ACT Canada

Tel qu’annoncé il y a quelques jours, une entente a été conclue entre la Série ACT et VP Racefuel pour que la distribution du carburant de course VP soit donnée à BG Race Fuel. Cette entente permet aux équipes d’avoir un service de livraison efficace et un prix défiant toute compétition. Les prix affichés ci-dessous sont en dollars canadiens, taxes incluses. Ce qui veut dire que le carburant VP sera moins cher au Canada qu’aux États-Unis, si on tient compte de l’échange. Cette entente exceptionnelle est le résultat de plusieurs mois de négociation entre les trois partis et nous croyons qu’elle est très avantageuse pour nos équipes de course, puisque même avec l’augmentation du taux de change à 30%, le baril de carburant est moins cher qu’en 2014. Aucune autre série de course ne dispose d’un carburant de course à un prix aussi abordable en ce moment. Inutile de précisé que suite à cette entente, il n'y aura plus de raison de ne pas utiliser le carburant VP et que des tests rigoureux seront faits durant la saison. Voici les trois carburants proposés par BG Race Fuel, avec un résumé des avantages et des inconvénients pour chaque carburant Les équipes LMS sont invitées à remplir le formulaire en ligne sur le site de la Série ACT et de le retourner à BG Race Fuel en suivant les instructions sur la page web de la Série ACT. Vous devez leur donner une prévision de vos achats ainsi que le type de carburant désiré. Suite à la réception du formulaire, seuls les deux carburants les plus populaires seront retenus. Des instructions vous seront transmises suite au résultat du sondage. VEUILLEZ ENVOYER VOTRE FORMULAIRE AVANT LE 20 AVRIL. http://serieact.com/LMS/achat-carburant-vp/ C-9 Ce carburant a été spécifiquement développé pour les moteurs ZZ4 utilisés par les équipes de la Série ACT. C’est un carburant spec sans plomb de 92 d’octane qui ne doit pas être dilué. C’est le carburant recommandé par VP Racefuel pour ACT. Selon les motoristes de la série, l’indice d’octane serait un peu bas pour un ZZ4 amélioré ( ZZ4 blue print ), mais ceux qui l'utilisent en sont très satisfaits. MS-98 Ce carburant de 96 d’octane est désigné pour les moteurs à basse compression tel que le ZZ4 amélioré ( ACT blue print ). Ce carburant contient du plomb et n’est donc pas recommandé par les ingénieurs de GM. Cependant, il serait le meilleur choix selon le représentant de BG Race Fuel. VP-110 Le VP 110 est un carburant de course de 107 d’octane. Il doit être dilué à 50% avec de l’essence ordinaire. Ce carburant contient du plomb, il n’est pas recommandé par les ingénieurs de GM pour les moteurs ZZ4, mais il est très populaire auprès des équipes américaines d’ACT Tour. Livraison Il y a quatre dates de prévues pour des livraisons aux pistes de course. Il sera également possible de prendre livraison du carburant directement à l’entrepôt de Québec ou au dépôt de St-Rémi sur la rive-sud de Montréal. Un service de livraison locale est également disponible à un prix raisonnable.

Le Montmagny 250 est remis à lundi le 1er septembre. Les Équipements Kajo présente : Le Montmagny 250 Horaire Lundi 1 septembre 2014 8H00 Ouverture des puits 9H00 Inspection Sportsman Lucas Oil 9H00 Inspection Kamikaze 9H30 Inspection Sport Compact 10H00 Inspection ACT et Tire compound 10H30 Pit meeting Kamikaze et Sport Compact 11H00 Ouverture des gradins 11H00 Pratique Mini Sportsman 11H05 Pratique Kamikaze 11H10 Pratique Sport Compact 11H20 Pratique Sportsman Lucas Oil 11H35 Pratique ACT 12H00 Qualification 1 Kamikaze 8 tours 12H10 Qualification 1 Sport Compact 8 tours 12H20 Pratique Sportsman Lucas Oil 12H35 Pratique ACT 13H00 Final 1 Mini Sportsman 8 tours 13H10 Qualification 2 Kamikaze 8 tours 13H20 Qualification 2 Sport Compact 8 tours 13H30 Qualification Sportsman Lucas Oil 10 tours 14H00 Pratique ACT 14H15 Intermission 14H20 Pit meeting ACT 14H45 Qualification ACT 10 tours 15H10 Finale 2 Mini Sportsman 8 tours 15H20 Finale Kamikaze 15 tours 15H30 Finale Sport Compact 25 tours 15H45 Finale Sportsman Lucas Oil 75 tours (45 minutes max.) 16H30 Présentation des Pilotes du ACT 250 16H40 Finale du Montmagny 250 Les Équipements Kajo * Sujet à changement sans préavis. * Prendre note que toutes les remorques à l’exception d’ACT devront être retournées à l’extérieur dès que la voiture y sera retirée. * Les chiens ne sont pas admis dans les puits ainsi que dans les gradins. Tarif : Adulte : 35 $ 12-17 ans : 15 $ 0-11 ans : Gratuit + 5 $ accès aux puits pour tous

