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À tous et à toutes, un excellent temps des fêtes au nom des pilotes de l'ASCVQ ainsi que de l'équipe d'officiels. Que cette période de réjouissance vous permette de relaxer, fêter et partager. Ces moments sont les plus précieux, profitez-en pour en faire provision.

Merci pour les souhaits de bonne fête Le monsieur est content On va fêter ça « pas en grand » à l'image, ben ben simple de mon amoureux. (simple, mais pas simplet lol) Un souper en famille, quelques amis, une bonne bouffe. Du plaisir avec des gens qu'on aime.

Mario, ton souhait se réalise, on a finalement conclu une entente avec les dirigeants de l'Autodrome Saint-Eustache, nous y serons à deux reprises soit le 7 juin et le 5 juillet.

Bonjour à tous, Vous trouverez en pièce jointe le calendrier PROVISOIRE pour la saison 2014. Je vous mets aussi le lien pour le consulter, via notre site Internet http://ascvq2013.weebly.com/ qui soit dit en passant se refait une beauté, alors soyez indulgents avec sa forme pour encore quelques semaines.. Line travaille TRÈs fort pour l'améliorer. Sinon vous pouvez consulter l'horaire sur Facebook: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10202650521199534&set=a.1773730618390.2101878.1093041616&type=1&theater Au plaisir!!

Un petit mot en ce lundi matin pour remercier les photographes passionnés de Stock Car qui nous permettent d'avoir une visibilité hors du commun. Les médias sociaux aident grandement à la diffusion de notre sport favori, mais sans tout le travail acharné des photographes bénévoles amateurs de Stock Car la diffusion serait moins large et surtout moins agréable pour les yeux. Je sais que le travail est souvent fait dans l'ombre et avec parfois très peu de moyens, mais la qualité n'en est certainement pas diminué. Continuez, ne lâchez pas de nous immortaliser les moments forts et moins forts de notre merveilleux sport. Merci à tous les photographes passionnés. Continuez votre travail.... Louis Ringuet Guy Laroche Julien Hébert Christian Genest Guy Turenne André Lahaie Stéphane Lazare Christian Jacques Line Plouffe Certainement que j'en oublie, certainement que quelques uns travaillent dans l'ombre et que je ne les connais pas, ne m'en veuillez pas....Venez plutôt vous présenter et me serrer la pince lors du passage de l'ASCVQ.

Bonjour à tous, Je prends quelques minutes de votre temps en cette veille de Noël pour vous annoncer la venu de Yves Ladouceur au sein de l'ASCVQ, en tant que directeur de course. La plupart d'entre vous connaissent déjà Yves et il n'a donc pas besoin de présentation. C'est un plaisir de l'accueillir parmi nous. L'expérience qu'il a acquit au cours des 30 dernières années dans le monde du Stock Car sera un plus pour l'ASCVQ. Précédemment Ghislain Lecours a accepté de se joindre à nous en tant qu'inspecteur technique. Yves Ladouceur se joint donc à l'équipe en tant que directeur de course pour finaliser la nouvelle structure que veut se donner l'ASCVQ pour les prochaines années. Bienvenue au sein de l'équipe MM Ladouceur et Lecours.

Eh bien! Voilà je peux vous dévoiler l'horaire de l'ASCVQ pour la saison 2013, une belle année qui s'en vient, les coureurs en auront pour leur argent!! Le 8 juin 2013 Riverside Speedway Ste-Croix Le 29 juin à l'Autodrome Montmagny Speedway Le 27 juillet 2013 Autodrome St-Eustache Le 6 août 2013 Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction Le 17-18 août 2013 Sanair, sur le tri-oval lors du Grand National Show 6 septembre 2013 Autodrome Chaudière Vallée-Jonction De plus, ceux qui sont intéressés il y a la possibilité d'une présence avec les voitures vintages américaines lors du Vintage Car Show & Weekly Racing Plus à Plattsburgh Airborne Speedway le 22 juin 2013, 18h. D'ici quelques semaines, nous aurons la confirmation d'une ou deux dates supplémentaires qui viendront s'ajouter à l'horaire. Quelques voitures ont changés de mains, notamment la voiture de Renaud Blais no, 67 qui est rendu la propriété de Yoland Poulin et Richard Bérubé, la voiture no. 20 de Sylvain Boisvert est devenu la propriété de François Milot, et pour finir, Éric Dubuc s'est porté acquéreur de la voiture no.23 de Mario Vallières. Deux nouvelles voitures devraient être en piste cette année, celle de Normand Gervais, une pontiac 1957, no 55fl, ainsi que celle de Jacques Petitclerc, une firebird 1970, no. 50. Somme toute, une très belle saison nous attend. Bonne saison 2013, passionné(e) de course..

