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Michel je veux pas t'obstiner.. Mais c'est marque ou ca ?? je l'ai relu 2 fois hier et j'ai rien trouve la dessus !!!

Mais tu l'as pas fait !!!

C'est sur c'etais mes fesses !!!

Quand Michel dis systeme d'exhaust.. Ca veut dire quoi..? Si je lis le reglement c'est ca que je lis c'est tout... Les ‘’HEADERS’’ doivent être de la même grosseur que ceux d’origine du moteur utilisé. 19- SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT La loi anti-bruit est en vigueur en tout temps. Toute voiture au dessus de 90 décibels, mesurée à 80 pieds de la voiture à plein régime ne sera pas acceptée. Est-ce qu'il y a quelques choses que j'ai manqué ? Scoob

Vas tu falloir que j'explique a tous ma soiree.? OK Let's go !! Comme vous le savez, apres trois mois de travail et de petage de front sur le mur, j'ai termine la voiture 20 minutes avant les qualifs ,je suis sorti de notre garage sans alignement (ni avant ni arriere) et je me suis dirigé directement au tech.. Pas de Michel, humm c'est pas grave je suis alle rejoindre mes chums pour savoir si ils peuvent m'aider avec les alignements et le dernier bolt check. Ca pas pris trop de temps donc 5 minutes avant les qualifs , je suis arrivé au tech et Michel etait occupé avec une autre voiture quand il est arrive a ma voiture c'etait la 1ere qualif qui commencait et je croyais qu'il y en avait juste 2 cette semaine...Quand Michel a eu fini de l'inspection la 2ieme qualif etait deja commencer.. Donc j'etais decu d'avoir manque les qualifs de si peu... je me disais dans ma tete 2 minutes.. 2 minutes.... J'ai manque les qualifs par 2 minutes.... Pis la Michel me pointe vers la pre-grille et il me dit va rejoindre le 3ieme groupe et tu pars dernier... QUOI un 3ieme groupe... YES SIR... Je suis parti et quand je suis arrive a l'arriere de la ligne j'ai mis mon casque pis clisse les chars embarquait sur la piste deja... J'ai mis mes gant VITE VITE VITE c'est en embarquant sur la piste que j'ai vu que je n'avais pas ma ceinture... J'ai pas eu le choix que d'alle dans les hot-pit et mettre ma ceinture et comme de raison elle etait pogne ben raide en dessous de moi... Une chance que Ben etait la sinon je serais toujours en train de chercher ce foutu bout.. En passant Ben j'ai bien aime que tu fouille en dessous de mes fesses Ya pas grand place d'extra dans le banc Surtout pour ta main Pis finalement c'est la que j'ai reussi a faire 3 tours de piste a demi mesure vu tout le bataclan qui venait de se passer... En plus je n'avais pas encore de transpondeur... Ca grouillait ben trop dans ma cervelle.... En plus vu le manque de temps je n'avais pas verifier les pressions de mes pneus... 32, 28, 18 et 12 dans l'ordre ou dans le desordre c'est pas grave.. C'etait pas bon !!!! Pis le reste c'est de l'histoire ancienne.. J'ai fait 30 tours et je me suis sorti moi-meme de la course apres avoir deraper, des problemes de chauffe du moteur et un setup parfait pour pogner le mur... En passant j'aimerais remercier Christian et Mario Grenon anisi que Nathalie et Rene pour leur aide samedi soir.. Ainsi qu'a Michel Robert #94 et son fils(je crois) qui etait jusqu'a samedi des parfaits inconnus pour moi. Grace a eu j'ai une histoire a raconter.. MERCI Scoob PS Une chance que je suis ici sur le forum et en Legende car ca serait platte en titi sans moi... Ca prends un mouton noir.. Pourtant ma voiture est rendu blanche..

Mais au moin j'ai roulé MOI !!!

Me semble que qu'il va y avoir du monde avec des problemes avec leur exhaust a gauche... Scoob

Go Guillaume Go... Lache pas...

Je suis decu d'avoir manque ta 1ere course en Pro-Truck Francois... Mais on va se se reprendre...

J'aurais aime qu'il le dise avant que je faase faire les patchs des LM et SC... Arrgghhhh

Personne ne le savait...

Je viens de parler avec Stephane de SSE... Il a deja mis plus de photos... :) et Il va mettre les mettre en meilleur qualites ce soir...

D'accord avec toi...

Ben oui,,,,et on ne voit même pas ta voiture ! T'es capable d'etre comique des fois... :) Oui oui je sais la mienne aussi etait pas la...

Je veut pas t'astiner Éric, mais je crois que dans "LA CLASSE" il y a plus qu'une Légende!!! Oui Mario.. Mais c'est un collant de l'Anca qui determine la classe... C'est une course des Legendes mais c'est la Classe de Legende Modifiée.. Pis clisse c'est pas grave.. Je remercie d'avance Le Centre du Camion PROVAN pour leur contribution dans notre classe...

Mais c'est LA classe Legende Modifiée de l'Anca. Donc il n'y est pas suppose y avoir de s :) J'avais le gout de mettre mon grain de sel...

Ronald c'est bien pour comparer.. Mais il y ades beaucoup de moteurs canadiens qui sont plus puissants que les moteurs europeens et americains... :) Mais en 2007 ca commence a changer. Scooby si tu savais c'est l' ANCA qui se base sur ce site pour faire le règlement officiel pour les HP et lbs de torque........alors bonne journée C'est ben le fun a savoir pour le prochain moteur Scooby P.S. Merci de l'info.

Euhh !! Tu peux mettre Miapoxy si tu veux.. Je fourni les collants !!

On peux tu voir le produit final SVP ?? :)

Ronald c'est bien pour comparer.. Mais il y ades beaucoup de moteurs canadiens qui sont plus puissants que les moteurs europeens et americains... :) Mais en 2007 ca commence a changer.

Faut magasiner plus loin que le Quebec pour en trouver... :(

Moi j'aurais marque.. Tous peuvent se procurer les originaux des photos veuillez communiquer avec nous.

Ça c'est TON opinion à toi. Cela ne veux pas dire que c'est celle du directeur de course. Ca Dany on le sais deja... :) Prends le pas personnel !!

Je suis en retard la-dessus, mais je suis tres d'accord avec toi, le bumper du 41etait dangeureux, pendant 4-5 topurs le 68 de notre equipe le suivait, si durant la course il y avait eu un accident on aurais pu, perdu le bumber, le rad, et surement le moteur. Comme ben le demande, est-ce qu'il va y avoir un meeting sur les Massacres A Coup de Bumper en Legendes?? Eric R

Entk si je ne suis pas capable de courser au moin on va avoir du fun !!