Le Guide de la saison 2014 des séries ACT Québec et Procam Super Truck : Une édition spéciale de Pole-Position disponible dès maintenant ! Pole-Position a le plaisir de dévoiler aujourd'hui une édition spéciale de 24 pages en 4 couleurs process, réalisée en partenariat avec les organisateurs d'ACT (American Canadian Tour) et exclusivement consacrée à la présentation des séries ACT Québec et Procam Super Truck. La série ACT Québec est depuis longtemps reconnue comme la discipline reine des championnats québécois de stock-car. Quant à la série Procam Super Truck, il s'agit du seul championnat de camionnettes de style NASCAR au Québec et sa popularité grandit sans cesse depuis 16 ans. Dans cette édition spéciale, gratuite en version numérique sur www.polepositionmagazine.com et disponible en version papier uniquement sur les sites des courses ACT et Procam cette saison, vous trouverez tous les détails pour découvrir ou simplement suivre les deux séries. La présentation de tous les pilotes inscrits, avec photo, infos personnelles et espace pour autographe de chacun d'eux, complète l'information. Ce guide 2014 d'ACT Québec et Procam Super Truck sera disponible aux endroits suivants : - Autodrome Montmagny lors des courses ACT des 7 juin et 31 août - Autodrome Montmagny lors des courses Procam des 7 et 28 juin - Autodrome St-Eustache, courses ACT des 5 juillet et 14 septembre - Circuit ICAR à Mirabel lors de la course Procam du 6 juillet - Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction, course ACT du 12 juillet - Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction, Procam 14 juin et 6 sept. - Airborne Speedway de Plattsburgh (New York), Procam le 20 juillet - Circuit Ste-Croix lors des courses ACT des 2 et 23 août - Circuit Ste-Croix lors de la course Procam du 2 août - Autodrome Granby lors de la course Procam du 15 août

Communiqué pneus LMS et Procam Je viens de recevoir une livraison de 700 pneus American Racer. Les dimensions sont 81"à 83" pour les pneus intérieurs et de 83" à 85" pour les pneus extérieurs. Le diamètre indiqué grossi environ d'un demi pouce, mais le stagger reste fiable. Je vais en emmener une quantité suffisante pour les pratiques et la course à l'ASE les 23 et 24 mai. Le pneu que nous utilisons est conçu spécialement pour la Série ACT(le logo ACT est moulé dedans). C'est la septième génération d'un prototype développé en partenariat avec American Racer et ACT, sous la supervision experte de Tom Curley. Les résultats sont au delà des attentes. Les pneus sont fiables et leur usure est mieux contrôlée que les anciens Good Year. Tous ceux à qui j'ai parlé sans exception et qui ont eu l'occasion de les essayer à fond sont très satisfaits. Le changement dérange, mais les tests ont démontré que c'était pour le mieux. Les pneus de pratique sont disponibles sur rendez-vous à St-Agapit pour les équipes de l'est et à St-Rémi pour les équipes de l'ouest. L'inventaire de notre dépôt de St-Rémi commence à être bas, j'enverrai une livraison de pneus en fin de semaine pour couvrir les besoins des équipes. Le prix des pneus est à 146.60$ plus taxes.

