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Tout ce qui a été posté par cedric2212
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rechche pc av bmw e30 phase 1
cedric2212 a répondu à un(e) sujet de ///MCGLENOU44 dans Recherches De Pièces Et Accessoires
si cets ke depuis un baye sa va car si cest depuis 2 baye cest auch car sa fait baye baye !!! P'tain Manu tu m'as scootché j'étais tranquillou avec mon p'ti sky et là tu nous à fais un truc !! le double baye trop fort j'ais manqué de me pissé dessus t'en as bu combien là hein?? parcequ'avec une inspiration comme ça faut en avoir bu 3 ou 4 moi je dis. Allez à la tienne Tonton -
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Aujourd'hui montage à blanc du PC ///M2 pour que tous soit nickel le jour du montage final. EN démontant je me suis aperçu que le conduit entre la garde boue bas Av G et l'écope était aussi cassé donc faut que je repasse chez BM sinon ça vas pil poil en lieu et place de l'ancien. J'ais juste une question concernant l'attache entre la barre alu et le PC car il y a des petits clips que je ne peut pas remettre, mais j'imagine que c'est à usage unique? PC ///M2 Montage à blanc sans la barre alu Clips d'assemblage PC/barre alu
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P'tain Bernard c'est toi sur la photo + haut je te voyais plus grand que ça Excellent les photos j'ais la première pareil avec ma fille lol. Sinon pour ta sonde trouve en une d'occas ce seras moins cher tiens regarde . http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/280579456.htm?ca=20_s C'est le bon coin faut faire gaffe quand même mais tu peut toujours demander un contre remboursement à la poste
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La new ///M5 G-power 2012 ça vas encore envoyé du pâté!!! 640 chevaux, 777 Nm Le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, le 0 à 200 km/h en 11,9 secondes. La dernière BMW M5 de génération F10 est une formidable machine, capable de présenter un haut niveau de confort et des performances de vraie GT. Chez G-Power, on trouvait que ça ne suffisait pas. G-Power ne manque jamais de préparer les derniers modèles BMW M et à chaque fois, ça fait mal. La précédente M5 avait droit à plusieurs niveaux de modifications dont les plus poussés lui permettaient d'abattre des records de vitesse. Pour la nouvelle M5, G-Power commence à monter en régime. Sa M5 revue et corrigée est désormais capable d'afficher 640 chevaux, doit un gain de 80 chevaux par rapport à la puissance maximum du V8 4,4 litres bi-turbo de série. Quant au couple, il grimpe à 777 Nm contre 680 à l'origine. Les performances s'en ressentent forcément. Le 0 à 100 km/h est abattu en 3,9 secondes, le 0 à 200 km/h en tout juste 11,9 secondes. La vitesse de pointe atteint 310 kilomètres / heure. Coté look, l'auto reste relativement discrète. Les jantes sont en 21 pouces et chaussées de Michelin Pilot Super Sport. Les disques de freins en carbone céramique mesurent 396 mm de diamètre. G-Power devrait proposer une évolution encore plus poussée dans le futur, avouons que c'est déjà plutôt rapide. Source turbo.fr
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[max la menace] 530d de 2001
cedric2212 a répondu à un(e) sujet de max la menace1 dans Série 5 (E39)
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Il se filme à 310km/h et prend 1 an ferme
cedric2212 a répondu à un(e) sujet de cedric2212 dans Bistrot