Boceron

Les bolides de la série Vintage Québec reprendront du service samedi le 23 août prochain lors du programme présenté au Riverside Speedway de Ste-Croix de Lotbinière . Pour l'occasion ils se disputeront les honneurs de deux finales de 25 tours chacune présenté par Brossard Performance/Meubles Dominique Paquet . Il s'agit de la 5e sortie cette saison pour l'ASCVQ qui a vue jusqu'à maintenant 3 différents pilotes en 4 épreuves monté sur la plus haute marche du podium soit , Patrick Verner (B45) à deux reprises , Langis Caron (35) et Lucien Rocheleau (66) lors du dernier programme . Les Steve Gamache , Jocelyn Laliberté , Guy Vallières , Marc Verner et cie n'ont pas dit leurs dernier mots nous offrant tour à tour de brillantes prestations Au même programme nous retrouverons les tetes d'affiches de la série Américan-Canadian Tour (ACT) réunissant pour l'occasion les pilotes des deux divisions (Américaine et Québecoise) pour une épreuve mixte de 200 tours . C'est un rendez-vous ce samedi au Riverside Spedway ! Au plaisir Donald Gilbert collaborateur ASCVQ ___________________________________ HORAIRE DE LA JOURNÉE DU 23 AOÛT 2014 ACT CANAM 200 10h00 Ouverture des puits 10h30 Inspection Kamikaze Aubin Auto 11h15 Inspection Vintage 12h00 Pit meeting Kamikaze Aubin Auto 12h15 Pit meeting Vintage 12h15 Pratique Kamikaze Aubin Auto 12h30 Inspection / Tire compound ACT CANAM 200 12h35 Pratique Vintage 13h00 Ouverture des gradins / Admission générale 13h05 Pratique Kamikaze Aubin Auto 13h25 Pratique Vintage 13h55 Pratique ACT CANAM 200 (20 mins) 14h00 Ouverture Resto / Bar 14h25 Qualification Kamikaze Aubin Auto / 10 tours 14h45 Pratique ACT CANAM 200 (20 mins) 15h10 Qualification VINTAGE / 12 tours 15h30 Finale 1 Kamikaze Aubin Auto / 20 tours 16h00 Pratique ACT CANAM 200 (20 mins) 16h30 Finale 1 Vintage / 25 tours 17h00 Pit meeting ACT CANAM 200 17H15 Sortie des remorques / animation PROGRAMME PRINCIPAL 18h00 Qualification ACT CANAM 200 / 10 tours 18h30 Finale 2 Kamikaze Aubin Auto / 20 tours 19h00 Consolation ACT CANAM 200 / 10 tours 19h15 Finale 2 Vintage / 25 tours 19h45 Présentation des pilotes ACT CANAM 200 20h00 ACT CANAM 200 / 200 tours 22h30 Remise des trophées Admission général: $35 13-17ans: $15 12 et moins: Gratuit (cartes obligatoires) Accès au puits $5 pour tous

Résultats préliminaire (non-officiel) 1- 66 2- 55 3- 14 4- 21 5- B45 Suivez les messages de Yves Ladouceur pour les résultats complets et officiels .

Les jeux sont faits , tout est prêt pour la présentation de la course de la Série Vintage Québec présenté par Location et équipement LAV et Déneigement Stéphane Bernard prévue pour mardi soir à l'Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction ! Environ une dizaine de voitures se sont présentées pour les essais libre ce soir , dont le retour du D1 de Bruno Lacroix et d'autres sont attendu pour la journée de demain pour vous en mettre plein la vue et les oreilles ! Kyle Busch #51 Au plaisir de vous y rencontré Donald Gilbert collaborateur ASCVQ