Je désire vous rappeler que tel qu'annoncé en début de saison, la période d'amnistie sur les pneus est terminée (marquage gratuit). À partir du programme du 3 aout 2013 à Sanair, tous les coureurs devront être en possession de pneus marqués par la série. Si vous avez des pneus Good Year 8'' rainurés qui ne sont pas marqués, vous pourrez les faire marquer par la série en échange d'une contribution de 25$ par pneu au fond de point de la série. Si vous avez contribué au fond de point d'une autre série pour avoir un meilleur choix de stagger, c'est votre problème. Après le 3 aout, tout pneu qui ne viendra pas de chez Frameco sera considéré illégal et sera refusé. Cette mesure a été annoncée à maintes reprises depuis le 3 février 2013 et de nombreux communiqués ont émis depuis ce temps. IMPORTANT : NOTRE SEUL FOURNISSEUR AUTORISÉ EST FRAMECO. LE BUREAU DES COMMANDES FERME VENDREDI MATIN LE 19 JUILLET JUSQU'AU LUNDI 5 AOUT. SI VOUS AVEZ BESOIN DE PNEUS POUR SANAIR, VOUS DEVEZ ABSOLUMENT COMMANDER MAINTENANT AU 1.888.235.6895. DEMANDEZ JEAN-FRANCOIS LAGUEUX. LIVRAISON PARTOUT EN PROVINCE POUR SEULEMENT 12$ POUR 4 PNEUS. Sylvain Brouillette Promoteur Série Procam Supertruck http://procamsupertruck.com/ http://www.techniseal.com/ procamst.media@hotmail.com

Comme mentionné lors d'un précédent communiqué, l'utilisation du rev limiter MSD 8728 est fortement recommandée pour la course de ICAR (gear 3.89 obligatoire). À noter que le rev limiter sera obligatoire en 2014. Selon nos règlements il doit être interchangeable entre les camions, donc tout le monde doit utiliser le même connecteur Deutsch 8187 disponible chez DGR, Brossard Performance ou KJV, qui sont commanditaires de la série. Veuillez utiliser le plan ci-dessous pour vous connecter. Les fils doivent avoir de 4'' à 6'' de long du côté du rev limiter. Veuillez lire les instructions attentivement. Pour informations supplémentaires, vous pouvez me contacter au 418-564-2656. LIMITATEUR DE RPM RECOMMANDÉ mais optionnel, obligatoire en 2014. Pour tous les moteurs, le limiteur de rpm MSD Soft Touch Rev Control PN 8728 est accepté. En décidant d’utiliser un rev limiter MSD, le pilote accepte d’échanger son module avec celui de la série ou celui d’un autre pilote en tout temps, au choix du directeur de course. Les connections doivent être faciles à suivre et visibles en tout temps et devront être faites selon les directives de la série, c’est à dire avec des connecteurs 4-Pin Deutsch, MSD PN 8187, partie femelle sur le distributeur et partie mâle sur le module. Voir « annexe B » pour plan des connections. Aucun anti patinage d’aucun type permis, sous peine de bannissement immédiat.

Pour la course du 7 juillet a ICAR, vous devez respecter les règlements dans leur intégralité, sauf pour les points suivants : Gear 3.89 obligatoire Camber open au choix Poids minimum de 55% à gauche, maximum 56.5% Rev limiter fortement suggéré (sous les conditions des règlements) Braquette de transpondeur : À la demande générale, la braquette de transpondeur devra être installée 16'' derrière le centre du housing du côté droit de la fuel cell. Elle sera ainsi plus accessible. Si vous avez des questions ou des commentaires, n'hésitez pas à m'appeler au 418-564-2656 ou par Facebook Sylvain Brouillette Promoteur Série Procam Supertruck Carbopoxy

Le partenaire principal de la Série Procam Supertruck tient présentement un concours qui vous donne la chance de gagner 5,000$ en produits Techniseal. Pour participer vous n'avez qu'à vous rendre sur le site de la Série Procam Supertruck : http://procamsupertruck.com/ et à cliquer sur le logo que vous voyez ci-dessous. La participation est gratuite. N'OUBLIEZ PAS DE COCHER LA '' SÉRIE PROCAM SUPERTRUCK'' À LA QUESTION : Comment avez-vous entendu parler de ce concours ?* Une façon simple et efficace de soutenir l'une des deux séries Touring entièrement québécoises. Sylvain Brouillette Promoteur Série Procam Supertruck http://procamsupertruck.com/ http://www.techniseal.com/ procamst.media@hotmail.com

