Dan47

Bonne fête !

Merci.

Merci beaucoup.

J'ai lu qu'il y aura 22 voitures sur la grille de départ de l'Autodrome Chaudière et qu'il y en aura 36 sur la grille de départ du circuit Riverside. Est-ce que c'est parce que la piste de l'Autodrome Chaudière n'est pas assez grande pour plus de 22 voitures ? Merci.

Est-ce que quelqu'un aurait l'horaire détaillé de samedi le 10 septembre pour le Showdown LMS Budweiser 200 Canada/USA plus K/SC/L ? Je vais partir de Montréal et j'aimerais savoir à quelle heure arriver pour ne rien manquer... Est-ce qu'il y a de l'activité sur la piste avant 16h00 ? Merci !

étant de st-jean sur richelieu,tu a raison pour le trafic,c'est pour sa qu'aujourd'hui même j'ai décidé de transformé mon sport compacte en mini-mod de plattsburg mais avec regret parce que st-eustache c'est toujours un défi,j'ai fait mes débu là,j'ai appris là,des gens mon appris plein de chose qui mon servi a bien performé ailleurs,mes je suis allergique au trafic,quand l'échangeur turco sera en construction ,montréal deviendra une zone sinistré pour les gens de la rive sud,et plattsburg est a 1 heure de chez moi,QUE FERIER VOUS A MA PLACE et c'est une track super le fun a tourné dessus,mais beaucoup de chicane dans les puits,surtout en sportman,le reste me semble OK

Merci beaucoup Jean-François de m'avoir suggéré d'aller à Airborne Speedway il y a quelques mois. J'y suis allé pour la première fois la fin de semaine dernière pour y voir les ISMA supermodifiés. Le site et l'organisation sont impécables. Je me suis même surpris de m'intéresser à leurs courses de soutiens avec leurs midi-modifiés qui nous ont donné tout un spectacle. Depuis que Montréal tombe en ruine avec ses ponts et autres infrastructures désuêtes qui sont dignes d'un pays en sous développement, partir de la rive sud pour aller voir des courses de 12-13 sportmans à l'ASE constitue un réel défi. C'est maintenant moins long se rendre à Plattsburgh et en plus tu peux passer l'après-midi à la plage pour seulement $5 de stationnement avant de te rendre aux courses en soirée. J'ai toujours aimé et j'aime toujours l'ASE mais la dernière fois que j'y suis allé pour la course de 200 tours des ACT j'ai été vraiment déçu par le nouvel animateur. Je ne sais pas ce qui se passe mais je trouve que depuis que l'ASE a rénové ses estrades - qui soit dit en passant nous transforment les genoux et le bas du dos en compotte - les choses ont commencé à régresser. Moins de sportmans, moins bon animateur, il n'y a plus de NCATS et l'ambiance n'y est plus. Je vous recommande d'aller à Airborne Speedway.

Cool !

En passant, les ISMA sont à Airborne Speedway (Plattsburgh, NY) ce samedi 23 juillet. C'est à 1 heure de Montréal et le prix d'entrée... $22 !!! 7/23 Della Auto Group Presents ISMA Super Mods Plus Renegades, Mini-Mods & Bombers sponsored by Northline Utilities......6PM Au plaisir ! http://www.airborneparkspeedway.com/schedule.html

Je recommande à tous les vrais amateurs d'aller à Oswego durant le weekend de la fête du travail. Moi j'y vais pour 3 jours en ligne à chaque année depuis 7 ans. Il y a des ISMA à 140mph mais je préfère la course Budweizer Classic du dimanche avec une grille de départ de 30 supermodifiés. Fri 09/02 -- Davis Bros. 55th Classic Friday Bud Select 55 ATQMRA Classic ~ Bud Select 55 Winged Classic 50 Davis Bros. Bud Light SBS Classic Time Trials Pits (11:30) ~ Stands & Practice (1:30-5:00) ~ First Race (6:00) Adult General Admission Only($20) ~ Under 6 (Free) ~ 6 to 16 ($10) ~ Pits ($40) Sat 09/03 -- Bud Light and Parts Plus Classic Saturday RoC Modified Parts Plus 200 Davis Bros. Budweiser Classic Time Trials (Round 1) 20th Bud Light Classic 100 for PathFinder Bank SBS Series Pits (11:30) ~ Stands & Practice (1:00) ~ Time Trials (3:30) SBS 100 (6:30) Mod 200 (7:30) Res. ($45) ~ Adult ($42) ~ 6 to 16 ($15) ~ Under 6 (Free) ~ Pits ($50) Sun 09/04 -- 55th Annual Budweiser Classic Sunday Davis Bros. Budweiser Classic Time Trials (Round 2) Classic Weekend Awards ~ Budweiser Classic Consi 55th Budwesier Classic for Novelis Supermodifieds Pits (8:30) ~ Stands & Practice (10:00) ~ Time Trials (12:00) Classic Appox (4:00) Res. ($55) ~ Adult ($52) ~ 6 to 16 ($15) ~ Under 6 (Free) ~ Pits ($60) Fri/Sat/Sun "Adult" G/A ($100) ~ Fri/Sat/Sun "6 to 16" ($50) ~ Fri/Sat/Sun "Pit" ($125) (Rain Date: Monday 09/05)

Cool !

Félicitations!

C'est un excellent programme ! Sans vouloir critiquer, il me semble que ça va fini un peu tard... Ne serait-il pas possible de débuter 30 ou 60 minutes plus tôt ? Merci

Dimanche dernier j’ai acheté la liste de fréquences de Racing Radio International mais cette liste était incomplète. Il manquait les fréquences de plusieurs pilotes (Isabelle Tremblay, Martin Roy, Steve Côté, etc.) Juste avant les cérémonies d'avant course la porte du poste de contrôle était ouverte et j'ai très gentiment demandé à un type de NASCAR s’il pouvait me donner ces fréquences. Il m'a dit qu'il était occupé et qu'il n'avait pas le temps de me répondre. Il m'a dit de retourner voir Racing Radio International et il m'a fermé la porte au nez. Wow, quelle classe ! Je n'en reviens pas de m'être fais reviré de cette façon... C’est sûr que ma femme et moi avons aussi fait autre chose dans le région de Toronto durant ce weekend mais l’aller-retour à Mosport c’est quand même plus de $100 d’essence et ça c’est en plus des deux billets d’entrée ($70), des nuits à l’hôtel et des repas au restaurant… Il faut que je me trouve une bonne source pour les fréquences des NCATS. Je vais aussi avoir besoin des fréquences des ACT Castrol, des ACT des États-Unis et de la série Sportsman Québec . Est-ce que qu’un pourrait m’aider ? - - Merci !

Bravo Isabelle pour ta 8ième place et aussi pour avoir terminé dans le tour des meneurs. C'est tout un exploit ! C'est incroyale tout le progrès que tu as fais. Je sais que tu travailles très fort mais tu as aussi vraiment beaucoup de talent. Et en plus tu es super gentille ! Merci d'avoir pris un instant - même si tu étais pressée - pour me donner les indications pour me rendre au camion de Racing Radio International. Ta fréquence n'était pas sur la liste (tout comme celle plusieurs autres pilotes) mais cela m'a quand même permis de suivre mes autres pilotes préférés sur mon nouveau scanner.