Les bolides de la Série Vintage Québec reprennent le collier 2 fois plutôt qu'une cette semaine ! Dès demain lundi pour les pratiques libres et mardi pour la course dans un programme mettant aussi en vedette le pilote vedette de NASCAR Kyle Busch ! Patrick Verner continuera t-il sur sa lancé ? C'est à voir ! L'année dernière a ce programme présenté en semaine la Série Vintage a atteint son plus haut "car count" de la saison . Espérons que ce nombre soit approché sinon dépassé ! Au plaisir Donald Gilbert collaborateur ASCVQ

Quelques résultats sommaire( non-officiel) pour les autres classes du même programme : Kamikaze Qualif : 1- #13 2- #21 3- #46 Finale: 1- #13 2- #21 Sport compact Qualif: 11 - 21 - 3 - 44 Finale : 44 - 11- 44x - 21 - 3 Mini Sportsman Qualif: 13 - 27 - 4 - 21 - 14 Finale: 13 - 46 - 4 Pro VIII Qualif: 42 - 813 - -23 Finale: 69 - 23 - 813 Sportsman Québec Qualif1: 25 - 71 - 22 - 18 - 74 - 61 Qualif2: 95 - 17 - 4 - 33 - 04 - 88 Qualif3: 11 - 24 - 7A - 67 - 33 - 16 - 8 Finale: 7A - 25 - 16

Pour la finale 2 voitures n'ont pût prendre le départ , le Corvair #65 de Sylvain Massicote ainsi que le Chevy II #68 de Michel Groleau en raison de bris subit en qualification . Cependant Michel Groleau a participer a la finale a bord de la Chevelle #66 de Lucien Rocheleau . Le Rambler #14 Jocelyn Laliberté a dû se résigner a l'abandon après quelques tours lui qui avait effectuer une belle remonté plus tôt en qualif . Partant de la pôle le Barracuda #55 1967 de Pierre Beaubien à mené les 4 premiers tours puis Langis Caron a pris les commandes le tour suivant pour par la suite les laisser a Patrick Verner à bord de sa Chevelle 1964 #B45 qui ne voulait rien savoir bien assis confortablement en tête pour sa 2e victoire de la saison . Son fils Marc a tout tenté pour le rejoindre mais trop peu trop tard pour la Chevelle #77 1966 qui prend tout de même la 2e marche du podium . Langis Caron s'est vu ravir la 3e marche au dernier tour suite a un repositionnement avant le "green-white-checkered" , c'est Michel Groleau qui complète donc le podium . Langis terminera 4e et Pierre Beaubien #55 clos le Top 5 de cette finale à St-Félicien qui fût amputée de quelques tours en raison des risques d'averse annoncés . Photo : Line Plouffe La prochaine sortie de la Série Vintage Québec est dans moins d'une semaine alors que l'ASCVQ sera a l'autodrome Chaudière de Vallée-Jonction pour la présentation du Spécial Location LAV / Déneigement Stéphane Bernard les 4 et 5 août lors du passage de la vedette de la Série Sprint de NASCAR Kyle Busch en Super Late Model avec la Série PASS . Donald Gilbert collaborateur ASCVQ

Bonjour Amateurs de sports motorisés des années 50, 60 et 70 ! Deux séances de qualifications de 12 tours se sont tenus hier après-midi à l'Autodrome St-Félicien lors du Spécial Vintage 50 présenté par Trio-Jet/Garage Renaud Blais. Tout d'abord le premier groupe de 6 voitures mené par le Maverick 72 de Guy Vallières à vu ce dernier s'accroché a sa première position suivi du Plymouth de Pierre Beaubien et de la Chevelle 66 de Marc Verner qui lui gagna 2 position lors de l'exercise ! La 2e séance de 12 tours fût pimentée de 2 drapeaux jaune dont un au premier tour impliquant 2 voitures . La Chevy II 64 piloté par Michel Groleau parti 2e prit la tête pour le premier tiers puis Langis Caron a bord du célèbre Nova 70 #35 lui a ravit la pole pour le 5e tour et par la suite ce fût l'affaire de Patrick Verner au volant de sa Chevelle 64 aux couleurs du regretté François Chaussé après être parti de la 5e place . Jocelyn Laliberté a aussi fait un bond de 5 position terminant tout juste derrière Verner , mais ce fût une autre histoire pour la finale , son différentiel ayant tout donné ce qui lui restait dans le corps ! Le Corvair de Sylvain Massicotte termine 3e malgré avoir été impliqué dans l'accrochage du début . Donald Gilbert collaborateur ASCVQ www.ascvq.org