Les Pratiques Procam Supertruck à l'Autodrome Chaudière sont annulées en raison de la température incertaine. Sylvain Brouillette Promoteur Série Procam Supertruck http://www.procamsupertruck.com/ http://www.techniseal.com/ procamst.media@hotmail.com

Veuillez noter que les amortisseurs AFCO de série 14 seront acceptés en 2013 en plus de la série 12 et du Pro Shocks série WB. Un amendement sera fait aux règlements cette semaine. Sylvain Brouillette Promoteur Série Procam Supertruck http://procamsupertruck.com/ http://www.techniseal.com/ procamst.media@hotmail.com

8h00 Ouverture des puits 8h30 inspections KAMIKAZE, SPORT COMPACTE ET LIMITÉ 9h30 Pratique PASS/PROCAM/LMS/SPORTSMAN 10h30 Pratique LIMITÉ-VINTAGE/KAMIKAZE SPORT COMPACTE 11h00 Pratique PASS/PROCAM/LMS/SPORTSMAN 12h00 Piste fermée/LUNCH—RESTAURANT OUVERT 12h30 Pratique LIMITÉ-VINTAGE/KAMIKAZE SPORT COMPACTE 13h00 Pratique PASS/PROCAM/LMS/SPORTSMAN 14h00 Pratique LIMITÉ-VINTAGE/KAMIKAZE SPORT COMPACTE 14h30 Pratique PASS/PROCAM/LMS/SPORTSMAN 15h30 Pratique LIMITÉ-VINTAGE/KAMIKAZE SPORT COMPACTE 16h00 RENCONTRE CAUSERIE PILOTES/ÉQUIPIERS ET AUTRES 17H00 FERMETURE

Allez voir notre nouveau site web au http://procamsupertruck.com/, notre webmaitre Pierre Lafrance a commencé à se lacher lousse.... et ce n'est qu'un début ! Mettez du son... C'est un vrai plaisir de travaller avec un gars qui a un tel talent et pour nos idées ne vont jamais trop loin. Pierre fait des sites web pour les particuliers et les entreprises, n'hésiter pas à le contacter pour vos besoins. Sylvain Brouillette Promoteur Série Procam Supertruck http://procamsupertruck.com/ http://www.techniseal.com/ procamst.media@hotmail.com

Nous invitons tous les pilotes de la série Procam Supertruck propulsée par Carbopoxy de Techniseal à la pratique de l'Autodrome Chaudière samedi le 11 mai. Je serai présent pour vous remettre les auto-collants de la série et faire des inspections sommaires. Il n'y a pas de points pour ceux qui se présentent mais votre présence est fortement recommandée, puisque le premier programme officiel de la saison sera à la même piste samedi le 18 mai, alors ce sera l'ouverture officielle de la saison autant pour l'Autodrome Chaudière que de la série. Je serai également en mesure de distribuer les braquettes de support pour les transpondeurs. Le prix est de 15$ taxes incluses. Au plaisir de tous vous revoir samedi le 11 mai. Voir horaire officielle dans le topic de l'Autodrome. Sylvain Brouillette Promoteur Série Procam Supertruck http://procamsupertruck.com/ http://www.techniseal.com/ procamst.media@hotmail.com

Une nouvelle commande de pneus vient d'arriver chez Frameco. Il y a plus de choix de grandeurs. Livraison partout au Québec, 12.95$ pour 4 pneus. Sylvain Brouillette Promoteur Série Procam Supertruck Carbopoxy

Veuillez prendre note que notre webmaitre officiel, Pierre Lafrance, est en train de construire un nouveau site web pour la série Procam Supertruck propulsée par Carbopoxy de Techniseal. La section calendrier a été mise à jours et la section règlements et procédures de course le sera d'ici la fin de la semaine. Le nouveau site saura répondre aux attentes des plus exigeants et il sera mis à jours régulièrement. Comme cela représente un travail colossal d'emmener notre site au niveau ou nous le voulons, cela va demander un certain temps, mais je peux vous assurer que votre patience sera récompensée. Merci de votre patience et de votre support. Sylvain Brouillette Promoteur Série Procam Supertruck http://procamsupertruck.com/ http://www.techniseal.com/ procamst.media@hotmail.com