wildthing1

r.i.p mig

nouveaux prix 2 000 . pour un sc cest pas cher la remorque je la garde

cavalier 1997 cage complet .moteur et transmision neuf deux set up de suspension routier et oval plus une remorque a frein electrique 3.200neg plusieur pneu avec le tout 450-420-0320 negociable

ayoye toute mes condoleance a la famille

5 pneu azenis 6 32 usure marquer morin 75 chaque laisser message ou appeler moi 450-420-0320 stephane

bonne chance paul et prompt retablisement

hahahahahahahahahaha

oups pas de production desolé

bonne Fetemrs labrosse

toute categorie sport cpompact 4 cyl ord . sportsman . production

les pratique pour tout les classe le 29 avril de 4 heure a 8 heur pit meeting 3h00 cest gratuit pour cette journée

aller vous y aller?? moi ji vais jetais pas sure de la date

yahoouuuuuu

si vous parter avec le set-up du oval pis vous ambarquer sur routier sa devient tres instable meme dangereux sa prend un set up de routier pour le routier et un set -up oval pour l oval

X3 :

chuit partant

lache pas mig on est avec toi

4 coils, je suis d'accord, mais pour les shocks, ca en prends aussi sur Oval pour rouler en avant... donc pas plus cher de ce cote! sur la bosse a la sortie du 2 a St Eustache, ceux qui on des bons shocks sentent rien!! les autres sautent Pour les tires, le reglement est clair AZENIS pour tous!!! (si c'est reglement SC) non cré moi sa saute avec des coil trop raide lol farce a part serais telement moin compliquer si tout se beau monde la se parelerais crime quon aurais beaucoup de plaisire je parle des dirigeant des deux piste hi hihi Pour se dire quoi ??? Nous on fait de l'ovale et eux du circuit routier.........pour que tu aies du plaisir (comme tu dis) , dis moi de quoi il faudrait qu'on se parle ? je parle de icar sont fermé comme des huitre lol J'ai toujours parlé avec ceux qui font la même chose que nous (de l'ovale). S'il y a une triple couronne en 2012 à 3 pistes différentes avec mon règlement (ANCA), c'est sûrement parce que quelqu'un a parlé à quelqu'un......Si toutes les pistes asphaltées du Québec ont adopté notre règlement Sport Compactes, un règlement complètement mis en place par l'ANCA au fil des ans, ça doit certainement encore être parce quelqu'un s'est parlé ? Qu'en penses-tu mon Stéphane....... je parle d icar sont fermé comme des huitre

4 coils, je suis d'accord, mais pour les shocks, ca en prends aussi sur Oval pour rouler en avant... donc pas plus cher de ce cote! sur la bosse a la sortie du 2 a St Eustache, ceux qui on des bons shocks sentent rien!! les autres sautent Pour les tires, le reglement est clair AZENIS pour tous!!! (si c'est reglement SC) non cré moi sa saute avec des coil trop raide lol farce a part serais telement moin compliquer si tout se beau monde la se parelerais crime quon aurais beaucoup de plaisire je parle des dirigeant des deux piste hi hihi

moi oui

cest pas le meme set up pantoute sa prend 4 coil 4 amortiseur pis deux spacer pour le coté gauche les pneu asenis ordinaire fais bien la job mais ya mieux si tu veux faire des ben temps si tu arrive avec le set up de steustache sa saute pas a peu pret

le reglement de enca est la creme des reglement pour les sport compact et sportsman mais lapliqué pour le routier est une autre histoire

soit patient le 21 avril sait juste dans trois semaine

[quote="marineau32"]le 21avril porte ouverte!!tu as sus ca ou????[/quote de budy ford directeur nascar chez icar il va y avoir une annonce bientot et les reglement pour les classe vont etre donner cette journée la le 21 avril