DANYBOYgtp

2 NOVEMBRE RÉUNION DES PILOTTES POUR EN VENIR A UNE ENTENTE ON VA FAVORISER CA VERS CE QUI EST DÉJA INSTORÉ DU COTÉ DE L ANCA MAIS AVEC CERTAINE VARIENCE. POUR AINSI SE RAPPROCHER D UNE RÉGLEMENTATION GÉNÉRAL ET PERMETTRE DES CONFRONTATION ÉVENTUEL !!! JE REDONNERAI LE RÉSULTAT DE CETTE RENCONTRE !!! AU PLAISIR DE TOUS !!!!

J ai re gardé la course et le gagnant ....# 13 ...avait une méchante bonne avance .... y a quoi la dedans et c est qui ?

On a eu un monsieux de 76 ans RODOLF GAGON avec sa crx 85 en F4 et son garcon SYLVAIN GAGNON de ST-FÉLICIEN don la civic que j ai roulé chez vous ( 22 ) la premierre honda CIVIC F4 au saguenay J ai racheter ces 2 voitures

Ca ressemble a DOMINIQUE MICHEL !!!!! 11 ANNÉE mais comme je dis ..... coureur un jour ..coureur toujours

Résumer.....si tu marche pas avec l anca ferme la !!!!!!! ou ben suit

baiser le poid a 18 lbs la force ca enleve du poid au voiture actuelle et en ajoute au plus puissante éventuellement pouvant etre accepter ex: 106 hp 23 lbs =2438 lbs 106 hp 18 lbs =1908 lbs donc 2100 lbs min 140 hp 18 lbs =2520 lbs ca augmente le bassin de véhicule et les voiture ne sont pas plus pesante . C est pas posible dans ce sens ???

150$ t est chanceux ...ca ma couter 280 $ plus l hotel 100 $ plus dépense 200 $... pis j ai meme pas fait la final Mais l expérience vallais la peine .. pour faire de quoi éventuellement . Les SC sont tres performante ... chapeau !!! Reglement, pour ma part, est favorable au civic mais que veut tu !!!!

Moi ausi avec 3 chards du saguenay pis y on pas 120 hp et moin fait que j aurai pas le 25 $ de bourse

J approuve tes propos... J avoue que j ai été cru sur certaine chose et peut etre insolent pour certain... je m en excuse. Je continue en bonne intension mes démarche dans mon projet et me ferai plus discret. Désoler si j ai pris trop de place pour certain,mais si mes propos on pu faire évoluer le dossier bien content On va prendre le temp de discuter sur des confrontation possible et ensuite laisser l eau couler ....ca vous va ?

AU CONTRAIRE ... FAUT EN PALER SI ON VEUT QUE CA AVANCE !!!!!! Tout ce qui peut ce dire sur les forum restes quand meme vague,mais c est une facon de communiquer des pour et des contre Je réinventerai peut etre pas la roue mais jpeut certainement aider a la réenligner !!! et d autre ajuster la pression au besoin

Réunion ..... Il serait peut-etre convenable de demander une autorisation avant de tenir une réunion sur notre site. Drôle de maniere de procéder. Désoler ... je n est peut etre pas em ployer le bon propos

Tout mes propos sont au stade projet et j y met du temps et des applelles afin de voir si développement serrait poss. Mettez vous a ma place,,, j ai 60 année d expérience de course, contre moi, qui on réussi a faire un réglement sur la coche dans un bassin de population de 6 millions Ben désoler si vous auriez réussi ben vous auriez des 120 hp et plus!!!! PS :depuis 2001 qu on a un bassin de voiture de 120 hp et plus avec des finish a 12 chard ,,,pis qu on a les meme pneu,,, sans vous débousseler on est en 2008 messieux !!!!

Je trouve ca drole de voir des propos aussi négatif de personnalité bien placé , dans le développement du stoc car!!!! Me semble que y devrait y avoir du possitif dans le sense....beau projet on va regarder si c est fesable...mais non depuis le début que ca arrette pas de fesser decu comme si c étais impossible de faire de quo sans ladouceur ou lautre jf quechose.....coudont y vous paye comment!!!!! Aye ....allumer ....si y a pas de pilotte ....y a pas d organisateur!!!!!!!si y a pas d idée y a pas de progres !!!!!!!! Aider nous a place !!!!!!!!!

75 TOURS POUR S AMUSER ET COMPARER LES BOLIDE JASER SUR UN ORIENTATION POSSIBLE QUI SERA PRÉSENT ...VOTRE BOLIDE ET HP !!!!

7 oct 75 tour a st-eustache pour s amuser et comparer les bolides Approfondir le sujet et établir des confrontation Qui sera présent...votre bolide et hp !!!!

Ta tout compris ..... le but c est de rassembler le plus de 4 cyl poss dans un encadrement équitable pour tous et d augmenter légerement le niveau de performance sans trop augmenter le cout Tab ajustable ca sauve du temps sur l ajustement ....pour quoi jouer sur des limite 2" ou 3" ...camber au besoin du véhicule...probleme régler chaque véhicule y trouve son ajustement Pis pour le poids....pour en avoir 4 SC de 92hp a 140hp qui sont de temps+- ÉGALE sur une trac c est 18 lbs la force 2100lbs min si vous vouler des preuve j ai 7 saisons sur vidéo de SC selon ces spécification avec des acura, néon, prelude h22,sentra,vosswagen,hoinda etc...pis y a a pas un qui se démarque plus que les autre. un jour ca va rentre Je comprend la peur de certains de voir de plus grosse mécanique...mais bon sens que c est plaisant de se faire un acura de 140 hp quand ta un civic de 102hp de toute facon pour ceux qui ont fait le test,moi le premier avec 8 de construit , plus c est léger mieux c est

Jvous dirait que les classe 4 cyl sont les plus dur a géré !!!! Donc qui de mieux placé quqe les coureurs pour savoir ce qu il veule Deplus quand qu ellequ un peut en recevoir de l intéret ($$$$$$$$$$$$) y aura toujour qu elle qu un pour en récolter des bénéfices.. Alors poser vous la question, c est qui et quoi , qui amene du monde dans les estrade Quand vous aurez compris ca .... faite moi signe !!!!!!!!! Pour les autre................

Qu est-ce ca fait si je passe pas a l inspection j ai pas la bourse de 25$ ca m en coute 600$ juste pour y aller en espérent que cette fois si...je vais faire plus que 22 tours

Viens faire un tour ... ta présence vue ta voiture ... sera importante pour justifier d autre véhicule , pour ma part indispensable et respecter de ton choix.

Bon ben !!!!on se rencontre au 75 tour de st-eustache pour se voir la face au moin......pis couser Pis on se fixe une date assez rapidement peu importe l endroit mais assez vite si on faire de quoi pour l anné prochaine

Ben d accord .... j ai parler avec marc pour le secteur st-eustache ca aurait de l allure De ton coté pour quebec ca t arrangerais tu ?

ya aa tellement qu on vient tout meller