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Tout ce qui a été posté par al02
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voilà en gros c'est ça donc un peu moins bien qu'un 325i Meme pas vrai quand je compare a alain on est pareil j ai 20 chevaux de moins mais bien plus de couple.Et puis vaut mieux un 323i en tres bonne santé et jamais en panne qu un 325i tout le temps a l arret et qui chauffe... T'a comparé comment toi ??? Je met mes jantes en 15 et on vas faire un essai sur la 4 voix quand tu veux .
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C'est Spécial modo ca José . Nous on a pas ça . Sinon c'est bien qu'on soit classé 30eme c'est pas mal . A mon avis ces point sont atribués par rapport au nombre d'inscrit par mois , le nombre de messages et de sujet par inscrit et par mois , le nombre de messages par sujet , je dit peu etre des betises , mais je pensse que ca pourait etre ca .
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Je comfirme ce que tu dit . J'ai mis mes jantes d'origine en 15" pour ne pas trop user ceux que j'ai sur mes 18" ( j'ai toujours pas fait ma géometrie ) et tu sent bien la difference , elle reste moins a plat , tu sent les pneux se déformer . Lorsque José a conduit ma voiture pour essayer c'etait avec les jantes en 15" a l'avant , et il a déja trouvé ca vraiment bien . Pour rester bien a plat les barres stab joue un role non négligeable . Et une barre anti-raprochement pour la réactivité .
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les B4 sont noir les B6 et B8 jaune je pense que tu doit pouvoir retrouver une reference dessus (etiquette collé) moi ils sont jaunes c'est des bons? et que veut dire cette référence? Si c'est les jaunes ce sont soit des B6 , c'est a dire fait pour fonctionner avec des ressorts de hauteur normal , soit des B8 fait pour fonctionner avec des ressort court , la seul differance entre les deux c'est la longueur de la tige . Les amortisseur sont la pour absorber les chocs ou les bosses , plus la qualité est bonne plus la frequance de reponce est rapide . ce sont de tres bon amortisseurs , mais ce n'est pas ce qui fait la duretée . Ce qui rend rigide ce sont les ressorts . si tu as des ressort rouge ce sont surement des Eibach , ce qui metonnerai vue que tu dit que ce n'est pas ferme . S'ils sont noire tu as de fortes chances que ce soit ceux d'origine . Pour se reférer aux referances de tes amortos , tu pouras les retrouver sur ce site . http://www.eurofac.fr/tarif/voiture.php?annee=6.92-4.99&type=320i%2C+323i%2C+325i%2C+328i%2C+318Tds%2C+324Td%2C+325D%2C+325Td%2C+325Tds%2C+318is+inclus+Coup%E9&modele=S%E9rie+3+%28E36%29&marque=BMW&produit=suspension&page=6
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éventuel futur achat , une 5 encore mais en V8
al02 a répondu à un(e) sujet de Alpinab10e34 dans Série 5
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C'est quoi ce bruit !!????(vé encore avoir l'air con...)
al02 a répondu à un(e) sujet de le patriarche1 dans Mécanique
Le père Alain, un roulement de roue, ça fait du bruit lorque la voiture est arrêtée !!???? Ha bah non désolé Bah je voi pas trop c'est ton bouchon de reservoir qui se trouve vres là ! Et josé m'a parlé d'un vase on sont relier des petites durites de depression pour le reservoir , je croi qu'il se trouve derriere la moquette au niveau du bouchon de reservoir .