hartgeman1

slt pour on peut annuler ma commande j'ai vendu la //M5

ah donc c'etait ca l'odeur

alors cette zuile

slt alors des news pour le nectar

la vraiment on peut dire que les germaniques savent faire de la caisse demoniaque mais je pense que la conso ca va etre pas mal en ville

slt si tu veux avoir du matos top prends eibach moi je monte que ca couplé a du bilstein

slt les jambes de forces sont pas pareil il me semble

slt ca m'interesse l'histoire j'ai un touring et j'allais faire pareil
alors il faut realeser les jantes non ou prendre des repliques

slt si ca te dit je connais un gars sur chalons qui bosse pas mal et sur mesure

slt c'est 2 litres dans le pont je pense

slt bon alors on va prevoir
je prends 12 litrons de edge et de l'huile pour le pont aussi

slt la livraison serais prevue pour quand svp

slt ya moyen d'avoir du jaja pour la //M elle a soif la pauvre en plus la vidange arrive je vais etre en rupture de stock

oui ok mais combien de gars seraient preneurs alors
les gars allé: :youpi:

slt tu peux avoir de l'huile de pont et bv stp akuna

slt c'est j'ai recu mon colis ce matin avec mes 10 litrons quand le M a vu les bidons
encore merci a AKUNA pour cette commande et aussi aux futures

slt c'est cool je vais avoir ca bientot alors

slt ben oui un peu quand tu met les gazzzzzzzzz:rire2:

slt je vois qu'il va y avoir du stock donc si possible on arrondi ma commande a 10 litrons svp
et on auras la came quand car je suis a sec j'ai utilisé le dernier bidons ce soir

slt si possible 7litres de edge svp

slt j'ai fait le diag et le defaut c'est calage aac rangée 1 echapp valeur reelle trop grande donc peut etre capteur aac
j'ai eu aussi le defaut vanne admission ou debit air
je vais passer par la je pense
a+

slt j'ai monté les debimetres neufs et j'ai l'impression que c'est pareil et le prix 400 les 2 j'ai la puissance a partir de 3000tours avant c'est creux
au niveau ralenti je suis a 500 tours peux etre que j'ai un capteur arbre a cames niké
je vais la faire branché cet aprem chez un pot qui a le matos et je vous tiens au jus
fait chier on dirais un TDS

slt ce qui est bizarre c'est que des fois la voiture marche nikel donc
j'en ai profité pour faire une verif et j'ai changé un joint cache culbu qui pissait tant qu'a faire bougies irridium vidange filtre jr et demain je recois les debimetres
je vais bien voir je vous tiens au jus
A+

slt je sollicite les bmistes car mon v8 est capricieux ca fait peu de temps que quand je le secoue il me donne pas tout les cv (ca marche fort quand meme ) la montée en regime n'est plus violente comme a l'origine puis parfois ca marche top
j'ai remarque juste que le ralenti etait different cela me fait penser aux debimetres mais bon
au fait ma voiture a 63000 km c'est une E39
on m'as parlé d'un cata qui serait en cause ca parait bizarre enfin je sais pas
alors docteur

slt ca y est moi j'ai ma M5 e39 c'est que du bonheur