L'adresse est la suivante: 610 Thibeau Trois-rivières. Prendre la sortie 203 de l'autoroute 40 direction Thibeau nord.

Nous vous convions le 17 novembre à la soirée de clôture de la saison 2012 de l'ASCVQ qui se tiendra à la salle de réception au dessus du restaurant Pizzéria 67 sur la rue Thibault Nord à Trois-Rivières à 15 h 00. Le tout débutera par une réunion d'information pour la saison 2013, suivi d'un souper ainsi que de la soirée de remise des trophées et des différents prix. Merci de nous confirmer votre présence, bienvenue à tous. Au plaisir.

Merci Yves M.Major et Ti-Gaz, Yves, et oui Yves ma jeune prends bien soin de moi!! Patrick

Les pilotes de l'ASCVQ ont donné tout un show ce samedi à l'Autodrome de Saint-Eustache. Lors de la première finale de 30 tours 13 véhicules ont pris le départ. Nous avons assisté à toute une lutte entre Sylvain Massicotte (65) et Daniel Verner (B45). Finalement Daniel Verner a eu le dessus sur Sylvain Massicotte pour se mériter sa première victoire en finale cette année. La troisième place est finalement allé à Steve Gamache (6) qui a dû batailler très fort pour ne pas laisser Langis Caron (35) en quatrième place ou même Lucien Rocheleau (66) qui suivait de très près lui ravire sa position. Lors de la deuxième finale, nous avons eue un peu de tôle froissé. Au 6e tour à la sortie de la courbe no. 4 plusieurs voitures ont été impliqués dans un carambolage. Certaines, malheureusement, n'ont pas pu revenir en piste notamment la 55 de Pierre Beaubien, la 77 de Patrick Verner, la 6 de Steve Gamache, la 71 de Jean-Philippe Côté et la 35 de Langis Caron. Les véhicules les moins amochées dont celles de Lucien Rocheleau (66), Daniel Verner (B45) et Sylvain Massicotte (65) ont pu continuer la course. Le podium a finalement été pour cette deuxième finale dans l'ordre: Daniel Verner (B45), Jocelyn Laliberté (14) et Sylvain Massicotte (65). Fait à noter, Daniel Verner était à bord de la Chevelle 1964 portant le no. B45 pour la fin de semaine et Patrick Verner, pour sa part a repris le volant de sa Chevelle 1966 en souvenir du bon vieux temps. C'était la dernière sortie de l'ASCVQ pour la saison 2012.

Programme double en fin de semaine pour les pilotes de l'Association de Stock Car Vintage Québec. Pour débuter la longue fin de semaine nous nous rendions à Vallée-Jonction vendredi soir, malheureusement la température peu clémente nous a forcé à rembarquer et revenir le lendemain. Cependant, nous avons perdu un de nos fidèles, Claude Ouellet qui a défoncé son moteur à la fin des pratiques, la saison est malheureusement terminé pour Claude. Donc, samedi, sous le soleil 13 voitures étaient en piste. Renaud Blais s'est joint à nous pour la première fois cette saison, à noter, son bolide est à vendre, avis aux intéressés. La première finale nous en a donné plein la vue, Jean-Philippe Côté (71) a été le meneur une bonne partie de la course jusqu'a ce que Langis réussisse à le dépasser suite à de nombreuses tentatives. Le podium a été complété par Jocelyn Laliberté (61) qui n'a pas cessé de fighter pour tenter de prendre la 2e position. Pour ce qui est de la deuxième finale Jocelyn Laliberté a cette fois réussi à prendre la pole dès le premier tour et n'a pas cédé sa place par la suite. Patrick Verner au volant de son B45 a terminé 2e et Langis Caron a complété le podium. Daniel Verner nous a fait peur à la sortie de la 3 quand il a défoncé le moteur lors de la première finale. Les véhicules qui le suivaient ont réussi de justesse à l'éviter et la course a pu reprendre rapidement. Comme nous devions être présent le lendemain à Montmagny Marc Verner, le frère de Daniel est descendu à Trois-Rivières chercher un moteur. De retour vers 2 h 30 AM à Scott-Jonction au garage de Jean-Sébastien Saint-Antoine, les gars ont changé le moteur de la chevelle et Daniel a pu courir à Montmagny dimanche. Quand je dis les gars je parle de Pierre Beaubien (55), Jocelyn Laliberté (61), Patrick Verner (B45), Steve Gamache (6) et Jean-Sébastien Saint-Antoine (27). Wow, quel expérience, on était fatigué le lendemain à Montmagny, mais heureux. Dimanche 20 août, nous étions 12 voitures en piste. Alain Bédard s'est joint à nous pour sa première présence de l'année, on était bien content de le voir en forme. Pour ce qui est du déroulement du programme le tout s'est déroulé rondement. Lors de la première finale, Alain Cyrenne (3), Ghislain Lecours ( et Jean-Philippe Côté (71) ont complété le podium. Lors de la deuxième finale, petite ombre au tableau pour, Steve Gamache qui suite a un bris mécanique n'a pas pu terminer la course. Le podium a donc été comme suit: Jocelyn Laliberté (61), Langis Caron (35) et Alain Cyrenne (3). Je vous invite à aller voir tour les vidéos des courses, Line Plouffe notre webmestre les a déjà mis en ligne.

