vétéran

Pour les deux prochaines manches ACT-Castrol UN RETOUR EN PISTE POUR SYLVAIN LACOMBE Premier champion Castrol et auteur de quatorze succès sous cette bannière, le sympathique Sylvain Lacombe de Terrebonne sera de retour en pistes pour les deux prochaines épreuves de la série ACT-Castrol. Il va sans dire que cette nouvelle sera très bien perçue par les amateurs qui suivent régulièrement cette série. Sylvain sera donc de la partie lors de la Can-Am 200, dixième manche qui se tiendra au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, le 27 août prochain et également, il sera du St-Eustache 300 qui se tiendra à ce complexe motorisé des Basses-Laurentides, le dimanche 18 septembre prochain. Il y songeait depuis quelque temps, mais profitant d’un peu moins de travail et surtout de sa période de vacances, Sylvain et ses équipiers se sont affairés à préparer la voiture en prévision de ce retour. Après plusieurs heures dans le garage, ils ont effectué des essais concluants en début de semaine. C’est, faisant suite à ces résultats, que ce réputé pilote a annoncé sa participation à ces deux épreuves. Il était très clair que ces essais devaient être concluants, sans cela, il aurait rapidement abandonner le projet. Au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, la dernière victoire de Lacombe qui est maintenant âgé de 49 ans, remonte au 24 juillet 2007. Cependant, plusieurs se souviendront également de son succès lors d’une épreuve de l’ACT en juin 2002. Une chose certaine, il a le talent pour rivaliser avec brio avec les meneurs de cette série ACT-Castrol, soit Karl Allard, Patrick Laperle, Donald Theetge qui jusqu’à maintenant est celui qui a connu le plus de succès sur le tracé de Lotbinière, et quelques autres dont Patrick Hamel et Dany Trépanier, les pilotes locaux. -30- Source : American Canadian Tour www.acttour.com (802) 244-6963 Collaboration : Yvon Larrivée acttour@gmail.com

Merci à vous ainsi qu'à ceux qui m'ont transmis des voeux via Facebook ou par courriel. Grâce à vous, je passe une excellente journée. Merci encore YL

Jonathan Urlin a demandé des informations concernant le Castrol 200 qui sera couru, demain soir. Il y a des fortes chances qu'il soit de la parties. YL

Bonne Fête Howard. C'est toujours un plaisir de te rencontrer à l'ASE. On se voit le 16 juillet. Yvon

Un peu en retard, mais voilà. Bonne fête Yvon. Je devrais passer à la marina sous peu. Yvon

Bonjour Paul, Même si je suis loin, je pense à toi. J'ai tenté de te rejoindre sur ton cell, mais en cette journée d'anniversaire, tu dois être pa mal occupé. Je t'en souhaite plusieurs autres et de garder ta forme actuelle. J'espère me rendre à ton âge, un jour. Passe une très belle journée. Yvon

Joyeux anniversaire Guy. Passe une très belle journée. Tu es un VRAi et ne lâche surtout pas. YL

Joyeux anniversaire Yves. YL

[b]Joyeux anniversaire JF. Passe une belle journée et fais attention au JD... On se voit le 29 à St-Eustache. Yvon

Sincères condoléances à toute la famille Bouvrette. YL

Bonne Fête Rhéal. Beaucoup de santé et la réalisation de tous tes objectifs en 2011. YL

Elle n'est pas la seule à avoir fait du karting: andrew, Valérie Chiasson, Valérie Limoques, Pier-Luc Ouellette (champion mondial) et combien d'autres. Elle n'a certainement pas le palmarès de Ouellette pour ceux qui connaissent vraiment le karting. YL

Faudrait peut-être faire suivre ces statistiques à Dodge ou l'équipe de monsieur Marks pour leur démontrer hors de tout doute qu'ils ont fait un choix plus qu'éclairé et excellent !!! YL

Maskoutain, Si tu me relis, je n'ai pas blâmer mlle Dufault, mais l'équipe Marks et l'on pourrait faire une extension avec Dodge. Monsieur Marls et Dodge ne s'arrangent pas pour prendre place sur la première marche du podium. Ils en ont des podiums avec Ranger et Carpentier. Quant aux frères Gosselin, ils n'ont pas les ressources que monsieur Marks semblent avoir et c'est un combat continuel à savoir s'ils seront en piste la semaine suivante. Quant à mlle Dufault, elle a eu plein d'opportunités jusqu'à maintenant et contrairement à Cabana et elle nes a ppas explokitées avec succès. Avec toute l'expérience qu'elle a, elle a moins bien fait qu'isabelle Tremblay, je pense. Pour CeeBee, avec cette équipe, elle a de fortes chances de se qualifier à Daytona, mais n'oublions pas qu'avec toute l'expérience qu'il Carpentier failli à la tâche de temps à autres. On est plus dans les séries olcales à ce niveau ! Voilà, j'ai rédigé tout ce que je pensais sur le sujet. Sur ce, bonne contimuité. YL

