas... je veux tout savoir... en tout cas c'est un excellent moteur le 735i...

bonjour tout le monde bon je peux avoir une e32 730i v8 boite a vitesse manuelle, avec 175000 kms au compteur pour 1300 euros avec deux cartes grises et des travaux a prevoir par la suite (les pneus, les amortos, la batterie et une inspection 2 pour repartir sur des bases saines).... j'hesite enormement...

pas pour l'instant on verra plus tard y a eu trop de frais ce mois ci on va attendre un peu mais merci adrien pour le lien...

bonjour tout le monde bon ce matin aspirateur en dessous de la banquette et remise en place de celle ci ensuite j'ai trouve la manip pour que les lumieres s'allument a l'ouverture des portes apres nettoyage des elements plastiques sous le moteur nettoyage a approfondir plus tard avec nettoyage du bloc pour enlever la mouise... vue avant [img][/img] [img][/img] [img][/img] vue apres [img][/img] [img][/img]

bon moi ce matin j'ai resolu mon probleme de lumiere de plafonnier qui ne s'allume pas sinon j'ai eu un message au tableau de bord plaquette de freins "il s'avere apres verficatin que le temoin d'usure, le cable c'est coupe car j'ai oublie de le tendre pour pas qu'il frotte sur la roue en roulant" je suis quitte pour racheter un autre temoin d'usure va aussi falloir que j'achete un pied a coulisse pour pouvoir mieux verifier l'usure de mes disques "si ils sont morts je les changerai prochainement" bon mes travaux de ce matin, deceler la panne le tout en photos qui se passe de commentaire un fusible pas postionne correctement et l'autre h.s apres changement c'est mieux [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]

bon j'ai verifie les fusibles sous la banquette pour resoudre mes problemes de lumiere interieure qui s'allumaient pas. probleme resolu je mettrais les photos dans l'apres midi...

ah oui je n'ai pas utilise le crick de la serie 7 car c'est encore de la merde en gros plus que tu leves la bm et plus cela appuie sur la baguette de la porte et ensuite la tole de la porte donc j'ai prefere prendre mon crick hydraulique plus pratique et plus sure avec la roue en dessous en securite on sait jamais vaut mieux etre prevoyant...

bonjour tout le monde encore une autre serie de photos lors du changement des plaquettes de freins avant et arriere donc j'explique pas mais edifiant l'usure des plaquettes arriere quand celle ci sont usees un message sur le bloc compteur s'affiche pour prevenir plutot sympa pour la maintenance... assez de blabla place aux photos... [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] place aux plaquettes arriere [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] voila voila les petits travaux de remise a neuf