dédé07

si je pouvais finaciérement suivre je garderais mon e 30 et acheterais une 325 e 36, mais je suis obligé de faire un choix

pour le rouge il m'a dis qu'il ya facture mais c'est encore trop cher malgé que c'est la plus belle pour moi, pour les 2 autres je suis d'accord avec toi

merci a vous, bm 535 ta réponse ne m'ettone pas lol

la meme tavernier

a tu est de partout des qui a a boire toi lol a moi aussi finalement, donc santé

http://www.leboncoin.fr/vi/11044246.htm http://www.leboncoin.fr/vi/6898017.htm http://www.leboncoin.fr/vi/11482932.htm voilà qu'en pensez vous, je me tatte entre une des 3 ou garder mon e 30

petit café rhum tines pour débuter la journée

oui mais vu le contexte répressif actuel il se pourrait que se soit appliqué grrrr

Les experts suivent en ce moment des formations afin d'être prêt en juin 2008. Lors de ces formations, il en ressort que pénalement, l'expert sera responsable si il relaisse en circulation un véhicule modifié...Donc pas de clémence a attendre de leur part!!! Si a partir de cette date,votre véhicule a : un volant accesoire sans airbags, alors qu'il y en avait un sur celui d'origine. des kit carrosseries, large, bas des ressorts courts de jantes trop grosses ou non homoloqués par le constructeur etc...............; MEME pour un véhicule ancien ce sera pareil Donc si l'on veut looker "racing,VHC" son coupe ALFA junior,sa 911 ,sa VW, sa triumph....ou qu'on la modifie légèrement (parfois pour des raisons differente, car on ne peut pas remettre a l'origine...!!!) En effet en France quasi aucun accesoire n'est HOMOLOGUE,ceux soit disant homologue TUV NON PLUS!!! EN FAIT TOUT CE QUI N'EST PAS MARQUE SUR LA FICHE DE RECEPTION DES MINES (FRANCAISE) DU VEHICULE SERA INTERDIT Enfin bref,si votre voiture est differente(et donc a votre gout) de celle vendu en consession,vous serez HORS LA LOI (en cas d'accident de la circulation (même leger) l'expert appliquera cette directive!!!!!!) On peut commencer a reapprendre a tricotter, car si comme moi, vous aimez les voitures... et que personne ne bouge, C EST MORT!!!! Ce message a pour but de vous informer de ce que nous prépare gentiment, dans l'ombre, nos gouvernant. SEUL ON NE PEUT RIEN DONC SI VOUS VOULEZ ENCORE ROULER IL FAUT QUE VOUS VOUS MOBILISIEZ. COMME FONT CERTAINS AFIN D'ETRE ENTENDUS ET PEUT ETRE D'ARRETER TOUT AVANT QU IL NE SOIT TROP TARD PARLEZ EN AUTOUR DE VOUS DANS VOS CLUB A VOS SHOP ET ATELIER (car eus aussi sont directement menacés...) En fait, c'est plutôt d'une loi contre « tout ce qui n'est pas d'origine, ou approuvé par le constructeur, ou homologué en France », et elle s'applique déjà à tous. Si jusqu'à présent, il régnait un certain « laxisme », une certaine « tolérance », l'objectif du gouvernement est de faire cesser tout ça... En clair, cela veut dire : 1. Fini les pots « adaptables », « inox », « décatalysés », etc.... Les voitures vendues avec un pot, un catalyseur, etc. doivent être munies de leur dispositif d'origine, ou d'une pièce de remplacement spécifiquement homologuée. En France, la « norme » TUV n'est pas reconnue, ne l'a jamais été, et ne le sera sans doute pas avant longtemps. Les pots « inox », « adaptables » non homologués 2. Fini les jantes avec des dimensions « exotiques ». Pour une voiture, il n'est en général prévu qu'une seule dimension (voire deux ou trois) de jantes, et de pneus associés. Ce n'est pas parce que techniquement on peut monter du 275/30-19 (chiffres pris au hasard ) à la place des 185/70-14 d'origine, qu'on a le droit de le faire. 3. Fini le kit de carrosserie qui augmente la largeur hors tout de la voiture : 4. Fini les films sur les vitres avant, si cela a été « toléré », grâce à un certain flou dans les textes, c'est fini 5. Fini les néons sous la caisse : 6. Fini les kits Nos, les boîtiers reprogrammés, les swap moteur, etc. 7. Fini les harnais « compétition », les volants « Momo » et autres (sans airbags) : . 8. Fini les feux arrière « crystal look » : si pas d'origine, interdit : 9. Fini les « paupières de phare » 10. Fini les veilleuses de couleur 11. Fini les « dispositifs lumineux exotiques » (gicleurs de lave glace, antennes lumineuses, etc....) 12. Fini les plaques d'immatriculation « personnalisées » 13. Fini le capot « adaptable » car moins cher que l'origine : pas homologué par le constructeur, donc interdit 14. Fini les aileron DTM style, en alu 15. Fini les rétroviseurs M3 ,M4 , F40 c est a dire tout les retros qui ne sont pas d origine sur le vehicule 16. Amis motards , ceci est pour vous : fini les débridages, fini les pots carbone non homologués, fini les Durits de frein « aviation » non d'origine, fini les plaques microscopiques, etc

et bien donc joyeux anniversaire

oui ils auraient pas du arreter la pub, la suite la suite la suite lol

trés jolie, c'est vrai qu'avec le kit m3 ça sera super

bien jolie bete, et l'interieur blanc est magnifique

oui exact c'est comme le pastis sans eau il manque quelque chose

donc un rasso est organisé par le forum e 30 passion et old school le 15 juin 2008 a ales au pole mécanique, donc rendez vous vers 10 heures au circuit, on discute et on fait connaissance, ceux qui veulent vont sur la piste (par contre pas de drift et limité a 89 db niveau sonore), apres pique nique dans un coin sympa (donc tout le monde emmene son casse croute c'est plus sympa et plus convivial que d'aller au mac do) et apres ballade avec les tutures, il y aura beaucoup de e 30 et de old school mais si il y a des prorios d'autres series qui veulent venir ça posera pas de soucis

e 30

joyeux anniversaire jony

oui c'est une réussite ces jantes bravo

le coupé sans hésiter aussi

oui ok je comprend c'est vrai qu'elle sont sympa déja

bien sympa, t'as prevu un changement de jantes?

ok merci des infos, je pense que je franchirais le cap dans l'avenir

elle est sympa, ça me tenterait bien un 325 e 36, toi qui a les 2 niveau perfs et conso ça donne quoi entre le e 30 et la e 36?

joyeux anniversaire

trés jolie mais il me semble la connaitre lol