HDBARDOT33

Le noir ne serait-il pas le fil d'antenne ??? Bah si .... Ah merde, j'ai pas fais gaffe ..... Donc récapitulation : le rouge c'est le +12v et le noir c'est l'antenne qui va dans ton autoradio .......Mais l'alim, elle sert à quoi ??? Il y a un ampli ???Y'a surement un petit ampli à l'intérieur de l'antenne pour une meilleur reception

M. Estrosi sait très bien que les Clio fabriquées en Turquie coûtent beaucoup moins cher que celles fabriquées chez Renault, et à qualité égale (et sans grève). Donc si on imposait à Renault de garder la production de Clio à Flins, cela voudrait dire que les Clios coûteraient beaucoup plus cher. Est ce que les français par patriotisme achèteraient ces clios faite à Flins ? Poser la question c'est y répondre. Ce sont ceux qui hurlent au loup, qui seront les premiers à acheter des voitures de marque étrangère parce que moins cher. Il est préférable de faire des voitures en Turquie ce qui permet de faire en France des composants qui sont livrés en Turquie, permettant ainsi de conserver un peu d'activité en France. Et de plus s'il n'y avait que les clios ? C'est valable pour tous les produits manufacturés. On est trop cher. Nos salaires sont trop élevés par rapport à ces pays. On a des avantages, par rapport à eux. Nous on sait faire la grève ! Nous on se contente de 35 Heures et encore... 5 semaines de vacances, on est payés quand on est malade, plus des tas d'autres avantages... Des délégués, des syndicats etc. Alors avec cela bonjour la compétition.

C'est clair.Bon perso t'aurais du prendre du rose sa te serai bien allé

L'entourage caoutchouc du filtre purflux (acheté chez un accessoiriste) est plus haut de quelques mm d'où le problème... Soit je laisse comme ça soit je vais en chercher au autre chez MB.... assez bizzare ces différences non ?

oui sert

pas mieux.

decembre ma geule moi jivai ramene moi tut c gay

Just in time for the holiday season, Mercedes has begun cold weather testing of the next-generation ML-Class. While little is known about the model, the prototype appears to feature sleeker styling, a reduced ride height, and longer rear doors. Despite this, speculation seems to suggest the new ML will be shorter than the model it replaces. Power will be provided by a variety of engines, including a 3.5-liter V6, a 5.5-liter V8, and a 3.0-liter turbodiesel V6. The range-topping AMG model will likely adopt a twin-turbocharged V8 with at least 570 hp (425 kW). A gasoline-electric hybrid (like the ML450 Hybrid) will undoubtedly be offered, while a plug-in hybrid remains a possibility. Expected to wear the W166 codename, when it goes into production in October 2011, the new ML will likely be launched as a 2012 model. It will be built at Mercedes' Tuscaloosa assembly plant alongside the GL-Class, the R-Class, and the C-Class.

C' est les bas de sa BM je crois... Si tu veux appeler ma BM, Spiderman, tiens je te Phil son N° 02.37.64.30.07

Pas mal surtout les fare lol ^^

En general c'est 150€, mais si t'as l'occasion, tu le ramene chez moi, j'ai tout ce qui faut et j'te le fait pour rien.... Faut juste la laisser 2 jours Si je t' apportes MR CLK, faut que je reparte avec ton tape cul ? L'est un peu moins tape-cul qu'avant, le pression des pneus n'était pas la bonne

Voilà, tout est dit !

Si tout va bien, ne touche à rien, ça a l' air d' être une belle source à emmerdes, votre truc !!!

Qui est mouton, et qui est blaireau parmi nous ?? Moi, j' suis un agneau ! Celle là c'est la meilleure de la journée ! Merci Phil pour ce moment de rire J' étais sûr que ce serait apprécié à sa juste valeur !

Cette fois-ci, ce pourrait être la bonne ! Après des années de spéculation, Renault annonce une conférence de presse où il sera question d'une "révélation de la griffe Gordini". En début d'année au salon de Genève, un responsable de Renault avait évoqué la possibilité d'un retour du blason Gordini. On y a prêté une oreille, mais cette idée circule depuis de nombreuses années sans que rien ne se concrétise. Mais Renault annonce aujourd'hui qu'il fera une une révélation à ce sujet, le 10 novembre. La rumeur semble donc enfin confirmée. Quoi de plus logique au fond car Lagonda, Abarth ou encore DS sont autant de grands noms de l'automobile ressortis récemment des archives par d'autres marques. L’idée la plus probable derrière cette annonce pourrait consister à refaire vivre la marque Gordini en utilisant ce nom dans le cadre de série spéciales de Mégane et Clio RS, personnalisées au couleurs de la célèbre R8 Gordini. A l'inverse de Abarth qui est une entité séparée de Fiat, Renault n'a pas besoin de faire appel à une autre marque car les sportives du losange sont conçues avec Renault Sport, une structure déjà à part. Ci-dessous, des images de la nouvelle Mégane 3 RS qui pourrait bien recevoir le blason Gordini.

C'est donc bien ce que je disai ça sent l'éléctrovanne de turbo c'est cette piece là enfin ça ressemble a ça !! car ça doit pas etre exactement le meme modele sur ta voiture

Du coup, pas d'adaptateur pour ça J'ai coupé la prise Par contre, un raccord pour l'antenne, ça, pas de soucis En revanche, mon auto radio ne garde toujours pas en mémoire Au garage, ils me disent que c'est dû à un mauvais montage de l'alimentation de l'auto radio Alors je vais devoir la leur laisser un peu pour qu'il me changent le faisceau C'est la tuile, mais c'est trop chiant de tout reprogrammer quand je démarre alors je vais le faire quand même

c'est certain qu'il ne faut pas le brader le CL ok...mais le scenic....tres dure a vendre...

C'est pas Blue Efficiency pas grave y a la taxe carbonne pour ça....Bah oui, en France, si tu pollues, tu es un enculé, par contre, si tu payes pour polluer, t' es un gars bien ! Pompe à fric Mais bon un GLK 500 ça doit commencer à faire de l'ombre, non?

Non... Bah voila il faut toujours remplacer les ecrous et vis et rondelles car lorsque c'est serrer une fois c'est "ecraser" et donc au prochain serrage au couple le serrage sera insufisant et donc c'est pour cela que tu as du serrer de maniere barbare a la boulonneuseben oui ca coule de source qui faut changer les ecrous et les rondelles Faudra aussi changer la coupelle de la pompe d'admission du frein arriere droit, sinon tout va sauter lorsque tu sera a 130km/h faux c est a 130,89 que ca explose faudrais revoir vos calculs les mecs....

joli

Mais je n'ai pas d'amperemetre Vulgairement on appelle ca un métrix......j'en suis sure que ton pere en a un....c'est obligé demande lui.... ca ressemble a ca http://www.conrad.fr/multimetre_rlc_p_19336_19375_213738 Mais c'est pas qu'il me prend pour un boubourss quand meme Tu crois que je n'ai jamais utilisé ce genre d'appareil ? Non il n'en a pas c'est sur.qui moi .....non........j'oserais pas....

Bin qu'est ce que j'ai dit?

elle envoie la sauce celle la