Qualif#1 Guy Vallières #21 Qualif#2 Patrick Verner #B45 Finale (non-officiel) 1- B45 2- 77 3- 66 4- 35 5- 55

Bonjour Amateurs de courses des belles années !! Après une absence de près de 5 ans à St-Félicien , la Série Vintage Québec (ASCVQ) est de retour cette fin de semaine ! Venez voir les Caron , Verner , Rocheleau et cie s'exécuter sur le Tri-ovale aux volants de Nova , Mustang , Camaro , Chevelle , Barracuda , Javelin et autres pour 2 finales de 25 tours chacune ! Au même programme la Série Sportsman Québec fera la finale de 150 tours (2 X 75 tours) et un hommage a Karl Allard sera présenté au cours de la soirée et il prendra part a la course de 150 tours ! Au plaisir de vous croisé sur place Donald Gilbert collaborateur ASCVQ PROGRAMME DE COURSE 26 juillet 2014 SPORTSMAN LUCAS OIL CHALLENGE 7A KARL ALLARD 13h00 Ouverture des puits 13h30 Inspections techniques et balances SÉRIE SPORTSMAN LUCAS OIL 14h30 Inspections techniques et balances Sport-Compact Zoom Expert, Kamikaze 15h00 Ouverture des guichets spectateur 14h30 Pratiques SPORTSMAN LUCAS OIL 15h00 Pratiques MINI-SPORTSMAN LUCAS OIL 15h10 Pratiques SPORT-COMPACT Zoom Expert et KAMIKAZE 15h40 Pratiques SPORTSMAN LUCAS OIL 16h20 Pratiques SPORT-COMPACT Zoom Expert et KAMIKAZE 16h50 Pratiques MINI-SPORTSMAN LUCAS OIL 17h00 Fin des pratiques 17h00 Pit meeting ̈ SPORT COMPACT Zoom Expert, KAMIKAZE 17h30 Pit meeting ̈ SPORTSMAN LUCAS OIL 18h00 Programme principal 1e Qualification SPORTSMAN LUCAS OIL 10 tours 2e Qualification SPORTSMAN LUCAS OIL 10 tours 3e Qualification SPORTSMAN LUCAS OIL 10 tours 1e Finale KAMIKAZE 15 tours 1e Finale SPORT-COMPACT Zoom Expert 20 tours 1e Finale Mini-Sportsman 20 tours 1e Finale Vintage 25 tours Présentation des coureurs SPORTSMAN 1e Finale SPORTSMAN LUCAS OIL 75 TOURS 2e Finale Kamikaze 15 tours 2e Finale Sport-Compact Zoom Expert 20 tours 2e Finale Mini-Sportsman LUCAS OIL 20 tours 2e Finale Vintage 25 tours I N T E R M I S S I O N 30 MINUTES Soulignement à Karl Allard 7A 2ième Finale inversé SPORTSMAN 75 tours Remise des trophées et bourses au Bar-Terrasse

