Akuna1

Extra .... je suis sur que le tracateur a pas eu mal...

Pour ta 325 je pense dans les 350 000 a 400 000 bien entrenu... Par contre pour ta 235 ... la je sais pas....

C'est clair la M333 est surper vu sous cette angle...

Extra.... c'est où pour que je puisse en livrer d'autres...

C'est clair bon choix...

Ah les concessions c'est vraiment des boulets... Enfin c'est pas trop grave comme symptome... tu va pouvoir bircoler sa Papy

Cool ... merci les gars... Si tu as les supports d'AB je veux bien te les prendrent aussi Jojo...

Oui y'a un "bitogno" excatement comme sur tous les AB...la seul différence entre les AB c'est que sur un (318) y'a un arrondi et un pan couper et sur l'autre (M3) c'est l'inverse l'arrondi est a la place du pan coupé...

Essayer de lire les vidéos avec ca.... http://www.01net.com/telecharger/windows/Multimedia/lecteurs_video_dvd/fiches/23823.html AL1 a eu un p'tit soucis aussi mais avec VLC tous passe c'est un super freeware..

Voici le cul des AB en haut en blanc le mien celui qui me reste... en bas ceux de la 318 IS a Jojo.... le mien celui de gauche était branché directement par la meme prise que c'est que j'ai au bout de mon doigt (l'annulaire) donc je pensait que celui de droite ben c'était pareil... mais a priori non ...

je te filerai tous ca un de ces 4 mais pour l'instant c'est la course avant les vacances... des fois si je passe par la bas pour le TAF... comme l'autre fois... Tu boss avec qu'elle logiciel de montage ...

Merki... Mais ca m'aide poooa beaucoup...

ben pour moi la prise de branchement des AB c'est la fiche qu'il y au bouts de mon Annulaire et non les deux petites fiches indépendante... Mais le procblème c'est qu'a la place de l'AB que j'ai perdu ben j'ai ce truc de brancher dessus... je sais pas a quoi ca sert et on dirai qu'il s'enfiche sur un truc comme le cul d'un AB ... c'est surper chelou...

Super Sympa ta ch'tit vidéo Fab...

Salut a tous ! J'ai un p'tit soucis, ou plutot une question concernant les AB de M3,... déja il semblerait que la connectique soit différente des E36.. la fiche de branchement a un détrompeur différent...( le pan coupé et l'arrondi sont inversé.. je vais me débrouiller pour faire, ou trouver un adaptateur,... Mais j'ai aussi deux fils qui traine a coté et je sais pas se que c'est ??? quelqu'un a une idée??? ces fils arrivent sur le faisceau des Optiques.. Sinon quand j'ai voulu rebrancher mes nouveaux AB (merci Jojo...) y'avait ca de brancher .... je pensait que c'était le cul de mon ancien AB que j'ai perdu... mais c'est bizzare y'a pas de fil qui resorte pour brancher sur l'ampoule ... Enfin bref messieurs si vous avez des infos... Je vais passer pour un bouffon moi a pas savoir rebrancher des AB...

c'est clair le mec qui gère pas une caisse avec des pneus normaux... faux pas passer en slick ca sert a rien il va passer plus vite mais grace au pneu ... pas grace a sa maitrise...

Je dirai meme qu'avant d'utiliser des slicks ils faut arriver au bouts de limite de ta caisse .... Inutile d'avoir un avion de chasse si tu maitrise pas un biplan... Quand j'en vois sur piste qui passe les virages a 2 km/h ca me tue... qui bourre comme des malades en ligne droite... et arrivé au bout ils freinent 200m trop tot... je me dis qu'il devrait plutot acheter une 205 GTI et friser les limites plutot que d'avoir des Posches ou des Sub a 25 000 € et d'avoir peur des possibilités de la caisse... Enfin c'est le fond de ma pensée...

look un peut les temps de passage de raport sur le net pour une smg2 et si tu les passes plus vite a la main t'es un putain de pilote mon gars !!!!!!!! Effectivement l'électronique passe les rapports plus vite... mais tous ca est une histoire de sensation (et d'état de la voiture) si Thomas préfère la boite méca... libre a lui... de tous façon un vrai Pyylote passera c'est rapport plus vite qu'un quiche avec une boite SMG 2... a coté de sa toutes les voitures de sport ont une boite Séquentielle.... La synchronisation sur une boite SMG n'est peu-etre pas la meme et demande un temps d'adaptation !!!

regardez moi ce chacal a peine 4 minutes apres la creation du post n'en vla dja un qui saute decu !!!! nan mais dit !!!!! Faut xcuser Jojo... il va devoir serrer la ceinture maintenant...

Jolie joujou Birdy.... je connais pas trop les E46... mais bon ... vérifi tous ce qui a été dis plus haut... et si elle est Française avec un historique clean... let's go...

Presque pareil que les AV...

+++ 10 000 comme ca quand tu fera le "con" sur la piste t'aura pas peur pour tes jantes... D'ailleurs tu viens sur le circuit avec tes BBS et tu change dans le Paddock pour tes M3 E46 de piste...

On braque souvent des vielles qui sortent de la banque....

Moi le mans aussi mais y'a aussi beau je pense... par contre pour la piste tu te trouve une "monte" de M3 de base que tu passe en antracite pour le cas où tu visite un Bac a sable.... Enfin c'est mon avis et éventuellement mon choix pour l'avenir...

merde je vais jamais la voir cette M3....