lamenace66

Je voudrais remercier les gens qui mon appuyer tout au long de la saison 2008 procam. Je voudrais vous faire part de certaine chose qui ce sont passées suite a la saisie effectué lors de la course de Valle Jonction. Après qu’on ai vérifié mon moteur sur le dyno, il m’a ete remit sans aucune sanction … certains préjuger on fait en sorte qu' une semaine après le dyno, mon moteur qui avait été réinstaller dans le camion et prêt pour la course a été reconvoqué pour une inspection approfondit sans aucune raison .Donc mon choix a été de refuser de me présenter a l’inspection étant donné qu'il restait seulement 2 courses et que ce moteur a été sceller en début de saison et approuver par le motoriste de la serie comme demandé dans le règlement .Selon moi le moteur SCELLER du 66 Big BILL RACING aurait dû etre saisie a la fin de ce championnat pour ensuite etre inspecter en profondeur de cette facon mon moteur ne courait aucun risque d’être endommagé. Jai recu comme sanction une disqualification et de ne pas pouvoir me présenter ce Dimanche si le moteur n’avait pas été (ouvert). Donc je n’ai pas eu le choix de faire « ouvrir » mon moteur. Suite a cette inspection… LÉQUIPE 66 BIG BILL RACING EST FIER DE VOUS ANNONCER QUE TOUT CE QUI A ÉTÉ GAGNÉ CET ÉTÉ A ÉTÉ GAGNÉ AVEC UN MOTEUR COMPLETEMENT LÉGAL … RÉAPROUVÉ UNE 2 E FOIS PAR CETTE MEME SERIE !!!!! Cet incident a ruiné ma saison mais je reste quand même la tête haute car je sais que si tout avais bien été lors des 2 derniers programmes j’aurais gagné ce Championnat en plus d’être LÉGALE! Plusieurs fait cet été nous ont marqué dont le sanair 200 (en resumé, lapdown 2 tours en fin de course …Trouver l'erreur … je me suis procuré les feuille de marquage, au 10e tour je suis lapdown 1 tour dapres moi j’crois qu’ il y a un peu favoritisme la dedans ... un Championnat ça se gagne ça ne s'achete pas ! Certaine chose ce sont passer cet été de façon bizarre donc faites en vos propres conclusion! Le camion est a vendre mais je serai présent ce dimanche et bien préparé pour représenter BIG BILL RACING qui mon supporté tout au long de la saison 2008 et qui m’ont aidé a réalisé un de mes rêves! Merci Merci aux supporteurs !!!!!!!!! Maxime Pelletier BIG BILL RACING 66

Le 66 et 22 Si valle junction nest pas remis !!!!100 tours Procam samedi dans Beauce mais peu pa manquer celle la !!!

*&@#!% de bon char !!! C un pelletier racing !!!!! *&@#!% de bonne recrue !!

salut ti gaz

non il ne la pas esseyer pour le vintage cet hiver

alut roger

Je taime BEN LOL SHIFT CRISSS

66 max la menace !!! 83 LITTLE Campeau !!! 41 CD dumont HARRY !!! 14 M Dumont Veterant !!! 99 S Caron vous avez un surnon pour lui ???

En plein sa !!!! met on va mettre 2 essieux neuve !!! crissss!

tien tien la caleche esr de retour sur la terre

wow beau cadyh

ti i guy do

Roger check ta collone de steering mon pere dit que c surement ta swicth ignition le casing blanc et noir en arriere de la switch le module electrique ca fait souvent defaut apres un esti dodge !!!check ca 66 for life

Trailer 18 pied fermer ideal pôur légende modifier rack pour pneu et rangement Pneu neuf et frein inspecter checker plate interieur attache plancher auvent dans cote !!! 4000$neg 514-820 7516 Max

Tu c po quest tu manque mon RON 22ans!!!

Bonne fete ma belllllllleeeee Judith!!!! xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx!

66 trouble fete!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

xxxxxxxxxxxxxxxx moi aussi!!!!!

22 mon jf MERCI a tout le monde show bleu

N"avait un mais yer parti

Pis Yavait lair MOTIVER!!!

10 bolt sa fit!

Il porte le nom de JR et son pere a gangner le premier MOLSON 200 a Lautodrome deux montagne en1971.....trouver le (ti gaz).....

VENDU VENDU VENDUVENDU VENDU VENDUVENDU VENDU VENDU MERCI!!!!!!!!!

Quest qui est arriver a votre superbe #3 vert!!!