Résultats Vintage Québec 21 juin - St-Eustache 16 voitures en piste hier pour la présentation du 2e programme de la saison 2014 , dont un Américain du nom de Chris Cayer qui portait le # 7 5/8 C'est Patrick Verner qui l'a emporté au volant de sa Chevelle suivi du Javelin 69 de Steve Gamache et du Rambler 69 de Jocelyn Laliberté sur la 3e marche du podium . Marc Verner et Michel Groleau complètent le top 5 . Steve Gamache et Michel Groleau ont remporté leur vague de qualification plus tôt en journée . Rang (Départ) - #pilote 1 (8 )- B45 2 (4)- 6 3 (6)- 14 4 (7)- 77 5 (5)- 68 6 (15)- 36 (-2) 7 (12)- 16 (-4) 8 (1)- 21 (-8 ) 9 (10)- 35 (-9) 10 (13)- 65 (-14) 11 (11)- 3 (-20) 12 (3)- 55FL (-20) 13 (2)- 41 (-20) 14 (14)- 7 5/8 (-22) 15 (16)- 55 (-22) 16 (9)- 66 (-22) Prochain rendez-vous le 26 juillet a St-Félicien ! Donald Gilbert collaborateur ASCVQ www.ascvq.org

Bonjour amateurs de voitures de courses des belles années !! Suite a un remaniement de la cédule de l'ASCVQ les Vintages sont de retour en piste un peu plus tôt que prévue initialement . En effet la Série Vintage Québec sera a l'Autodrome St-Eustache ce samedi 21 juin pour leur 2e programme de la saison . Est-ce que Langis Caron pourra répété l'exploit et complété le doublé a l'ASE ?? Michel Groleau pourra t-il lui tenir tête jusqu'au bout ? Les Gervais , Laliberté , Verner , Rocheleau et cie voudrons surement brasser les cartes lors de ces 2 finales de 20 et 25 tours qui vous en mettrons pleins la vue et les oreilles . C'est un rendez-vous ! photo Line Plouffe Donald Gilbert collaborateur ASCVQ www.ascvq.org

Veuillez prendre note que la date du 5 juillet à été remplacé par le 21 juin , toujours au même endroit Merci

On a eu droit a une première course sans jaune pimentée de plusieurs dépassements , bris de moteur pour le #55 au 9e tour et problème mécanique au 1er tour pour le #21 . Langis Caron l'emporte suivi par le nouveau venu Michel Groleau au volant de l'ancienne Chevelle de Lucien Rocheleau et Patrick Verner prend la 3e marche de ce podium inaugural . Marc Verner , en remplacement de son frère Daniel et Jocelyn Laliberté , qui a déjà 2 courses aux USA cette saison complètent le Top5 . Pos(départ) - # pilote 1 (6)- #35 Langis Caron 2 (1)- #66 Michel Groleau 3 (7)- #B45 Patrick Verner 4 (2)- #77 Marc Verner 5 (4)- #14 Jocelyn Laliberté 6 (3)- #68 Lucien Rocheleau 7 (12)- #6 Simon Gamache 8 (13)- #55FL Normand Gervais 9 (08)- #41 Robert Goyette -2 tours 10(10)- #36 Daniel Goyette -2 tours 11(11)- #55 Pierre Beaubien -11 tours 12(9)- #21 Guy Vallière -19 tours 13(5)- #3 Alain Cyrenne DNS Podium de gauche à droite : Michel Groleau(2) - Langis Caron(1) - Patrick Verner(3) Prochain rendez-vous le 5 juillet 21 juin à l'Autodrome St-Eustache Donald Gilbert collaborateur ASCVQ

C'est avec impatience que se mettra en branle la 7e saison de l'ASCVQ et c'est du côté de l'Autodrome St-Eustache que ca débute pour les 2 premiers programme de la saison . Pour celui qui nous intéresse dans l'immédiat c'est le samedi 7 juin à compté de 16 heures avec les pilotes réguliers comme les Caron , Verner , Laliberté , Cyrenne , Gervais , Gamache , Beaubien , Vallière et compagnie en plus de quelques nouveaux noms comme Roger D'amour et la toute nouvelle Studebaker Champion 1953 ainsi que Patrick et Robert Goyette qui se joignent à l'Association . Lucien Rocheleau tant qu'a lui devrait mettre a l'essai sa toute nouvelle Chevy II de 1964 ! Cette année plusieurs nouveauté seront mis en application tels que l'usage de raceivers et de restrictor plates . L'inspecteur technique Ghislain Lecours veillera a ce que tout soit dans les règles de la Série . Le nouveau Directeur de course Yves Ladouceur ne pouvant être présent sera remplacé par Josée Ratté , qui ne manque pas une occasion de faire progresser la série , le remplacera pour cette épreuve inaugurale . C'est un rendez-vous donc ce samedi du côté de St-Eustache . Les Vintages seront accompagné par la Série Nascar Sportsman Lucas Oil , les Sports Compactes , Légendes Modifiés et Challenge 4 . Au plaisir et bonne saison 2014 ! Donald Gilbert collaborateur ASCVQ

