Jacques#7

au course ou en fesan l'asenblage du moteure? Assemblant la tete ... jai fait viré le char sans la poulie de crank, la bolt de la poulie tien la gear de timing en meme temps... résustat la gear a sorti et le moteur s'est détimé et a crochis les valves ... Asteur je le sais !

Ca arrive des pépins ... j'ai crochis des valves l'an passé sur ma tete ;)

Le tempo progresse ?

Très belle auto !

Mon bazz est peinturé

A-t'il une classe de 4 cylindre à Sanair? Sur leur site ils ne parlent que de classe de soutien ... aucune précision.

Si j'arrete de courir un jour et que ce poste réapparait, je serai leur homme

Dit toi que ton char va etre solide et pret à ce prix !

Belle voiture ! Elle est meme pré-bossée ! Joke Mechante rollcage dla mort !

Tu tes rendu à 5000$ déja !!!! Ayoye ! Il faut dire que tu as eu des imprévus, ton aspire et ton tempo qui était pourri ... ca aide pas !

Cette année c'est permis d'élargir le derrière aussi ... te trouver une autre roue offsett ca ferais la job aussi ;P

Tu m'enlève les mots dla bouche, je roulais à 47-48% cet été ... et j'ai l'intention de descendre encore

J'aime bien ta roue offset ;) Ca ressemble de plus en plus à un char de courses lol !

Ah ok j'ai mal lu lol ... si quelqun le sait jaimerais le savoir aussi ..

Il ya des machines pour ca ... j'ai testé ceux que j'avais en 2007, des Ractive et ils avaient 550lbs à l'avant et 250lbs à l'arrière ... il se vend des spring rubber qui augmente la raideur des springs ... j'ai ai des "hard" et ils ajoutent presque 50lbs du coil !

Le Azenis a 200 de treadwear et le Bf en a 340 ou 300 ... déja là le Azenis est gagnant ... ;)

pour le vrais ? est tu tres sur de sa ? j'ai 4 Azenis neuf de chez Morin mes je voulais rouller le BFG G-FORCE SPORT a l'avand droite , mes si tu me dit que sa cole pas , toute le monde que jai parler mon dit que sa colais plus que Azenis et durais plus lomptemp . me si tu est 100% sur je vais te croire mon gars . alore est tu sur ? J'aurais été très curieux d'essayer des Azenis sur mon Accord, mais on ne pouvait pas dépasser 2" de camber avant et on roulait avec des coils stock ... je peux te jurer qu'un vieux good year eagle collait plus que ces BF là neufs ... et je suis sur qu'un Anenis colle plus que ces BF là aussi ... pour le prix, les Azenis sont très très dur à battre ! À ma connaissance, ces BF là se vendent plus que 95$ ... Tous les Sport Compact de St-Eus ou Vallée roulent en Azenis ... pose toi meme pas la question ! Quelqu'un d'autre pourrait confirmer ?

Tu voudrais installer ces pneus sur ton Tempo ? Les Falken collent bcp plus que ces pneus là ... j'avais ces pneus sur ma Accord il ya 2 ans et ils collait moins que mes vieux goodyear eagle que javais avant ca ...

Le mien est au body, la suspension est installée ... reste le lettrage et quelques détails héhé Celui de mon père avance tranquillement aussi (civic hb 99) la suspension de mon 7 est dessus (pour ca que jen ai une nouvelle sur le mien) je devrais avoir quek photos sous peu.

Nice !! Ca commence a ressembler d'un bazou de courses !

Oui, jusquà 12 degrés d'inclinaison je crois ... tu va aimer !

J'aimerais voir des photos de ton Civic si tu en as !

Un apercu d'une course à Chaudière ...

Nice, ca avance bien ! Comptes-tu t'installer des cadrans RPM, oil pressure etc .. te faire un dash en tole et un quick steering ?