yeppa2s11

j'avou mais c le coté bestial du fin fond de la nuit qui m'a fait dir ca ! j'suis inocent ! g rien fait ... pas la tête !!

c klr une bonne levrette surpise !! pant !! dans l'cul !!!

tu vend l'audi ??? tu rachette koi ?

la nouvelle LOADED

a moin d'acheter une voiture à 3, de la préparé à 3, et de s'amusé à 3 !

moi j'y vérai bien juste ca ! un autre exemple sinon :

ah oui j'oubliai ! voici une belle collection ! http://www.tauber-motorsport.de/tauber_motorsport.html

source : http://news.caradisiac.com/Video-M3-CSL-compresseur-au-Nurburgring-9-minutes-de-plaisir-289 M3 CSL compresseur au Nürburgring (9 minutes de plaisir) Afin de ne pas rester sur la mauvaise impression de la BMW M3 E46 crashée au Nürburgring, voilà une caméra embarquée dans une BMW M3 E46 CSL préparée en collaboration par Tauber Motorsport et VF Engineering. Donc une voiture qui n'est pas la pour faire de la figuration, mais pour envoyer du gros ! Tauber est une enseigne reconnue pour ses compétences techniques acquises en compétition, et VF propose un kit performant et fiable ! Cette préparation permettant de sortir entre 480 et 570 chevaux suivant les versions, est doublée d'un habitacle vidé, arceauté et équipé de baquets. Sur la piste l'efficacité est démoniaque, et rien ne peut suivre, il y a bien 2/3 autos qui arrivent à faire impression quelques virages... mais pas plus. Chose étonnante, le pilote ne touche quasiment pas le volant de la main droite, et pourtant il gère plutôt bien son affaire. http://www.auto-tauber.de/galerie/t09/html_rahmen/overview.html

bon ba voila une bonne chose de faite plus ca enlever le tdb !!

rase bitume a plus son 728i, parcontre, je sais pas si il a toujours en tete de s'acheter un 850i ! et seb alpina pas de news !

sa casson dur par ici !

a en voir les votes ca serai le vendredi 25 en soiré et à nantes !

trop tard la banière est déja prete, elle attend just que notre admin vienne l'instaler sous l'entete !

toi ki cherche a perdre du poids a l'avant, commence dont par boire moin de bière !

le 25

Liste des participants: Djer E39 528i Palmeira44 E46 323i coupé Xavier E30 325i coupé Laurent 728i E38 Bmiste49 E36 318is M///power Bmbruch E36 ///M3 Birdy85 Bmw ???? Mehdi E30 325is M50 coupé Ricardo E30 ...? Al1 E36 328 coupé Vidad44 E30 318is Mika E36 E39 525 Ludo205 E36 M3/// Roger e34 E34 530i V8 Mathieu E46 ///M3 Yeppa2s E36 320i a confirmer: Charly E30 325i cab

on ta cassé les bras a coup de marteau !! !! qui es assé marteau pour un truk pareil !!! ???

c'est la voiture du seigneur tout puissant !

tu demande ca a qui ?? nous avons un gagnant ! , on va tachez oui et tu veux en venir ou ?? avec ton pote qui a une M5 qui la passé chez delage que c'était pour un embreyage, que c'était pas pour une reprog que à vrai dir je vois pas se que sa vient faire la donc c'est super, tu viens détérer et poluer avec tes HS sur les posts des autres ! je comprend pas trop tes motivations ! tu aurais mieux faite de t'abstenir plutot que de perdre ton temps ! bon allé, salut, et bonne route !

c'est claire ! la honte pour le gars de la nissan

déja vu ! sinon c'est claire que cette, la elle mange séver !

Pionnier de la réduction des émissions avec son programme EfficientDynamics, BMW tente désormais d'inventer la sportive écologiquement responsable de demain. Son nom : BMW Vision EfficientDynamics. Pour l'instant, ce n'est qu'un concept-car, mais qui pourrait devenir la BMW M1 des années 2015 ! Sous sa carrosserie ultra aérodynamique (Cx de 0,22) en polycarbonate, la BMW Vision EfficientDynamics abrite un châssis et des liaisons au sol tout aluminium. Une recherche quasi obsessionnelle de la légèreté indispensable pour compenser le poids élevé des batteries lithium-polymère embarquées à bord de ce concept-car hybride, qui pèse tout de même 1 395 kg. Le concept-car Vision EfficientDynamics embarque pas moins de trois moteurs. Le premier est un 3 cylindres turbo diesel de 1,5 litre délivrant 163 ch et 290 Nm de couple. Associé à une boîte à double embrayage, il est installé à l'avant de l'essieu postérieur et entraîne les roues arrière. Le second est un moteur électrique intercalé entre le 3 cylindres et la boîte, développant 34 ch (voire 52 pendant une brève période) et 290 Nm. Enfin, le troisième moteur, électrique lui aussi, est positionné à l'avant et anime les roues antérieures. Il délivre 82 ch (jusqu'à 141 ch pendant une dizaine de secondes) et un couple de 220 Nm. L'ensemble du système hybride développe au maximum 356 ch et 800 Nm de couple pendant une brève période de « boost », ce qui permet à la BMW Vision EfficientDynamics de revendiquer un 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. Un chrono identique à celui de la BMW M3. Dans le même temps, la Vision EfficientDynamics promet une consommation moyenne de 3,76 l/100 km en cycle mixte européen, soit des émissions de CO2 réduites à 99 g/km. Elle est également capable de parcourir 50 km en mode tout électrique. La BMW Vision EfficientDynamics sera présente au salon de Francfort.

bah j'en sais rien mais si tu a un pied a coulisse, il te donnera la réponce !