Bonjour amateurs de lecture ! Un petit texte ce mois-ci dans la présente édition du V8 Passion (numéro 66) qui parle de la série Vintage Québec , courrez vous procuré votre copie !! V8 Passion est distribué un peu partout en province dans tout les bons kiosques a revues ! Au plaisir Donald

Le 7 juin prochain , dans un peu plus de 2 semaines , le #16 François Milot entreprendra sa 2e saison au sein de l'Association de Stock-Car Vintage Québec . Lui qui prend place a bord d'une magnifique Camaro Z/28 1970 aux couleurs inspirées de Mark Donohue , a suivi l'école de pilotage de Jean-Paul Cabana en 2011 et 2012 avant de s'élancer sur la piste de Montmagny le 30 juin 2013 . François , 57 ans , de Yamachiche est conducteur d'autobus nolisé de son métier quand il n'est pas aux commandes de sa Camaro qui est propulsée par un moteur Chevrolet de 358 pouces cubes reposant sur un châssis de Late Model Sportsman . Son idole du passé est l'unique Jean-Paul Cabana et son modèle de voitures anciennes fétiche est bien sure la Camaro dont il possède un autre exemplaire , cette fois une Z/28 de 1985 ! 124,901 Camaro ont été produites cette année la pour la modique somme avoisinant les 2800$ et pour 572$ supplémentaires 8733 ont choisi le groupe d'option de performance Z/28 . Tout ceci malgré un retard important de la production qui ne débuta que le 26 février 1970 , soit en milieu d'année-modèle . Plusieurs fans de Camaro parlent de 1970 1/2 , mais officiellement il s'agit bien d'un modèle 1970 . Mr Millot profite de l'occasion pour remercier ses commanditaires La Porte de la Mauricie de la Halte 174 de Yamachiche et Le Centre Mécano Sylvain Lavergne de St-Barnabé-Nord . Pour suivre François et la Série Vintage Québec cette saison : - 7 juin AUTODROME SAINT-EUSTACHE, Saint-Eustache - 5 juillet AUTODROME SAINT- EUSTACHE, Saint-Eustache - 26 juillet AUTODROME SAINT-FÉLICIEN, Saint-Félicien - 4 août AUTODROME CHAUDIÈRE, Vallée-Jonction (pratique) - 5 août AUTODROME CHAUDIÈRE, Vallée-Jonction - 23 août RIVERSIDE SPEEDWAY, Ste-Croix, Lotbinière - 5 septembre AUTODROME CHAUDIÈRE, Vallée-Jonction - 13 septembre CAPITAL CITY SPEEDWAY, Ottawa, ON Donald Gilbert Collaborateur ASCVQ www.ascvq.org

Salut Amateurs de voitures de course anciennes ! La Camaro d'Alain n'a pas toujours eu cet apparence .... on peut dire qu'elle à été sauvé d'une mort certaine !!!