Tu as raison pour les Gosselin, mais eux-mêmes sont aux prises avec une carence de commandiatires pour faire une saison complète. Alors, il est certain qu'ils ne peuvent accorder un volant aux pilotes mentionnés. Et là, plusieurs vont peut être d'accord avec moi, même les frères Gosselin auraient aimé que monsieur Marks investissent chez eux plutot que.... Voila YL

Sylvain, Avant l'arrivée d'Alan Labrosse, c'est Yannick Daoust qui s'occupait d'Andrew avec Robert Ranger. YL

Mise au point Sylvain, selon un courriel reçu, toi et moi nous sommes dans l'erreur. La compagnie Professional Management d'Alan Labrosse aurait pris en mains la carrière d'Andrew dès sa sortie du karting. C'est par l'entremise de cette compagnie qu'Alan aurait acheté la voiture Fran-Am avec laquelle il a remporté le championnat et c'est également cette compagnie qui serait à l'origine de l'entrée en scène de Tide en premier et Wal-Mart par la suite dans la carrière d'Andrew Ranger, mais si je me souviens, Patrick Carpentier l'aurait déjà eue avant Andrew lorsqu'il était le protégé de cette compagnie. Mes excuses si mes propos étaient incorrects, la rectification est maintenant faite. YL

Tu peux vérifier si je suis dans l'erreur Yvon, mais à ce que j'en sais, Wal Mart et Tide étaient déjà là avant Alan. La famille possède une manufacture de vêtements pour enfants qui est distribuée chez Wal Mart -- Sylvain Brouillette. Sylvain, Tu as raison. Va lire tes courriels. YL

Pas sur mon Yvan, Andrew a mérité des championnats en karting sans l'appui autre que sa famille et la même chose lorsqu'il a gagné le championnat en Fran-AM et là également, c'est seulement la famille qui l'aidait. Alan était son gérant et c'est à la suiite de ces succès qu'il a déniché des commandites pour aller en stock-car. Voilà YL

Yves et Wildboy, vous avez raison. Si ce monsieur Marks a l'expérience que son cv décrit, il doit être inscrit en ARCA pour tenter de gagner le championnat au même titre que les autres équipes et non faire une parade de mode. J'aimerais bien savoir ce qu'en pense Mario Gosselin, lui qui a couru en ARCA et qui connaît certainement cette équipe. Parlant de charisme, je pense que Pat en a pas mal, puis ça lui a donné quoi en bout de ligne. Lui aussi, il a conduit pour DODGE tout comme Andrew. YL

Je pense que ce n'est pas elle qu'il faut blâmer, mais Tony Marks. Il n'a pas fait un choix trop éclairé alors que Ranger et même Carpentier aurait pu être intéressés afin de gravir l'échelon supérieutr qu'est NASCAR. YL

Bonne Fête Lucien et continue à être des nôtres lors de nos rencontres à St-Eustache pour plusieursw années encore. YL

[b][i]Merci Sylvain, c'est très gentil à toi. Effectivement, le Journal de Québec et Le Soleil ne font pas la sourde oreille à mes communiqués. Pourtant, je les envoie à plus de 150 persdonnes des médias. YL

