IMPORTANT : CARBURANT VP ÉQUIPES ACT

[ACT Canada 0]

Tel qu’annoncé il y a quelques jours, une entente a été conclue entre la Série ACT et VP Racefuel pour que la distribution du carburant de course VP soit donnée à BG Race Fuel. Cette entente permet aux équipes d’avoir un service de livraison efficace et un prix défiant toute compétition. Les prix affichés ci-dessous sont en dollars canadiens, taxes incluses. Ce qui veut dire que le carburant VP sera moins cher au Canada qu’aux États-Unis, si on tient compte de l’échange. Cette entente exceptionnelle est le résultat de plusieurs mois de négociation entre les trois partis et nous croyons qu’elle est très avantageuse pour nos équipes de course, puisque même avec l’augmentation du taux de change à 30%, le baril de carburant est moins cher qu’en 2014. Aucune autre série de course ne dispose d’un carburant de course à un prix aussi abordable en ce moment. Inutile de précisé que suite à cette entente, il n'y aura plus de raison de ne pas utiliser le carburant VP et que des tests rigoureux seront faits durant la saison.

Voici les trois carburants proposés par BG Race Fuel, avec un résumé des avantages et des inconvénients pour chaque carburant Les équipes LMS sont invitées à remplir le formulaire en ligne sur le site de la Série ACT et de le retourner à BG Race Fuel en suivant les instructions sur la page web de la Série ACT. Vous devez leur donner une prévision de vos achats ainsi que le type de carburant désiré. Suite à la réception du formulaire, seuls les deux carburants les plus populaires seront retenus. Des instructions vous seront transmises suite au résultat du sondage. VEUILLEZ ENVOYER VOTRE FORMULAIRE AVANT LE 20 AVRIL. http://serieact.com/LMS/achat-carburant-vp/

C-9
Ce carburant a été spécifiquement développé pour les moteurs ZZ4 utilisés par les équipes de la Série ACT. C’est un carburant spec sans plomb de 92 d’octane qui ne doit pas être dilué. C’est le carburant recommandé par VP Racefuel pour ACT. Selon les motoristes de la série, l’indice d’octane serait un peu bas pour un ZZ4 amélioré ( ZZ4 blue print ), mais ceux qui l'utilisent en sont très satisfaits.

MS-98
Ce carburant de 96 d’octane est désigné pour les moteurs à basse compression tel que le ZZ4 amélioré ( ACT blue print ). Ce carburant contient du plomb et n’est donc pas recommandé par les ingénieurs de GM. Cependant, il serait le meilleur choix selon le représentant de BG Race Fuel.

VP-110
Le VP 110 est un carburant de course de 107 d’octane. Il doit être dilué à 50% avec de l’essence ordinaire. Ce carburant contient du plomb, il n’est pas recommandé par les ingénieurs de GM pour les moteurs ZZ4, mais il est très populaire auprès des équipes américaines d’ACT Tour.

Livraison
Il y a quatre dates de prévues pour des livraisons aux pistes de course. Il sera également possible de prendre livraison du carburant directement à l’entrepôt de Québec ou au dépôt de St-Rémi sur la rive-sud de Montréal. Un service de livraison locale est également disponible à un prix raisonnable.