Les premiers rayons de soleil de la saison 2014 nous rappellent avec joies que les courses de Stock-Car de la série Vintage Québec (ASCVQ) s'en viennent a grands pas ! Un des pilotes aguerris de l'Association est Alain Cyrenne qui court dans l'ASCVQ depuis ses débuts en 2008 soit en Chevrolet Corvair 1966 puis en Chevrolet Camaro 1969 . Un peu plus de 225,000 de ces Camaro ont été construites dans les usines de Norwood,Ohio et Van Nuys,Californie a un prix de base de 2,727$ . C'est au volant d'une de ces Camaro qu'il remporta le Sanair Grand National l'été dernier sur le triovale d'un mile de long ! Cyrenne , 43 ans , de St-Maurice a d'abord couru sur terre battu de 1991 à 1993 et de 1996 à 2011 sur glace . Son bolide repose sur un châssis tubulaire et est propulsé par un moteur de 350 pouces cubes . Son idole du passé est le légendaire Dale Earnhardt de qui il emprunte son #3 ! Bonne saison Alain ! Donald Gilbert collaborateur ASCVQ www.ascvq.org Pour suivre Alain et la Série Vintage cette saison : - 7 juin AUTODROME SAINT-EUSTACHE, Saint-Eustache - 5 juillet AUTODROME SAINT- EUSTACHE, Saint-Eustache - 26 juillet AUTODROME SAINT-FÉLICIEN, Saint-Félicien - 4 août AUTODROME CHAUDIÈRE, Vallée-Jonction - 5 août AUTODROME CHAUDIÈRE, Vallée-Jonction - 23 août RIVERSIDE SPEEDWAY, Ste-Croix, Lotbinière - 5 septembre AUTODROME CHAUDIÈRE, Vallée-Jonction - 13 septembre CAPITAL CITY SPEEDWAY, Ottawa, ON

Salut amateurs de courses de vrais chars ! Tout le monde a hâte que ca commence ?!? J'ai en main les résultats du 11 mai !!! Oui oui le 11 mai .... 1975 ! Le gagnant , nul autre que Langis Caron , maintenant pilote de la série Vintage en Chevrolet Nova ! Un autre pilote de l'ASCVQ avait aussi fait belle figure dans une autre classe , soit Lucien Rocheleau en limité . La saison 2014 de la Série Vintage débute d'en moins d'un mois , soyez-y mesdames , messieurs !!! - 7 juin AUTODROME SAINT-EUSTACHE, Saint-Eustache - 5 juillet AUTODROME SAINT- EUSTACHE, Saint-Eustache - 26 juillet AUTODROME SAINT-FÉLICIEN, Saint-Félicien - 4 août AUTODROME CHAUDIÈRE, Vallée-Jonction - 5 août AUTODROME CHAUDIÈRE, Vallée-Jonction - 23 août RIVERSIDE SPEEDWAY, Ste-Croix, Lotbinière - 5 septembre AUTODROME CHAUDIÈRE, Vallée-Jonction - 13 septembre CAPITAL CITY SPEEDWAY, Ottawa, ON Donald Gilbert collaborateur ASCVQ

La Série Vintage Québec (ASCVQ) entamera sa 7e saison dans un peu moins de 2 mois maintenant ! Sans aucun doute la série qui profite le plus du vieillissement de son parc automobile !! A quelques jours du 50e anniversaire du lancement de la Mustang nous vous en présentons une qui met tout ses chevaux a contribution sur les différentes piste du Québec pour vous donner un spectacle des plus apprécié . Assurément l'un des bolides les plus spectaculaires de l'Association la Ford Mustang BOSS 302 1969 de Claude Ouellet fait tourné les têtes partout ou elle passe et fait baver d'envie les amateurs de la marque à l'ovale bleu ! Tout près de 300,000 de ces Mustang furent construites par Ford cette année la dans les usines de Dearborn,Mi , San Jose,Ca et Metuchen,NJ à des prix de base variant entre 2600$ et 3100$ . Claude Ouellet de St-Edouard de Lotbinière est dans le domaine du recyclage automobile et a fait ses débuts en Vintage en 2009 ce qui sera donc une 6e saison déjà pour le pilote de 55 ans . Sa Mustang repose sur un châssis PMR et est mû par un moteur 351 Boss . Son idole du passé dans le Nascar est Bill Elliot et ses voitures anciennes fétiches sont les Mustang de 1964 1/2 à 1970 . Claude souhaite remercier son principale commanditaire Recycle Auto 2000 de St-Edouard de Lotbinière . Bonne saison 2014 à Claude et sa fidèle monture ! Donald Gilbert collaborateur www.ascvq.org Pour suivre Claude et la Série Vintage cette saison : - 7 juin AUTODROME SAINT-EUSTACHE, Saint-Eustache - 5 juillet AUTODROME SAINT- EUSTACHE, Saint-Eustache - 26 juillet AUTODROME SAINT-FÉLICIEN, Saint-Félicien - 4 août AUTODROME CHAUDIÈRE, Vallée-Jonction - 5 août AUTODROME CHAUDIÈRE, Vallée-Jonction - 23 août RIVERSIDE SPEEDWAY, Ste-Croix, Lotbinière - 5 septembre AUTODROME CHAUDIÈRE, Vallée-Jonction - 13 septembre CAPITAL CITY SPEEDWAY, Ottawa, ON

