Nolan1111
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probleme démarrage, ratés à bas régime, fumée noire...
Nolan1111 a répondu à un(e) sujet de Nolan1111 dans Mécanique
Salut! Bon je n ai pas encore eu le temps de m occuper de la bem's loool Par contre je me suis renseigne aupres du proprio de mon ex caisse qui travaillait chez bmw en meca diagnostic, et il m a dit que c etait soit la pompe a eau, sachant que leurs ailettes sont en plastique donc s usent assez vite, ou electrovanne grippée. -
probleme démarrage, ratés à bas régime, fumée noire...
Nolan1111 a répondu à un(e) sujet de Nolan1111 dans Mécanique
Il y aurait pas un plan pr ça? Elles sont situées ou ces durites? Dans l habitacle ou ds compartiment moteur? Et comment je teste les electrovannes? Merci! -
probleme démarrage, ratés à bas régime, fumée noire...
Nolan1111 a répondu à un(e) sujet de Nolan1111 dans Mécanique
Comment j enleve ces durites la, ça doit etre chaud à avoir celles la C est pt etre bien ça, qd j accelere le chauffage marche bien et par moment au ralenti l air est plus froid Sinon j ai acheté la caisse a un membre du forum E30passion, elle avait soit disant seulemt un probleme de demarrage à froid, il m a di que c etait surement une sonde. Je suis rentré en faisant 300 bornes nikel avec, et en arrivant, en ville, elle a commencé à chauffer... Elle ne chauffait pas qd je l ai achetée il y a maintenant 1 semaine -
probleme démarrage, ratés à bas régime, fumée noire...
Nolan1111 a répondu à un(e) sujet de Nolan1111 dans Mécanique
Je douis retendre ma courroie d accessoires, elle est tedendue et couine bien a froid, qd j accelere a peine, j ai trouve une patte crantée que j ai recupere sr ma 320, je retendrai ca deja. le radiateur ne doit pas etre bouche, j ai fait couler de l eau dedans et ca ressort bioen de l autre coté. -
probleme démarrage, ratés à bas régime, fumée noire...
Nolan1111 a répondu à un(e) sujet de Nolan1111 dans Mécanique
J ai refait une purge hier soir, rajouté 50cl de ldr et elle ne chauffait plus. Par contre, le ldr refoulait encore un peu par le trop plein, et aussi un peu par le bouchon du vase. Les durites etaient gonflées, et bouillantes, j arrivais presque pas à les toucher. Il n y a pas de mayo ou quoique ce soit comme indice de joint de cucu En faisant tourner et laissant le bouchon ouvert, le ldr remonte du vase et deborde -
J ai encore un probleme, le ldr pisse par le trop plein du vase d expansion, ce qui voudrait dire que la pression sur un des cylindres passe par le circuit d eau s il y a une fuite au joint. Enfin c est mon avis, apres il y a pt etre d autres possibilités, le joint du bouchon du vase à l air hs, ça fuyait par la aussi, et je dois remettre au moins 3l de flotte ds le vase pr refaire le niveau, il y a un loup quelque part...
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C est clair Merci encore! Sinon la caisse aurait fini au garage Et en effet j ai acceleré, comme ça pas de bulle d air qd je referme la purge Je vais changer mes bougies maintenant -
Yann06800, merci beaucoup pr ton conseil!!! J ai refait la purge et la ça marche, elle chauffe plus! J suis soulagé lol Reste plus qu a tendre les courroies et le pblm de demarrage a froid si elle le fait tjr
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Arf, si ça pouvait etre que ça ça irait, mais j dois le faire tt seul Pr le visco j ai pas essayé en accelerant, sinon pr la bulle d air ben j ai carrement enlevé la vis de purge mais le liquide deborde pas, ms ça suinte qd meme qd on regarde sous le boitier
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Bon voila je crois que le probleme est presque résolu, j ai testé le visco coupleur et il s arrete bien à chaud, qd l aiguille est au 3/4. J en commande un sr ebay et je verrai pr le demarrage à froid ds un garage je pense.
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Pr le visco, je trouve pas vraiment qu il souffle fort à chaud La pompe a eau a 3 ou 4 ans. On m a di de tester le visco coupleur en coincant un journal ds l helice du ventilo en le mettant en forme de matraque, puis s il se bloque pdt que la temperature est au milieu, c est qu il est hs...?
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Bon ben je comprends plus, j ai changé le calorstat et le ldr, fait la purge et elle se remet à chauffer En plus j ai remplacé les 2 sondes d eau sr le boitier calorstat et elle demarre tjr mal à froid, je sais plus quoi faire... Est ce que je devrais l emmener ds un garage?
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Voila sa 1ere video faite au retour : rapidshare.com 07041801.zip.html
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J ai viré le calorstat pr voir si elle chauffait tjr, et elle ne le fait plus!! La temperature reste normale, elle monte un peu au dessus du milieu et redescend. Je suis allé faire un tour avec et elle marche fort! Demain je change 2 sondes et le calorstat, detartre le circuit, vidange, purge et je reverrai si ça le fait
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Merci, mais c est mieux roulante
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De toute facon j en ai commande un chez bm avc les 2 sondes du dessus, mais je pense que ça doit surement venir de la courroie, la pompe a eau n est pas bien entrainée, mais comme les crans n accrochent pas pr la tension, je vois pas comment la tendre, c est chaud, ou alors changer la patte de fixation ou on tend la courroie.
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Bon j ai refait tourner le moteur sur place, alors je comprends plus rien L aiguille de temp monte presque j usqu a la zone rouge, puis se met à redescendre, puis remonte etc. J ai eu du chauffage 1x sur 2 Les durites sont bien chaudes, dc ça doit pas etre le calorstat. Par contre j ai la courroie d alternateur qui couine enormement, surtout à froid, je dois la retendre.
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J ai remis un peu de liquide vu qu en voulant devisser j en ai fait couler un peu, mais je vais qd meme faire une purge pr voir, en esperant que la pompe a eau ne soit pas hs
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J ai oublie de preciser, il n y a plus de chauffage nn plus depuis la chauffe moteur!! J ai voulu le mettre pr refroidir ms que de l air frais Et j ai aussi une courroie qui couine a mort depuis des que j accelere un peu!!
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Ca m embete, je viens juste de l avoir en plus Ms il n y a pas eu de pblm avant, elle chauffait pas! Sinon est ce que le visco de 320 est compatible avc la 325? Le ventilo doit tourner sans arret?
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Oui elle marche plutot bien, contre un crx vtec et petite prepa c est kif kif Sinon j vois tjr pas ce qu est le visco, vs avez pas une photo pr voir? Ca coute cher ca?
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c bon pr la capote ms le visco c quoi? lol
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Je suis de retour en cab Par contre 2 problemes, elle s est mise à surchauffer en arrivant en ville, dc je me suis arrete plusieurs fois avant d atteindre la zone rouge Et je n arrive pas à refermer cette foutue capote Je tire sr la poignee, ca se declenche mais apres ca veut pas venir!!
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Merci!! Je pense qu elle a été bien bichonnée, c etait à un carrossier peintre. Elle vient de Tours, enfin à coté. Je vais la cher<cher tt à l heure, j ai hate!!
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Salut! Je suis pas tres loin de Loheac, dc ca me tenterait bien une occasion comme celle ci!