PERRIN.JC

Nous leur souhaitons tout le mieux possible !

Super nouvelle... Sauf erreur de ma part, je finis 3éme des recrues ! JC

X2 En passant, le curieux en moi se demande quelle sont ces 5 courses qui te restent en 2009 ? Il me reste une course sur Ovale en Super Truck. La suite du planning sont des courses d'endurance, 24h de Miami, 25h de Thunderhill, 24h de Dubai puis enfin peut être les 24h de Daytona... Et tout ceci, entre septembre à janvier. Il me restera donc un peu de temps pour savoir quel sera mon programme de courses au Quebec en 2010. JC

J'ai bien dis "ma 1ere saison Nascar", pour le moment, rien n'est fait pour 2010 ! Si la chose doit se faire, je vais travailler pour que cela se fasse dans de bonnes conditions. Pour le moment, mon programme pour cette fin de saison 2090, est assez chargé, je vais me concentrer sur les 5 courses qui me restent à faire avant d'attaquer la saison 2010 ! JC

Beaucoup de chose sont à dire sur ma 1ere saison de Nascar... Même si tout ne sais pas déroulé comme je l'aurai souhaité, je voudrai dire merci à un certain nombre de personnes qui m'ont donné un coup de main tout au long de cette saison. 2009 est maintenant dernière nous, oublions les mauvais cotés et les chicanes, profitons du Fun que nous a procurer cette saison de Nascar. Merci : - Tout d'abord au team SPJ et tout particulièrement à Paul qui a été l'un des 1er à me tendre la main, avant même le début de la saison, sans oublier le reste du team biensur (mécanos, pilotes...), la tache à été compliqué... malgré la bonne volonté, nous avons fait le maxi avec ce que nous avions ! - Pas la suite, j'ai été en contacte avec plusieurs personnes pour finir cette saison et même si, cela n'a pas abouti avec certain d'entre eux, je tiens à remercier à Isabelle Tremblay (pour sa proposition et les essais) et à Martin Marcoux (pour sa proposition et ses conseils). - J'ai eu la chance de rouler dans le team de Jonathan Bouvrette lors de cette dernière épreuve, merci à lui et à toute son équipe pour m'avoir bien préparée la " 27 " Félicitation à jonathan pour ce nouveau titre !!! - J'ai tout particulièrement apprécier Mario Carrier et Eric, deux types vraiment chic ! Merci encore. - Il est toujours agréable de lire un petit mot de sois dans la presse, alors merci à Yvan Lavoie qui m'a traité comme un champion que je ne suis pas. - Merci à Jonathan Coté qui avait fait preuve de gentillesse, lorsque je cherchai une voiture en début de saison. - Merci aux officiels du Nascar et tout particulièrement Yves Ladouceur qui a toujours été présent pour répondre à mes questions et pas avare de gentillesse à mon égard. - Merci, à certains pilotes de d'autres catégories comme Éric Robidoux et à bien d'autres, désolé, mais je ne connais pas tous les noms ou prenons... - Une dernière chose, il me semble normal de dire, MERCI et BRAVO à Ippersiel et ASE pour les bourses qu'ils nous donnent chaque samedi soir. Il reste pour certains d'entre nous, quelques épreuves hors championnat à courir en Sport Compact ou Sportsman, je vous souhaite donc bonne chance. Pour ma part, j'ai été convié à participer à la dernière épreuve de Super-Truck. JC

JC, SVP remplace le mot courage par SUCCES, c'est plus optimiste pour une fin de saison! Bon OK, je reformule la chose alors Je tiens à précisé, que mes propose n'était pas du tout péjoratif pour quique ce soit ! Je vous souhaite donc, bon SUCCES pour cette derniere épreuve. Et surtout que le meilleur gagne et que tous les autres ai beaucoup de FUN ! JC

Et non ! Rien n'est sur jusqu'au dernier moment...

Il semble difficile de trouver une voiture pour ce WE... Je souhaite donc bon courage à tous les pilotes et tout particulièrement à ceux du Nascar Sportsman pour cette dernière épreuve ! De mon coté, il est possible que je découvre la Série Super-Truck. Bon courage à tous. JC

Moi aussi ! Le Sportsman N° 3, a été à deux doigts d'être la mienne pour les deux derniers WE de courses... Dommage JC

Pas de course pour moi ce WE... Cela n'a pas été loin de se faire, un deal avait été trouvé entre un Team et moi même. Mais, un élément extérieur, ne nous a pas permis de mener le projet à son terme. Ce sera donc partie remise..., je serai en piste pour la dernière du 12 septembre ! JC

Moi, c'est fait ! Le char est dans le garage ! Et je suis inscrit Vivement que cette course arrive...

