Akuna1

Moi il m'est arrivé un truc un peu pareil le mécano avait posé le ressort a l'envers ... mais bon ils ne sont pas capable de ca chez BMW .... enfin peu-etre...

Moi je pense que pour des séances de Dirft intense je poserai un train de 195 au lieu des 245 ca partira mieux !! parcqu'effectivement sur du sec ben faut y aller fort question appel contre appel ... pis en plus mon embrayage en a un coup dans la gueule.

Welcome et félicitation il marche fort ton poële a mazout....

Quand j'ai enlevé ma M3 de chez Guitteny c'est ce qu'il avait fait... et j'ai du leur ramener 3 jours plus tard pour qu'il me diagnostique de l'eau dans les pipes d'allumages et une bobine cramé... ils m'ont foutus les boules ces gros c..ns je croyais que le vanos était en vrac ou un truc grave... Donc pour moi le karcher c'est avec modération.. surtout pas sur le haut moteur et l'allumage sinon c'est compresseur a donf et soufflage , divers produits pour dégraisser (white essence...pour les diverses coulures d'huile ou looked) pour les freins c'est acétone, pour le cuir c'est cire d'abeille naturel (pas leur merde de produits qu'il faut repassser tous les 2 jours) Sinon je cherche toujours un produits pour redonner leur eclats au plastique EXT ils blanchissent les miens et sa me saoul...

Ouaip c'est trop kiffant le Dirft , mais y'a pas grand site pour ce lacher.... enfin si vous trouvez je suis partant.

Avis a tous les forumeurs.... BONNE ANNEE 2007 .... beaucoup de bonheur pour tous le monde dans nos cher BM

Impressionnant Maitrise totale....

En faite je retire ce que j'ai dis la dernière est encore mieux.... un jour j'espère pouvoir en faire autant.

Félicitation Tony tu as super bien bosser je trouve ton montage extra.... vivement le prochain rassemblement ... on ajoutera quelque touche un peu plus explosive du style départ arreté, burn etc...

Salut les gars, je vais vous paraitre lourd là mais ca marche comment le DL sur ce site:scratch: faut installer leur barre d'outils mégaMachin là !!

Impressionnant... content pour le pilote et félicitation aux ingénieurs sécurités. Par contre j'espère que l'autre En...ler de ca race il sera interdit de course car ce genre de touchette c'est carrément déliberé... comme c'est flagrant en plus une tite accel et un tit coup de volant... il mériterait de plus jamais rouler cette enf...ré.

Welcome et joyeuse fetes... ta signature est extra...

Moi je dis total :respect:a part la facture de pneus ... y'a de la maitrise ou alors les caméramans sont inconcients... encore

effectivement ce serait balot de gagné en puissance mais d'alourdir trop le caisse... qui sont déja trop lourd.... Imaginez une M3 qui ferait le poid d'une clio RS ....v'la la fusée... ou encore d'une Lotus Elise....

C'est cool tu vas lui mettre au moins 50 kg en plus.... je vais pouvoir te griller alors Enfin peu-etre car la mienne est bien stock quand meme !!

un p'tit coup de Drift ,,, ca fait toujours plaisir. megaupload.com/fr C06ZHOQ3 Voila ca devrait marhcer mieux !

Bravo belle collection.... ma préféré est la 323 I avec un relooking elle pourrait etre super!!

Moi je veux bien y aller mais je veux pas que ce soit les diesel qui gagnent...

Snif Snif je suis triste..... c'est n'importe quoi ca !! c'est pas possible c'est un canular.

D'accord mais on le fait avant les modifs de la tienne.... + 350 ch

Sais tu quelle gain je peux espérer avec cette reprog chez ce Mr...???

C'est clair faut que tu passe Ta nouvelle Meuh au GPL.... enfin fait gaffe avec la sur alimentation....

sendspace.com 1f214j c'est le bon lien cette fois.

Ben dis donc elle est affreusement d'origine... va falloir modifier tous ca.... Non sérieusement elle a l'air superbe... félicitations.

C'est pas faux... mais je le faisait bien moins avec mes 3 BM 320 I que j'ai eu avant. Ou alors c'est que je suis de + en + Zinzin