15 voitures étaient présents cette fin de semaine au Riverside Speedway de Sainte-Croix. Malgré la journée extrêmement chaude le tout s'est déroulé parfaitement. Les spectateurs ont été en mesures de voir 2 finales de 20 tours qui se sont très bien déroulées. Dû à la chaleur qui rendait la piste capricieuse l'adhérence a été un des facteurs qui a entraîné quelques têtes à queue sans toutefois causé de dommage. Pour ce qui est de la première finale Claude Ouellet a pris la tête dès le départ et a su gardé son bolide en avant du peloton tout au long des 20 tours. Sous le drapeau sont donc passés respectivement Claude Ouellet (92), Alain Cyrenne (3) et Pierre Beaubien (55). Pour ce qui est de la deuxième finale nous avons assisté encore une fois à la prise de la pole de Claude Ouellet. Une course qui s'est déroulée elle aussi rondement. Les spectateurs ont donc pu voir Claude Ouellet (92) sur la première marche du podium suivi de Daniel Verner (77) et de Langis Caron (35). Pour ce qui est des photos des podiums, malheureusement ma précieuse collaboratrive Line Plouffe a été victime d'un coup de chaleur. Il faudra donc s'en remettre aux photos prises par la piste pour visualiser les vainqueurs. Allez les voir elles sont très bonnes. Merci au Riverside pour l'acceuil, toujours un plaisir. Prochaine sortie des Vintage: sortie double, le 17 août à l'Autodrome Chaudière et le 19 août à Montmagny Speedway. __________________

Samedi soir les pilotes de l'ASCVQ (Association de Stock Car Vintage Québec) étaient en piste à l'Autodrome Saint-Eustache pour une qualification de 10 tours et une finale de 30 tours. Lors de la qualification Pierre Beaubien a su dominer ses adversaires, notamment Langis Caron et Lucien Rocheleau qui ont terminés respectivement en 2e et 3e position. Pour ce qui est de la finale ce fut l'histoire de Jocelyn Laliberté au volant de son Pinto coupé no.61 de remporter la finale. Jocelyn est parti en tête et l'a gardé tout le long de la course suivi de près par Patrick Verner au volant du B45 qui termina 2e. Pendant ce temps Langis Caron et Lucien Rocheleau se disputaient la 3e place, malheureusement lors du dernier tour entre la courbe 3 et 4 Lucien et Langis se sont accrochés et n'ont pas pu terminer la course. Ce fut l'occasion pour Pierre Beaubien qui au volant de son Baraccuda 1967 en profita pour se hisser sur la 3e marche du podium. Somme toute une très belle soirée avec le beau temps au rendez-vous. Prochaine sortie, la semaine prochaine, soit le 14 juillet au Riverside Speedway de Sainte-Croix.