Merci, je vais le contacter. Mais pour le moment, je cherche plutôt à louer qu'à acheter ne sachant pas de quoi sera fait la saison 2010 ! JC

Bonsoir, Comme un accord entre les deux parties, le team SPJ et moi même avons mis un terme à notre collaboration. Je tiens à précisé que mes relations avec Paul Jean sont et resterons très bonne. Ce dernier ayant été correcte avec moi jusqu'au bout. Ceci étant dit, je suis donc à la recherche d'un volant pour les deux dernières courses de Sportsman. Vous pouvez me joindre sur mon email : perrinjc94@yahoo.ca Merci JC

as-tu deja vu ca JC ?? Oui deux fois et je ne veux surtout ne pas le manqué cette fois-ci. Je crois qu'il reste deux courses comment celle-ci avant la fin de la saison... je vais donc tout faire pour être présent à ce deux courses JC

+1, je serai de la partie ! JC

Tout juste JC

Oui, j'ai du partir assez vite après la course... il y a avait du monde avec moi qui venait tout juste d'arriver d'Europe le jour même !!! Il était 23H30 locale, donc 05H30 AM pour eux... leurs journées étaient déjà bien longue ! Je t'invite donc, à prendre une biere samedi soir àpres la course... si biensur je suis devant toi !!! LOL JC

Oui coté réglage, j'ai un problème de sousvirage à l'entrée du 2 !!! Je suis obligé de couper les Gaz pour ne pas perdre l'avant... et je tire tout droit... soit, si j'insiste, l'arriere pousse tellement que je parts en tête à queu... Si vous avez des idées de réglages... je suis prenneur... même si nous sommes tous adversaires Ha oui, Paul t'a vraiment dit ça ... C'est vrai, que j'ai vraiment pris du FUN, pourvus que cela soit le cas de toutes les autres courses de cette fin de saison. JC

Peut être mais, c'est de cette façon que tourne le monde

Bonsoir à tous, Je tenais à m'exprimer sur cette course des 100 tours. Personnellement, c'est ma 1ere ! Des problèmes techniques m'en avaient privé la dernière fois de cette course des 100 tours. Autre "1er fois", j'ai enfin pris du plaisir au volant de ma voiture. Je suis biensur encore très loin des leaders, mais je me sentais bien au volant de la 72 ... J'ai pris du plaisir à rouler avec mes adversaires et tout particulièrement, mon ami Mario. Toutefois Mario reste plus rapide que moi... pour l'instant... LOL Ce fut aussi une 1ere pour moi, d'avoir des contactes de toutes parts avec mes adversaires, tous ces dernier étant à mon goût réglo. En espérant que mes adversaires ai pris autant de plaisir que moi ! Vous constaterez qu'il y a eu beaucoup de 1ere fois pour moi lors de cette course... Mon seul souhait est d'avoir maintenant un moteur qui me permette de rivaliser avec plus de monde... Vivement le WE prochain ! JC PS/ Il a tout de même, une dernière chose que je n'ai pas tout à fait apprécié, concernant ma course. La dernier contact que j'ai eu dans le dernier tour en entrant dans le "3" n'était vraiment pas nécessaire ! Aucune place au classement était en jeux puisque j'étais dernier et mon adversaire du moment n'avait absolument personne dernière lui. Nous avons juste risqué de casser du matériel pour RIEN. On va dire que c'est un fait de course...

Ce sont des montants énormes, mais si un team est OK pour payer un tel prix, c'est que le pilote en rapporte encore plus à son équipe ! Retombées médiatique, partenariats... A ma connaissance, des montants encore bien + important ont été fait pour que des joureurs de Foot (soccer) passe d'un club à un autre en Europe... pret de 100.000.000 € soit 150.000.000 de $ CA pour que Zidane puisse jouer en Espagne !

On parle de crise... il semblerait que cela ne soit pas le cas pour tout le monde !!! Schumacher, 1,5M$ par course Selon le quotidien allemand Die Tagezeintung, Michael Schumacher, qui va remplacer Felipe Masse pour Ferrari à compter du GP de Valence, pourrait toucher près de 1,5M $ à chaque participation à un Grand Prix en 2009 et autant en plus pour chaque victoire. On apprend également dans le Tagezeitung qu'il renouvellerait son contrat de conseiller avec Ferrari pour un montant de 8 millions de $. JC

Re, Désolé pour le dérangement, j'ai tout trouvé sur le site de ASE. Merci JC

Bonsoir à tous, Avez vous les horraires de notre soirée de samedi soir ! Merci de votre aide. JC

Non, JV a effectué plus de tour que moi. Durant toute la semaine on passaient d'un très beau soleil et d'énorme pluie (relativement courte, mais importante). C'est lors d'entre elle que JV a eu son accrochage avec une autre voiture... Être capable de maîtrise autant de chevaux sous la pluie est un sacré sport, sur le sec, notre meilleur vitesse de pointe à été 307 kms/h Pour ce qui est de mon team, nous avons rencontré des problèmes extérieurs à la course qui nous a empêché de faire "les essais", "les Qualifs" et même le "Warm Up" ! Nous avons donc pris le départ d'une course de 24 heures, sans le moindre tour de piste... pas facile dans ces conditions d'être serein pour une course aussi longue Certains de mes coéquipiers avaient une bonne expérience des courses d'endurance, l'un d'entre eux avait 6 participations aux 24h du Mans...un autre avait une bonne pointe de vitesse. Mais tous manquaient de roulage avec une telle Porsche, une GT2 ne se maîtrise pas comme ça... Cela a mis la pression sur ces derniers, ils voulaient trop bien faire ! Et cela leurs a fait faire des bêtises (problème dans la procédure de démarrage de la voiture, problème pour gérer un moteur Bi-Turbo...) d'ou un sur-regime fatale au moteur... La météo n'a pas facilité la sérénité de l'équipage, les 24heures de Spa est l'épreuve la plus importante du calendrier du FIA GT. Beaucoup de voitures d'usine et de très bons pilotes sont au RDV ! Enfin bon, on va dire que c'est la course ! Vivement la prochaine... JC