L'ASCVQ entamera sous peu sa 7e saison avec une brochette de pilotes aguerris et aussi sa multitude de bolides a faire rêvé tout maniaques de belles voitures !!! Un pilote d'expérience Normand Gervais sera de ce nombre pour une 2e saison dans son cas lui a débuté en Vintage en 2013 . Ses débuts en course automobiles remonte a aussi loin qu'en 1969 au volant d'une Chevrolet 1956 identifié B14 . Avec le temps il fît aussi différentes classes et types de pistes comme St-Robert et Granby sur terre battue , en Sportsman de 79 à 81 en Camaro 76 portant le #55 . Ou encore dans la série NASCAR North avec son Buick Regal quelques années plus tard . En 1980 , plusieurs se souviendront les 40 tours (sur 50) passés au côtes à côtes avec Lucien Rocheleau sur la petite piste de Sanair , Normand s'avouant vaincu mais non sans s'être donné a fond , par un pare-choc , au fil d'arrivé !! Normand est aujourd'hui âgé de 66 ans et vit a St-Constant et est réparateur de transmission de métier . Son héro du passé de la NASCAR est Dale Earnhardt et est maniaque de Hot Rods ! Ca Marche Pontiac Puisque les voitures sont aussi en vedettes dans la série Vintage , mentionnons qu'il court avec une Pontiac 1957 qui est inspiré de la voiture de DeWayne "Tiny" Lund , ancien pilote NASCAR décédé a Talladega en 1975 ! Sa Pontiac est assise sur un châssis McCall et entrainé par le moteur 350pc qui roulait Nascar Nord auparavant . Mr Gervais voudrais remercier ses commanditaires et équipiers : Valvoline , St-Paul auto part , Molson , Motel l'Étape , Le Gaulois . Mon équipe Yvon Desmarais , Jacques Longtin , Mario Desmarais , Tony Dufour , Pierre Raymond , Ronald Dugas , Alain Dulude , Paul Malo , Styve Paiement . Les gars de moteurs Yves Goyette et Sylvain Tremblay , ainsi bien sur de sa conjointe Diane Haineault. Bonne saison 2014 à Normand Gervais Pour suivre Normand et la Série Vintage cette saison : 7 juin AUTODROME SAINT-EUSTACHE, Saint-Eustache 5 juillet AUTODROME SAINT- EUSTACHE, Saint-Eustache 26 juillet AUTODROME SAINT-FÉLICIEN, Saint-Félicien 4 août AUTODROME CHAUDIÈRE, Vallée-Jonction 5 août AUTODROME CHAUDIÈRE, Vallée-Jonction 23 août RIVERSIDE SPEEDWAY, Ste-Croix, Lotbinière 5 septembre AUTODROME CHAUDIÈRE, Vallée-Jonction 13 septembre CAPITAL CITY SPEEDWAY, Ottawa, ON Donald Gilbert collaborateur www.ascvq.org

