DANYBOYgtp

A TOUT LES COUREURS DE SPORTS COMPACTS ET FUTUR VISITEUR ....BIENVENUE DANS LA RÉGION DES BLEUTS!!! VENEZ ESSAYER CE TRI-OVAL UN PEU PLUS SPÉCIAL ET THECNIQUE VOTRE VISITE A CETTE AUTODROME SERA MENTIONNÉ AVEC HONNEUR ET RESPECT DE VOTRE DÉPLACEMENT !!!! http://www.stockcarquebec.com/pilotes/danystpierre.htm

des balances..... suspension indépendante au 4 roue =± 53 de cross weight...normallement c est le chiffre winner tu met le char a 4 1/2 a gauche ...2 pouces de différence sur les torsion..pis tu vas chercher 53 cros weight...apres ca plusieur tour de tracs en pratique ...tu joue avec les presion de pneu,les torsions,les coils. Quand les 4 pneu décroche en meme tant pis la température de pneu est égale sur la surface(camber)ca devrait bien coller, Mais ca peut varrier selon les chars,et la facon de conduite,biensur.

https://servimg.com/image_preview.php?i=5&u=11655165http://i27.servimg.com/u/f27/11/65/51/65/17136011.jpg jpeux y aller avec le mien !!!! je vais rester en premierre vitesse

ya un commanditaire pour les pneu .... bravo MR LADOUCEUR pour ce belle intéret envers les sports compacts!!!!! chapeau!!!!!

Ouais ben ca , ca va faire un beau bolide

J ai courue chez vous a 19 lbs la force et j ai tu gagné... Quand tu vas sur un autre trac, ca prend un certain temps avant de s y habituer et d etre alaise avec les courbes. Deplus le poids a une répercusion surtout dans les lignes droites et de ce que j ai pue constaté de vos performance .... fait toi en pas si le chard colle bien , une fois que t es parti Quand tu vas dans un autre trac , ta plus la pression du championna local,ca devient comme du camping. Peu importe ta performance , tant que tu t amuse ... PS : Si ca peut te rassurer , nos pneu seront probablement moin performant que le falken cette saison

VOUE ETES LES BIEN VENUE PEU IMPORTE D OU VOUS VENEZ !!! DEPLUS JE VOUS RÉSERVE UN ACCEUIL A LA HAUTEUR DE VOTRE DÉPLACEMENT

Peut importe ta réglementation ... tu sera le bienvenue comme visiteur et sera dédomageé en conséquence de t avoir déplacerde l extérieur pour l événement

Faudrait contacter le fournisseur FALKEN comme comanditaire officiel pour la série sports compac ... au packet de voiture qui ont besoin de ce pneu ,il ne peuve que s impliquer pour un prix C est le principal , pour toute les voiture Un prix pourrait etre instoré pour les coureurs .

Bleu comme le civic 22 avec les roue blanche J ai monté avec une seule fois lors du 75 tours J aurais bien voulue faire la course au complet pour montrer au BOY que meme si j avais 140hp a 18 lbs (2550 lbs) elle n étais pas plus performante que les autre Deplus le civic avait 125 hp a 2250 et il n étais pas plus performant pour avoir fait plus de 30 tours

Hey ben... j ai finie 35ieme....pas pire pour un boy du SAGUENAY Pis j ai meme pas fait le 75 tours...briser une tab ,c est le gars du karting a coté qui me la souder,mais j ai oublier de visser la nut d en bas En passant , j avaic un civic(22) et un prelude(24)

*&@#!% !!!!! Dit moi pas qui va falloire que je change de classe pour réussir a te challenger Sans blague .... félicitation ,t étais due a faire le saut Je te souhaite bonne chance et je suis sur de ton succès vue ton expérience de courses

Ta des MACFERSON tu peut slotter le boulon du coil pour te donner du camber ya 2 boulon qui tienne ton coil...slot celui d en haut

Ben ca c est le top mec !!!!! Ca va etre une premierre de voir un tempo sur une trac...sinon plutot rare !!! Lache pas ... les spectateur aime ca voir du nouveau Si ta besoin de conseil gene toi pas ... on va t aider regarde un peu dans les annonces ,défois y en a des pas cher,ca sauve ben du temps et l argent Mais si c est ton choix va y fort

On va aller y refaire un tour certain...a 18 degré banking

Justement ... nos citrouille c est les coureurs qui décide laqu elle il veule C est pas les autre qui les choisise et y en a de toute les grosseur Apres ... on ajuste leurs poid en conséquence

Merci de votre intéret Dan notre coin ,on est pas beaucoup et on essai plus d intégrer des pilottes avec le maximum de véhicule A 150 000 personne on ne peut se permette de perdre personne Donc c est les pilottes eux meme qui décide ce qu il veule et soumettre leur regle a l autodrome Ainsi tout le monde tombe égale Dans vos secteur vous bénéficier d une grande population et pouvez plus resserré la visse Pour notre par on peut se féliciter d avoir réussi d avoir établie un reglement qui avantage tout les modele qu elleque sois le hp Tout les pilotte sont en accord avec ces regles et son tous compétitif peut importe le modele On voudrait bien se référer au reglementation de l anca mais on a des blocage avec certain modele Donc on s est penché sur comment les intégré et on a tirer avantage pour tous

Lors de la réunion passé,l autodrome est prette a inclure cette classe dans leurs programme Les pilotte KAMIKASE, rendue trop performant,ont jujer bon de faire le saut vers cette classe. Donc une 12 aine de pilotte devrais etre en piste pour la prochaine saison et plus a venir!!! Certain sont pret a en acheter toute prette!!!! Si vous en avez a vendre ... contacter moi , je suis pret a aller les chercher !!! Pour les visiteur éventuel, un traveling est en considération !!!

C est bien parti et ya de tout les modeles !!!! Une 12 aines et plus sont pret a y participer !!! Les reglement sont pratiquement ceux de l anca a part le poid ... Les pneu sont a confirmer mais on force pour les meme que l anca. Pour ceux qui vienderons de l extérieur , un traveling est en considération C est un début

C est ca commencer par venir !!! Nous autre on y est allé ....au moin !!!

Au moin , on en fait nous autre ... et meme qui son bonne !!!Nos tartes et on les améliores

C est parce que si on suis les regle de l anca a 120 hp max on perd 6 voiture On est pas beaucoup au saguenay donc on ne peut se permettre de refuser des voiture Ayway selon notre poid puissance ca fonctione...désoler pour vous Bon commentaire mr DESCARIE vous etes tellement réceptif et a l écoute des amélioration qu on ne peut que s incliner a vos pied modérateur ... cest ca !!!!

Y va avoir des sports compacts Va y avoir un autre réunion pour officialiser les reglement avec les coureurs Semblabe a ceux de l anca a part le poid qui tourne autour de 19 lbs le hp pas de hp max

Pour ma part le 3 et 4 sont les plus dangereux .... ya pas d échapatoire en cas d accident. Je l ai tappé au dernier tour le 23 sept ...mais dans le 1 ier j ai sauver les meuble dans le gravier malgré qui a un 4cyl qui s est fait squiser d aplond par un v8 dans le 2

3000 $ OU ÉCHANGE 2 ESSIEUS FREIN ÉLEC... RAMPE