Bonjour à tous, Je tiens à inviter tout ceux qui sont intéressés à la réunion, souper, soirée de l'ASCVQ pour la saison 2011-2012. Le tout se déroulera à partir de 15h le 26 novembre 2011 au Pizzéria 67 du 610 boulevard Thibeau à Trois-Rivières (secteur Cap-de-la-Madeleine) au 2e étage dans la salle de réception. La sortie à prendre pour s'y rendre est, à partir de l'autoroute 40, la sortie 203 N. Pour débuter, retour sur la réglementation pour les nouveaux suivi d'une période de questions et de suggestions. Par la suite retour sur la saison 2011 et nouveautés pour la saison 2012. Ensuite souper et soirée avec remise de trophées et tirage du fond de participation. Pour ce qui est du menu vous aurez 6 choix de menu et ce à 19,50$ par personne. Si vous voulez vous joindre à nous, vous êtes les bienvenus, simplement m'aviser de votre présence et du nombre de personne afin que je puisse prévoir le nombre de places. Vous pouvez me joindre par courriel au stockcarvintagequebec@hotmail.com ou par téléphone au 418 407-4104. Au plaisir et à bientôt! Josée Ratté Patrick Verner Association de Stock Car Vintage Québec (ASCVQ) stockcarvintagequebec@hotmail.com http://ascvq.weebly.com/index.html Laliberté Performance Brossard Performance Circuit téléguidé St-Roch Journalsport.ca

Monsieur Denis Laliberté, père de Jocelyn Laliberté, est décédé dans la nuit du 17 juin des suite d'une longue maladie. Les funérailles de M. Laliberté auront lieu mercredi le 22 juin 2011, de 14hres à 17hres puis de 19hres à 22hres au salon funéraires Guay de Mascouche, situé au 850 Montée Masson. L'enterrement aura lieu le lendemain le jeudi le 23 juin 2011 au cimetière de Lachine. Nous en profitons aussi pour souhaiter nos sincères condoléances à Sylvain Massicotte qui a perdu sa mère récemment. Patrick et moi ainsi que tout les membres de l'Association vous souhaitons bon courage dans ces moments difficile. Nos pensées sont avec vous!

Eh bien oui! Le calendrier de l'Association de Stock Car Vintage est en pleine construction. Nous avons jusqu'a maintenant 2 programmes officiels pour la saison 2011. La première date est le 1er juillet à l'autodrome chaudière de Vallée-Jonction et la seconde est le 2 juillet à l'autodrome de Montmagny. Une fin de semaine de course. Avec les journées qui rallongent, le soleil qui brille à l'extérieur, la perspective d'une fin de semaine de course m'apparaït très très alléchante.... Pour ce qui est du reste du calendrier on est présentement en pourparlers avec plusieurs promoteurs et aussitôt qu'on a du nouveau on vous en informe. N'oubliez pas d'aller visiter notre site Web, Line travaille fort pour le tenir en ordre. Au plaisir.

Bonjour à tous! Donc, pour officialiser le tout voici la liste des huit propriétaires de Coupé-modifié Vintage: Yvan Lacroix Bruno Lacroix Sylvain Lacroix André Boissoneault Jean-Pierre Ouimet Yvon Perron Rodrigue Gouph Aurèle Lapointe Au plaisir

Lors de la réunion du 20 novembre dernier il a été dit que pour la saison 2011 il y aura création de trois divisions dans l'Association de Stock Car Vintage Québec. Ce changement est dû au nombre grandissant de coureurs dans l'ASCVQ ainsi qu'à la diversité des voitures. Les divisions seront Vintage SuperStock, Vintage Sportsman et Vintage Coupé Modifié. En date d'aujourd'hui, 10 nouvelles voitures s'ajoutent aux groupe déjà existant ce qui porte le nombre de voitures à 34. De ces 10 nouvelles voitures, 5 voitures sont de types Coupé modifié qui viendront s'ajouter aux 3 déjà existantes. Dès l'été prochain il ne serait pas exclu d'assister, lors des programmes où les Vintage seront présents, si le nombre le permet, à des courses de Coupé modifié pour une finale et de SuperStock et Sportsman regroupé ensemble pour une autre finale. Ce qui ne manquera pas de susciter un certain intérêt pour les amateurs. On a aussi annoncé quelques nouveaux règlements dans le but de distinguer les différentes divisions et pour maintenir une certaine discipline. Rappelons cependant que le principal règlement dans les Vintage est et restera le Respect entre les pilotes. De plus on pourra assister au retour derrière le volant d'anciens pilotes tel que Jean-Claude Gratton et Normand Gervais. Langis Caron sera encore présent cette année, et Jean-Paul Cabana pour sa part devrait faire quelques apparitions. Du son et de la rod c'est ce qui vous attend pour l'été prochain.

