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tenshi01

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Tout ce qui a été posté par tenshi01

  1. Je sais que c'est pas top et qu[code]'il vaut mieux avoir l'arriere plus large mais bon je vais les monter et tester puis si vraiment je sens une conduite pas terrible j'en mettrais et pourquoi pas des 10mm d'ailleur ..
  2. Bon je suis aller a norauto et j'ai trouver que des cales universel de 5mm se devrait suffir !Sachant que je veux pas en mettre a l'arriere j'espere que sa ne se verra pas par rapport a l'avant! je ferais des photo de tout sa monter jeudi vec les autres modis c'est a dire: rabaissement,logo noir et calandre noir
  3. oui c'est des combiné du coup le ressort descend tout en bas et frotte sur la roue!Meme si je les regle au plus haut sa ne changera pas..Des cales de 10mm suffiraient?Sa passe au ct?
  4. Salut les gars, petit soucis ! Je viens de changer mes amorto avant pour metre des réglable et puis mes jantes touche l'amortisseur,meme les jantes d'origines ne passent pas !Commetn faire?Obliger de mettres des cales?
  5. ok je verrais tout ce week end ,merci bien
  6. Dites pour enlever les grilles de la calandres,faut tirer ou pousser??J' ais pas envie de tout exploser
  7. m****, c'est le jours ou je change mes amortisseurs
  8. merci gilles, bien sur je mettrais des photo des modifs
  9. Idem, demain je vais peindre mes haricots en noir mat pour changer, puis changer l'embleme du capot par un noir ou carbone..Sinon le rabaissement est prévu pour le week end prochain
  10. Pas de reponse !Sinon je me tate a repeindre mes haricots en noir, vous en pensez quoi?Vous préférez chromés ou noir (en général)?Merci de vos avis
  11. salut tt le monde,quelqu'un pourrait me dire commande on démonte le bloc de commande de ventilation situé juste sous le poste car le miens ne s'éclaire pas quand j'allume mes feux!merci
  12. tenshi01

    projet bmw 325 tds

    C'est cool tu tes inscrit,vas y fais pété
  13. Ouais mais si je me rapelle bien meme avec les roues d'origines sa le fesait!C'est surtout le train avant et je crois que toutes les pieces ont plus de 100 000 km !
  14. La hauteur de mes pneus est trop haute ou trop basse?Sinon j'ai envie de mettre mes haricots en noir,j'aurais bien mis des phase 2 mais il faut changer la calandre ! Je vais donc repeindre les miens en noir tout simplement !
  15. merci,content qu'elle vous plaise ,comme j'ai dit le rabaissement est prévu de toute facon mes amorto sont d'origines et ont donc 160 000 km!Je sens tous les défauts des routes c'est abusé !Mais tout ne vient peut etre pas des amorto,qu'est ce que sa pourait etre d'autre?Et sinon changer les amorto soit meme ce n'est pas trop difficile?
  16. Les jantes ont un léger déport poli que j'aime bien !Mes pneu sont 215/40/17 a l'arriere et 215/45/17 a l'avant..sa peut te paraitre trop bas car les pneu étaient pas super gonflés et c'est sur des graviers..Sinon pour le rabaissement,quelqu'un sait ce que sa vaut sur ebay les amorto réglable pou environ 250 euro??je me doute que c'est pas du bilstein ou autre mais sa pourait faire l'affaire vu mon budget
  17. Et la voila actuellement Qu'en pensez vous?Il me reste a la rabaisser mais niveau tune c'est chaud
  18. Voila ce que sa donne de coté avec tout les cligno changés( photo portable dsl ) Puis apres j'ai mis des jantes en 17
  19. C'est net, il y a rien de plus moche que des lexus par exemple, surtout sur une bmw!Sa aurait jamais du etre produit d'ailleur
  20. Puis quelque temps apres,je passe a l'arriere et j'achete des feux type m3
  21. tenshi01

    quelque photo de ma M3 3.0l

    Les jantes sont trop belles !!!!Tout comme ta m3 d'ailleur, bel achat!!
  22. Alors voila 1ere modifs, changement des cligno avant et répétiteur en blanc, bye bye ce vieux orange
  23. ,j'attendais de voir quelqu'un de connecté pour m'expliquer !Donc la voila a l'achat,j'ai des photo des légeres évolution mais en qualitée portable donc bof bof !Mais je peu les mettre si sa en intéresse .
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