benq903111

Je viens de remarquer que mon radiateur de chauffage fuyais car ma moquette est tripe devant et derrière c'est pour cela que j'ai pas mal de buée dans mon auto je pense, faut il démonter le tableau de bord ou pas pour changer le radiateur?

Superbe belle ton auto.

Je viens de faire le mien y a pas longtemps mais ce n'étais pas trop compliqué en suivant un tuto sur un forum bien connu pour iphone.

Encore un jaky

Ce matin je démarre mon auto pour aller faire ma petite balade matinal par temps de pluie "J'adore " et la je sent une odeur d'essence j'ouvre vite le capot je prend une lampe et je me rend compte que sa pisse grave, une vrai fontaine, alors je coupe vite le moteur et comme par hasard sa fuit de derrière le moteur vous savez au niveau des petites durites qui vont a la rampe celle qui est inaccessible .Et comme par hasard je venais d'avoir le même problème sur mon ancienne M3, du coup obliger de me changer sortir la caisse a outil et démontage boite a air et pipe d'admission complète pour accéder au 2 petites durites d'essence. elle étais tout simplement en train de se décomposer depuis le temps et vu qu'il faut démonter l'admission complète pas beaucoup de monde les changes ces durites,heureusement il m'en restais un petit bout de chute de 30 cm neuf coup de bol . Sinon il ma fallu 2 heures a démonter changer les 2 pour être tranquille et remonter. Sa caillais un peu me suis arracher 3 fois les mains mais bon une bonne chose de faite, j'en ai profiter pour nettoyer mon boitier de ralenti et regarder le niveau de liquide de DA, puis voila commençais bien la journée heureusement que sa m'est arriver devant chez moi ..... Puis ce que j'adore c'est quand j'ai démarrer pour voir ci sa ne fuyais plus sans l'admition et la j'adore le bruit qui sort des papillons en accélérant .

Nikel alors

Oui merci je l'ai vu et le boncoin s'est mon site preferé lol.

Pour moi cela pourrais aussi venir du visco-coupleur qui est hs en faite ton ventilo tourne tout le temps a pleine puissance même moteur froid.

Voici ma belle M3 3.0L de 93 totalisant 115000kms, 4 amortos bilstein mise a part ca elle est d origine a part le mec d'avant qui a fait peindre les baguettes,la lame av et ar Perso j'aime pas trop mais bon, sinon interieur cuir noir,clim manuel,odb 11 touche , et limiteur suprimé.J'aimerai bien une ligne decata mais bon c'est un peus cher, je pense juste la decata bricoler le silencieux arr a priori j'ai entendu dire que beaucoup de gars mettais ceus de 325 a confirmer , et une petite reprog. Voici quelques photos de la nouvelle et de l'ancienne.

Superbe belle ton ///M Et j'adore les jantes sa rend vraiment bien...