bogus01

merci Steed23> Ou bien une frite par personne ca n'irai pas

Merci normalement ca devrais aller puisque je vais mettre pour finir des Bilstein B4 Sport avec ressorts H&R... Donc la hauteur de caisse ne sera pas véritablement sur-baissé... 1ère épreuve avec début du mois de Mars...

Bon ben comme personne ne m'a pas répondu... pas sympa ca Voici quand même quelques photos pour vous de l'avancement de la voiture... Compartiment moteur : Bloc moteur remis dans la caisse : Partie blanche de la voiture mise en couleur : Pose de la 2ème couleur. Ensuite on a remis le radiateur et quelques éléments... Voici ce que donne la voiture une fois les couleurs faites et les accesoires mis en place... Voilà cette semaine, je dois normalement recevoir les suspensions et pouvoir encore plus avancer sur ma voiture Car il y a encore pas mal à faire dessus Plus de photos dans quelques temps... Mais vous pouvez donner votre avis

Merci à tous

Personnes ne sais me répondre à ma question Quel est la hauteur de caisse d'une XR3i (mk4) d'origine? Ca doit être marquer dans un manuel de cette voiture? mais moi je n'en possède pas de manuel... Donc si quelqu'un connait la réponse ce serai sympa

Bonjour à tous, (aux modérateurs, s'il faut modifier l'endroit du sujet, je vous en prie faites le ) Comme annoncer dans ma présentation, voici des photos de mon Escort XR3i (version MK4) avec le kit RS dessus pour les rallyes... Ah oui désolé pour vous, mais je suis Belge donc cette voiture n'évoluera qu'en Belgique... Alors voici quelques photos : Arceaux monté. Début des travaux Démontage du réservoir et traitement contre la rouille... Intérieur de l'auto avec goudron et plaque anti bruit supprimer (poids en moins...) Suppression de l'ancien moteur Apercu des cloches de suspension avant et ce avant le traitement Traitement des tâches avant primaire Passage de roue avant traité Traitement au mastic des "petits dégats du temps" Caisse poncée : Caisse au primaire J'en suis bien plus loin dans le stade de l'evolution de la voiture... Un peu plus tard d'autres photos... Cependant j'ai une question qui sera m'y répondre : Quel est la hauteur de caisse d'une XR3i (mk4) d'origine? Je cherche cette info car au niveau suspension, en Belgique pas moyen de trouver des ressort pour bilstein B4 Sport, car mes anciens sont foutu. Donc on a trouvé en france un kit mais un peu surbaissé. Comme nos routes sont excellentes je souhaiterai savoir quel hauteur me donnerai ce kit.

Bonjour à tous, Je me suis inscrit sur ce forum parce que j'adore cette voiture sous toutes ses formes... Je viens de Belgique, près de Namur J'ai déjà 24 ans pffff J'attend le mois de Septembre pour mon métier... prof Je suis l'heureux proprio d'un de ces modèles, une XR3i (MK4) monté course...(la présentation sera effectué dans la partie adéquate) J'espère trouver pas mal d'infos sur ces bolides sur ce forum... Mon rêve avoir une bonne Escort MK2 RS 2000 et tant qu'on y est une BDA... Sinon que dire d'autre? Ben rien de spéciale...