N'oubliez pas importante réunion le 20 novembre..

Eh oui! Il est déjà temps de bloquer à votre agenda la date du 20 novembre 2010. À cette date se tiendra la réunion de l'ASCVQ. Soit la réunion préparatoire pour la saison 2011 ainsi que la soirée de clôture pour la saison 2010. Lors de cette réunion il sera notamment question de nouvelle règlementation pour la saison 2011. Il est donc très important pour les nouveaux adhérents (et ils sont quand même nombreux) d'être présents. La réunion se tiendra donc au restaurant Pizzéria 67 situé au 610 rue Thibault (2e étage) à Trois-Rivières (Secteur Cap-de-la-Madeleine). Pour s'y rendre prendre la sortie 203 Nord de l'autoroute 40. La réunion débutera à 14 h et sera poursuivi avec un souper et la soirée, Bienvenue à tous. __________________ Josée Ratté Patrick Verner Association de Stock Car Vintage Québec (ASCVQ) stockcarvintagequebec@hotmail.com http://www.journalsport.ca/vintage/

La saison des Vintage est bel et bien terminé, et elle s'est terminé en beauté. Pour notre dernière sortie nous étions à Airborne park Speedway à Plattsburgh. La famille Lacroix, des passionnés, nous avait pavé une voie jusqu'a MiKe Perrotte qui nous a donc invité pour un show de démonstration lors du dernier évènement de son été. Eh bien, croyez-moi il a ét surpris. Les américains étaient très contents de notre passage et ont trouvé que nous donnions un show digne de ce nom (Great show). Pour l'occasion Yvan Lacrroix/Sylvain Lacroix (123), Bruno Lacroix (D1), Sylvain Massicotte (65) Alain Cyrenne (3), Patrick Verner (B45), Daniel Verner (77) et Langis Caron (35) étaient en piste. De plus, 3 Vintages américains ont joint les rangs, il y avait le vI, le 2 et le 79. Merci les gars pour votre intensité. Surveillez notre site Web, dès que possible, les photos que nous avons pris seront en ligne. Vous pouvez aussi vous rendre sur le site de Airborne Park Speedway. Sur la page d'entrée il y a un court résumé de la soirée. http://airborneparkspeedway.com/ Au plaisir. Josée Ratté http://www.journalsport.ca/vintage/

Hé oui! Les Vintage se déplaceront cette fin de semaine soit le 25 septembre du côté américain. Plus précisément dans l'état de New-York au Airborne Speedway: http://airborneparkspeedway.com/ Pour l'occasion 7 à 8 voitures iront faire une démonstration de ce qu'est l'Association de Stock Car Vintage, et le but est bien évidemment de vendre notre show afin d'y aller en plus grand nombre l'an prochain. Nous serons donc présent au Airborne Speedway pour la toute dernière course de la saison. MM. Sylvain, Yvan et Bruno Lacroix ont travaillé fort auprès du propriétaire de la piste M. Mike Perrottee, c'est donc grâce à eux que nous avons eu cette ouverture. Si l'aventure vous tente vous savez où nous trouvez le 25 septembre 2010... Eh non la saison n'est pas tout à fait fini. Encore une.... __________________ Josée Ratté Patrick Verner Association de Stock Car Vintage Québec (ASCVQ) stockcarvintagequebec@hotmail.com http://www.journalsport.ca/vintage/

M. Major, Le stock car vous doit au moins 80 chandelles.. Votre contribution est immense, votre disponibilité tout autant et vos connaissances valent 80 millions... minimum. Vous côtoyez est un plaisir toujours renouveller. Je vous souhaite un bel anniversaire. De ma part, de celle de Patrick (évidemment) et de tout les membres de l'Association de Stock Car Vintage Québec. Au plaisir! Josée Ratté

Prendre note que la présence de l’Association de Stock Car Vintage prévue à Vallée-Jonction le 9 juillet 2010 est reportée au 11 septembre 2010. La pluie étant de la partie vendredi le 9 juillet, André Gagnon nous a proposé 2 dates. Nous avons donc retenu celle du 11 septembre 2010. C’est un samedi, donc plus facile pour plusieurs coureurs, la fin de la saison donc championnat local et présence des Super Sportsman. Une bonne visibilité s’offre donc à nous. En cas de pluie le programme est remis le lendemain soit le dimanche 12 septembre.