dju49

petite mais très drole !!!! j'adore

Ca fait plus de 6 mois que le sujet à été créé, la voiture est peinte depuis un moment. Sa sert à rien de remonter de vieux sujet. ouhouhou le grand mechant loup

oui par contre est ce que tu pourra penser a decouper le faisceau pour mettre le siège chauffant ? vu que j'ai pas la base au niveau du faisceau. merci

une petite news toute fraiche : elle va se faire greffer le cuir chauffant d'un 325is (celui a palmeira44)

ah merci yeppa pour les photos j'en remetrait d'autre une fois le controle passer (merci a palmeira44 qui ma depanner aujourd'hui et grace a qui je ne suis pas obliger de décaler mon CT )

merci a tous, je les remetrait en grand se soir après que je sois revenu de chez palmeira44 :)

bon, après beaucoup de temps d'absence, voila la bete (les photos parle mieux d'elles même) : yep édit

oui il fonctionne, puisque dès qu'il est en route avec la ventilation a 4 (donc au max) la voiture ne chauffe plus, et permet de stabilisé la temperature.

bon un peu de news, le radiateur a lair de fonctionner car meme en l'aspergant d'eau, cela ne refroidit pas la caisse. Par contre, on a debrancher une durite de refroidissement qui vient du moteur vers l'admission, et la rien, pas d'eau. Donc demain demontage admission pour voir tous sa.

bah mon visco tourne a la vitesse du moteur, tu l'entend bien meme a froid

j'ai regarder un peu sur le net pour le viscocoupleur, et en faite le mien tourne toujours a la vitesse du moteur, ce qui devrait ne faire que lorsque la voiture est chaude ? mais je ne vois pas pourquoi cela entrainerai une surchauffe, du faite que dès que le chauffage est mis a fond il n'y a plus aucune surchauffe du tout.

j'ai refait une purge, j'ai donc fait de la facon suivante : moteur eteind, vis de purge devissé,ventilo position 1 avec chauffage a fond. j'ai donc verser l'eau,presser les durites afin d'enlever l'air. J'ai ensuite demarer la voiture et attendu qu'il n'y est plus d'air qui sorte de l'endroit de purge et refait le niveau. Mais aucune amélioration... Il ne me reste plus que soit le radiateur, soit le viscocoupleur. Comment verifie t-on si le viscocoupleur fonctionne ? merci

tu pense qu'une mauvaise purge peut etre a l'origine de ce probleme ?

elle est superbe !

non sa ne chauffe pas au ralenti, ni l'inverse. Par exemple, je roule avec, elle chauffe jusque dans la zone rouge, je marrete, je met le chauffage a fond, et la j'accelere un peu et la temperature baisse a vu d'oeil ! normalement ma purge est bonne, j'ai telement purger depuis que je change toutes les pièces decu !

salut tout le monde. Voila mon 318is touche a sa fin, et commence la route. maleureusement il chauffe.. J'ai donc verifier la sonde de temperature d'eau, changer la pompe a eau, changer le thermostat, detartré le radiateur et nettoyer au karcher. Le tout sans resultat. Mais le plus bizarre, c'est que une fois le chauffage + ventilation position 4 mis, la temperature baisse et se stabilise ! J'ai essayer sans thermostat et la temperature stabilise au milieu (normal) et avec le thermostat tout neuf (88°c) la temperature se stabilise maintenant au 3/4 ! D'ou le probleme peut venir ? j'ai vraiment tout fait et je ne vois pas du tout Ps : J'ai noté une legere amélioration en nettoyant le radiateur, ce qui fait que si je roule tranquille, la temperature stabilise entre les 3/4 et la zone rouge. Merci d'avance pour votre aide

bien vu birdy mais vendredi demontage complet de l'interieur, et samedi nettoyage des sièges et moquettes a la vapeur, et nettoyage du tableau de bord a la lessive et brosse, et ensuite nettoyant plastique

merci ronan normalement vendredi de la semaine prochaine elle est a 95% fini !

me revoila avec une grande nouvelle LA TITINE EST PEINTE !!!!!!!!! photos ! : PS : je precise que mon appareil photo n'a aucun probleme, c'est bien le blanc qui brille enormement

merci ATK je repeind les baguettes en noir, je trouve que cela fait plus origine PS : ton chèque est parti mercredi après midi, tu devrais le recevoir aujourd'hui

après un long week end voila le travail ( sa commence a sentir bon la peinture ) :

merci a vous pour vos réponses. Alors en gros il reste : _ appret sur la malle et peinture de l'interieur _ appret de la calandre et parc choc arrière _ peinture des elements _ peinture de la caisse _ changer les 4 pneus _ peindre les jantes _ tout remonter (baguettes, interieurs, parc choc, vitre et parbrise) _ gros nettoyage et à la fin, rendez vous chez daluz développement pour faire ma ligne complete en inox. Je suis toujours a la recherche d'un endroit ou d'une personne pour me mettre une puce, si vous avez des tuyaux merci .

salut tout le monde ! me revoila après un mois d'absence le 318is en profiter pour avancer allez je me tais et laisse place au photos : phase dégraissage et caisse apprêter + interieurs : les élements apprêter (il reste la malle, calandre et pc arrière) : la peinture des intérieurs : et le week end dernier sa été la phase remontage pour la ramené à la maison ! : et la voila revenu avec ses copines : la 205 gti est à vendre si sa intéresse quelqu'un et pour la fin elle fait dodo jusqu'à la prochaine prochaine qu'on s'occupera d'elle : et je tiens a remercier la personne qui à choisi une photo de ma voiture pour représenter la partie du forum des rénovations, j'en suis très fier

merci a vous donc voila après quelques week end d'absence nous somme retourner sur la bete :rire4: On a decider d'y passer une journée complete pour quelle soit enfin prete a appreter : mission accomplie voila les photos : petit dej' obliger : la petite bouffe du midi : on est pas heureux la avec vu sur la mer ? allez voila des photos de la concerné ! et l'atelier ou elle entrepose : voila

merci hier on a bien avancer, on devrait pouvoir commencer a appreter la semaine prochaine voila les photos : bmw318is49 qui travail (c'est pas souvent ) : le mastic de finition, plus qu'a poncer tous sa :