Près d'une cinquantaine de personnes se sont réunis hier soir à Trois-Rivières pour la soirée reconnaissance de fin de saison de la Série Vintage Québec (ASCVQ) sous le signe de la bonne humeur avec animation et de belles discussions . On en a profité pour faire le tour des nouvelles mise-à-jour à la règlementation qui auront pour effet de mieux balancer et limité les forces entre les compétiteurs , les voitures devenant de plus en plus rapide s'approchant dangereusement des temps des séries de pointes , les surpassant dans certains cas ! Les pilotes devront aussi être muni de raceivers , qui seront un plus pour le déroulement et les replacements lors de drapeaux jaunes . Ceux qui sont intéresser de se joindre a l'Association pour 2014 sont invité a joindre Patrick Verner , Josée Ratté ou Jocelyn Laliberté afin de bien se renseigner sur les nouvelles règles qui seront adoptées . Les récompenses Une soirée de fin de saison se veut aussi une bonne occasion pour récompenser ses membres , hier 6 trophées ont été distribués pour souligner quelques "exploits" : Le Trophée Pop Rivet à été remis a Lucien Rocheleau #66 pour les efforts effectués pour l'état irréprochable de sa voiture après avoir subit des dommages . Le Trophée Bad Luck fût remis a Jacques Petitclerc #50 lui qui a eu plusieurs ennuis l'empêchant de prendre part a différentes finales . Le Trophée Piston Cassé à Réal Landry #8 pour sa "prestation" à St-Eustache alors qu'il a cassé son moteur avec fracas ! Le Trophée du Pilote le plus amélioré à été décerné a Guy "Doum" Vallières #21 Le Trophée Rookie pour la recrue de l'année à été remis a Normand Gervais qui a monté a quelques reprise sur le podium avec sa Pontiac #55 Le Trophée du Pilote de l'Année fut attribué a Daniel Verner #77 pour l'ensemble de sa belle saison 2013 Merci a tous les supporteurs de la Association , une réunion se tiendra plus tard au mois de mars avec le suivi au niveau de la règlementation , la cédule et tout le reste afin de vous présenté une saison 2014 des plus excitante au plaisir Donald Gilbert collaborateur ASCVQ

Up up ! C'est en fin de semaine que ca se passe ! On vous attend !

C'est le samedi 30 novembre prochain que se tiendra le banquet de fin d'année de la série Vintage Québec pour la saison 2013 . Souper , animation , remise de prix et trophées , fond de participation , information pour la règlementation 2014 et plus encore ! La soirée sera tenue a la salle de réception du 2e étage de la Pizzeria 67 situé au 610 Boulevard Thibeau à Trois-Rivières . Accessible par l'autoroute 40 sortie 203 Thibeau nord , le restaurant est situé en face du Irving , et 6 choix de table d'hôtes vous seront offert pour votre bon plaisir ! Nous vous attendons pour 16hrs et apprécierions vous voir en grand nombre . Emmenez vos équipiers et amis passez une belle soirée . Au plaisir Donald Gilbert Collaborateur ASCVQ

La saison 2014 qui sera la 7e de l'Association de Stock Car Vintage Québec apportera son lot de changement et d'amélioration . Entre autres choses un directeur de courses et un directeur technique seront nommées afin de mieux encadré la série de même que l'utilisation de raceivers et quelques détails au niveau mécanique . Toutes ces améliorations ont pour but de facilité la tâche autant des dirigeants que des pilotes ayant comme résultats un meilleur produit encore à offrir aux spectateurs . Avis important à ceux qui seraient intéresser a faire parti de l'ASCVQ de bien vouloir prendre contact avec Patrick Verner ou Josée Ratté question de se mettre au courant et se mettre a jour aux nouveautés de 2014 . Patrick Verner 819 379-2669 Josée Ratté 418 915-1717 www.ASCVQ.org stockcarvintagequebec@hotmail.com Donald Gilbert Collaborateur ASCVQ