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cassy1

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Tout ce qui a été posté par cassy1

  1. vous nous avé représenté a la perfection,le seul regrais on na pas vu sa. et nous a quebec sa cogné ,8 voitures dans le traileur d'un coup le79 et le15 scrap total seulment le siege de bon et pas sur, allé voir la vidéo sur riverside speedway ste croix.
  2. BIEN ET TRES BIEN,LE PREMIER 6O TOURS ON FORME LES RANS,LE DEUXIEME ON N,est sur le sentié de la guerre,et le 30 tours on attaque .... la lutte va etre tres serré les procams c'est des anciens cascar,les ss a vallé son 5/10 moin rapide que les act. et les sportsman de ase son 9/10 moin rapide que les act a ste eustache ,sa va etre tres compétitif et les bourses tres bonnes.
  3. ET C'EST TRES BIEN COMME SA....MERCI ....ALAIN BOUVRETTE
  4. AU MÉTING DU MOIS D'AVRIL IL A ÉTÉ. TRES CLAIR QUE TOUTE DÉSISION PRISE EN COURSE BONNE OU PAS BONNE TU VIVAIS AVEC ET SA DEVAN TOU LES PILOTES ET OFFICIEL ET M LABROSSE. QUE TU NOUS REPOSITIONE EN ARRIER C'EST OK MAIS A L'INSTAN MEME PAS APRES LA COURSE....JE SUI AVEC JO BOUVRETTE 50/50 DANS TOUT SE QUI EST COURSE ,C'EST AVEC REGRAIS , ON SE RETIRE DE LA SÉRIE ...LE 41 VA ETRE A VENDRE ...JONATHAN BOUVRETTE VA CONFIRMÉ AUJOURDUI.........ALAIN BOUVRETTE.
  5. ON NA DÉJA VU LACOMBE ET THEEGE FAIRE 3 FAUX DÉPART ET POUR UN AUTRE FAUX DÉPART IL ALLAIT EN ARRIERE TOUT LES DEUX, DES DÉPART PRÉCIPITÉ VA TOUJOUR EN AVOIR ET ON LES REFAIT.
  6. OUI MAX ,,CES VRAI,,,LE 61 A FAIS SON DÉPART ET NOUS ON NA SUIVI,, MAIS LE 61 ÉTAIS LOUSSE ET POUR CETTE RAISON QUON LA DEVANCÉ,,ET QUAN ILY UNE TROP GRANDE ÉCART,,QUE CE SOI NOUS OU UNE AUTRE ÉQUUIPE ON REFAIS LE DÉPART..LAVIGEUR A FAIT SA JOBE., CI SA PREND 2 OU 3 DÉPART ON LES REFAIS.JE PARLE PAS DE 4 OU 5 PIED . ON NA PAS U DE RATÉ
  7. le 41 apres 5 redépares a l'extéreure et jamais un pouce avan le 12. on n'a apris une chause,on a le droi de sauté le départ.meme ci a chaque méting vous nous dicté de respcté les départ cote a cote. ces qui qui done le dépaRT LE PREMIER OU LE DEUXIEME. LE DÉPART DE LAVIGEUR ÉTAI TU ASSÉ BEAU,TON SIGNALEUR CE DEVAIS A REFAIRE LE DÉPART OU VOUS AUTRE EN HAUT......ALAIN BOUVRETTE
  8. prené le set up du 00 et vous allé etre au course.a tout les foi que vous changé de ste up c'EST UNE AUTRE APPROCHE DE CONDUIT.TU CONDUI AVEC UN SET UP RÉGIDE,MOIN D'EFFET MOIN DERREUR,AVEC UN SET UP MOIN RÉGIDE PLUS DEFFET PLUS D'ERREUR.
  9. la semaine du 12 juin c'est la f1 ,va t'il resté des spectateurs en soiré pour l'ase,apres une journé au grand pri de montréal a boire,a marcher des kilos.et les yeus dans les ch!!!!!.
  10. un procam en janvier 2010 sa valeur étais réduit a un pot a fleur.les propriétaire de Cest camion ce son mi au travail et a ce jour avec les résulta du nombre de camon présent sa valleur vau l'investicemnt...les propriétair des sportsman ippersiel va falloir nous aussi ce présenté a la premiere et au suivante et montré que c'est une série qui est respecté des autre série,
  11. parmi les recru il y a 3 champion de série,martin latulipe champion 2009 des super sportsman. alex labbé champion 2009 des super truck. jonathan bouvrette champion 2009 des sportsman ippersiel ,a moin que je me trompe c'est trois pilote ne son pas des manchos
  12. WWW.BOUVRETTE41RACING.COM ALLÉ SUR LE CITE ET PLUSIEUR 'INFO A VENIR
  13. ci vous organisé une confrontation SS ET SPORTSMAN IPPERSIEL,VOUS ALLÉ SURMENT LA CROISÉ EN PISTE.ET IL Y A AUSSI CINDY FRANCOEUR.