D’un programme à l’autre, la lutte s’intensifie de plus en plus à l’Autodrome St-Valère.com et lors du dernier week-end, aucun des nombreux participants n’a été en mesure de réussir un doublé. Bien plus, pour ces deux jours de confrontations, on a enregistré un nouveau sommet en ce qui concerne la participation avec 284 inscriptions. En 4 Cylindres, Éric Provencher de Warwick et François Dupuis de Princeville, le meneur au cumulatif, ont savouré la joie de se présenter dans le cercle des vainqueurs. Ils ont été imités par Dominic Nadeau et Jimmy Houde, tous deux de Victoriaville, en 6 Cylindres. Dans cette catégorie, Dany Bouchard, également de Victoriaville, a très bien tiré son épingle du jeu avec deux présences sur la deuxième marche du podium. Avec deux deuxièmes places au cours du week-end à l’occasion de victoires de la part d’Éric Fontaine de Bécancour et Alexandre Paradis de Victoriaville, Samuel Hébert de St-Samuel a été en mesure de conserver le premier rang au classement en 8 Cylindres tandis que le meneur Stéphane Létourneau de VICTORIAVILLE dans la classe des camionnettes (pick-up) a été privé d’un doublé par Steeve Vallée de St-Valère et a dû se contenter de la deuxième position, hier après-midi. En Pro-Stock, Mario Lainesse de Boucherville et Guy Savard de Warwick se sont partagé la besogne tandis David Héon de St-Albert et Marquis Tardif d’Ham Nord ont été les gagnants en Modifiée. Chez les Sportsman, soulignons les succès de Kevin Poliquin de Warwick et Steve Ramsay de St-Christophe. Finalement, chez les dames, Anouk Michel et Karine Denault, toutes de St-Christophe ont été les meilleures en 4 Cylindres alors que chez les 6 & 8 Cylindres, Nancy Marcotte de St-Samuel et Joannie P. Bossé de St-Albert ont été les lauréates. Il va sans dire que le promoteur André Fortier était plus que satisfait des résultats du dernier week-end. Il a précisé que prochainement, il érigera de nouvelles clôtures afin de rendre l’endroit plus sécuritaire. « Les roues qui se détachent des véhicules sont une menace pour les spectateurs et je veux m’assurer que l’on fera le maximum d’efforts pour éviter un malencontreux accident », de dire monsieur Fortier. Il a également précisé que l’intention de présenter une course avec des pilotes de la classe Modifiée des autres pistes de terre battue au Québec, le 9 octobre prochain a été abandonnée. L’avant-dernier programme double de cette magnifique saison est prévu pour les 18 et 19 septembre. Deux dates à mettre à votre agenda.

La direction de l’ACT (American Canadian Tour) vient tout juste de divulguer les noms des vingt premiers pilotes qui seront acceptés sur la grille de départ de la deuxième course INVITATIONAL qui se tiendra au New Hampshire Motor Speedway de Loudon. Parmi le groupe, on retrouve les noms de quatre pilotes de la série ACT-CASTROL EDGE. On retrouve Karl Allard de St-Félicien et Patrick Laperle de St-Denis-sur-Richelieu qui eux étaient assurés d’une participation en raison de leur victoire au cours de la saison. Quant à Donald Theetge de Québec, il est un double champion de la série ACT-Castrol et la recrue Alex Labbé de St-Lambert ont été choisi à la suite des essais qui ont été tenus à cet endroit, il y a quelques semaines. Cette année, cette épreuve qui regroupera 43 pilotes de l’ACT aura lieu la même journée des épreuves NASCAR Modified Whelen et Camping World Series dans le cadre du Sylvania 300. « Cette course INVITATIONAL est très attendue par plusieurs équipes de la Nouvelle-Angleterre et des provinces de Québec et l’Ontario. Nous avons eu droit à deux excellentes journées d’essais libres, il y a quelque temps avec la participation de plus de 70 équipes. Mais, la grande difficulté est de sélectionner les 43 participants. Ce premier groupe a été choisi parce qu’il avait remporté au moins une victoire ou parce que qu’ils connaissent une saison exceptionnelle » de mentionner Tom Curley, le président de l’ACT. La présente liste comporte les vingt premiers élus. Une deuxième liste sera annoncée le 6 septembre alors que l’autre suivra le 13 septembre. Les invités 8NH Guy Caron Lempster, NH 51ME Ricky Rolfe Albany Twnshp, ME 02NH Randy Potter Groveton, NH 52NH *Miles Chipman Epping, NH 3ME Dennis Spencer, Jr Oxford, ME 55VT Brent Dragon Milton, VT 17MA *Eddie MacDonald Rowley, MA 57ME Austin Theriault Fort Kent, ME 26VT John Donahue Graniteville, VT 71ON Dan McHattie Cavan, ON 36QC Alex Labbé St- Albert, QC 77NH *Mark Hayward Newport, NH 37VT *Brian Hoar Williston, VT 80QC Donald Theetge Québec City, QC 44VT *David Pembroke Montpelier, VT 88VT *Nick Sweet Barre, VT 47CT Tim Jordan Plainfield, CT 91QC *Patrick Laperle St-Denis, QC 48QC *Karl Allard St-Félicien, QC 97NH *Joey Polewarczyk, Jr Hudson, NH * = gagnant d’une course La prochaine épreuve au calendrier américain de l’ACT aura lieu, dimanche prochain à la piste de Barre au Vermont. Il s’agira alors du «Labor Day Classic», épreuve à laquelle Patrick Laperle participera.