  14. ci vous organisé une confrontation SS ET SPORTSMAN IPPERSIEL,VOUS ALLÉ SURMENT LA CROISÉ EN PISTE.
  15. frame métric moteur reculé de 2 pouce,ok ,moteur sur le reglement 2008 la gear est illimité,ok. moteur a 13 pouces ,ok. et pourquoi pas le frame a 4 pouces comme le reglement 2008..vous voullé des chars donné leur des bonbons qui coute rien et qu'il ont déja.
  16. GROS AVANTAGE DE ROULÉ AVEC UN FRAME MÉTRIC AU LIEU D'UN FRAME TUBULAIRE. LA GUIRE N'EST PAS BARRÉ, ENCIEN MOTEUR, FRAME A 4 POUCES,MOTEUR RECULÉ DE 2 POUCES, UN CHOI, C'EST FRAME MÉTRIC DORIGINE, LES PRO SÉRIES VOUS ATTENDÉ QUOI POUR METTRE UN BODIE DE PLASTIC ET COMPÉTITIONÉ AVEC LES SPORTSMAN ET LA BOURSE EST LARGEMENT PLUS FORTE.
  17. le #41 de jo bouvrette,le tou a été lavé le moteur est repositioné a sa place les encrages du différenciel son soudé la guire 5.43 est arrivé les masteur son changé , il son changé tout les lignes a brake,pouquoi je ne le ces pas ,et il pose la carosserie mardi soir ,et samedi ces les ballance et la géo.
  18. le #7 de jp ouimet est patiquement terminé,au couleur de sa passion ,il ce dirige sur le centié de la guerre.et vise de tres bon résulta.etn'est surtou pas a vendre.
  19. contrairemnat a ces abitude jo bouvrette vien tout juste de rentré son 41 dans son nouveau garage,et en une apres midi tout a été démonté ,meme les pédales et demain il commence le lavage et remonte le tout pour les pratiques du 15 avril a moin que la guire 5.43 qui est b/o ne soi pas rentré.c'est une coincidance il y a plusieur demande pour la 5.43.
  20. je ne parie pas ,seulment quand je suis certain,.mais un chois a faire j'achette un ippersiel.
  21. une confrontation ss et ippersiel sa c'est peut etre fesable.. les ss moteur 30 hp moin puissant mais le moteur est 2 pouces plus reculé et le frame a 4 pouces et 4 pouces plus large et 2 1/2 plus court les ss avantagé en souspention et les ippersiel en moteur .ci une confrontation est possible ,pour st eustache je parirais pour un ss mais l'ippersiel cerais dans sa porte un tres bon spectacle
  22. LA SÉRIE QUI SE RAPPROCHE LE PLUS AU SPOTSMAN IPPERSIEL ,C'EST LES SPORTSMAN TIGER DE PLATTSBURGH ET DE BARRIE ,QUI FONCTIONE DEPUIS PLUS DE 20 ANS.AVEC UN BASSIN DE 50 VOITURES. MEME MOTEUR 602 ,BODY ABC ,DIFFÉRENCIEL DE FORD,FRAME MÉTRIC ET L'ANNÉ PROCHAINE FRAME TUBULAIR,POUR CAUSE LA RARETÉ DES FRAMES MÉTRIC ,TOU COMME STE EUSTACHE .CA VA ETRE LA MEME CLASSE MAIS PAS LA MEME SÉRIE.ET LES VOITURES VON AVOIR UNE VALLEUR SUR LE MARCHÉ
  23. DES COUTS MOINDRE QUE BIEN D'AUTRE SÉRIES .DES PILOTES TRES MOTIVÉ.. A NOTÉ IL Y A UN BASSIN DE 24 SPOTSMAN ET D'AUTRE EN PROJET DANS CE LOTS 3 OU 4 QUI CHERCHE PRONNEUR.C'EST PAS PLUS DISPENDIEU QUE LES PRO SÉRIE OU LES SUPERSPOTSMANS OU LES CAMIONS. ET LES CARTES DE MENBRE SON LE MEME PRIX POUR UNE ÉQUIPE DE 5 ,QUE LES SS,LMS,OU PRO CAM.
  24. DE FAIRE PRATIE DE NASCAR WHELEN. DE LA SÉRIE LOCAL DE STE EUTACHE.UNE COMPÉTITION TRES SERRÉ.DES BOURSES TRES ENCOURAGENTE ,DE $1100.00 A 250 PLUS LES BONNIES POUR PRENDE LE DÉPART..DES VOITURE QUI CE COMPARE AU CASCAR EN TECNOLOGIE ET PUISSNACE.UN LOOK D'ENFERE.LE DROI AU RADIO.DES INSPECTEURS TECKNIQUE TRES CALFIER.
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