Nicefield Racing

Bonne fête Jocelyn, de la part de toute L'Équipe de course Steclo. Passe une belle journée.

Communiqué de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur. Belle fin de saison pour le pilote de la CRX #52, Steve Beauchamp avec une victoire en finale. Une deuxième position pour Lyna Martel en classe féminine. Le weekend dernier était présentée la dernière course de la saison sur l'oval de L'Autodrome St-Eustache pour toutes les catégories de L'ANCA sous la présidence de M.Yves Ladouceur. La température était des plus froides pour les pilotes et les quelques courageux spectateurs qui s'étaient présentés. Le pilote de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur partait de la 5ième place lors de la qualification, une des plus difficiles cette saison, il a dû se contenter de sa position de départ soit 5ième. Lors de la finale, Beauchamp était en très bonne position et souhaitait une 3ième victoire cette saison. 3ième au départ, il espérait que les deux dernières contre-performances ne se poussuivent pas. Très bon départ, il prend la tête au 4ième tour et commence à accroître son avance. Au 9ième tour, un accrochage survient entre le champion défendant le #31 de Steve Ladouceur et le#98 de Steve Lagacé, le drapeau jaune est déployé. Au rédépart, Beauchamp se fait ravir la première position, mais réussit à la reprendre dès le virage 2. La lutte est de plus en plus corsée pour Beauchamp, puisque le #38 de Martin Goulet Jr et le #68 de Stéphane Gauvreau attendent l'erreur de Beauchamp. Au 27ième tour, Beauchamp s'accroche avec un retardataire. Il perd la position de tête pour le 28ième tour au profit du #68, mais il ne lâche pas. La victoire est allée à Beauchamp par moins de 3 pouces, très beau spectacle, toute une fin de course. Gauvreau termine 2ième suivi du plus jeune pilote de la série, Martin Goulet Jr. Le championnat se termine avec un 6ième titre en 8 ans pour Steve Ladouceur #31, suivi de Stéphane Gauvreau #68, et Arthur Parent Jr #78 au 3ième rang. Pour Beauchamp, il termine cette saison mouvementée en 6ième position, à seulement 11 points du top 5. Un total de 6 victoires cette saison, 3 en qualification et 3 en finale. Pour la pilote de la voiture Flash McQueen #95 Lyna Martel, une 2ième victoire en qualification et une 2ième place en finale derrière Isabelle Breton #70. Martel termine la saison au 5ième rang des pilotes, avec 3 victoires, 2 en qualification et 1 en finale. Le 18 novembre prochain, tous les pilotes des différentes catégories seront présents pour le "Gala des Champions" au Buffet Lazio de Laval pour le couronnement. L'Équipe de course Steclo tient à remercier ses commanditaires et partenaires lors de la saison 2006, puisque sans eux le tout n'aurait pu ètre possible, merci à: Lave-Auto Bin-Bin-Net, Oxygène Rive-Nord, Contour Détour Legardeur, C/B Marketing Motorsport, Atelier Mécanique de Normandie, Centre Dentaire Vadeboncoeur, Rhéaume et Associés, Mini-Entrepôts Vi-Alex, Le Meilleur Ramoneur, Caza Conseils-Caza Courses, Débossatec, Euro-Restauration, Circuit Téléguidé St-Roch, Laliberté Performance, Salon de coiffure Gauthier et fils, Kasimo Design, P&B Extreme Tuning ainsi qu'Usibec.

Communiqué de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur. Belle fin de saison pour le pilote de la CRX #52, Steve Beauchamp avec une victoire en finale. Une deuxième position pour Lyna Martel en classe féminine. Le weekend dernier était présentée la dernière course de la saison sur l'oval de L'Autodrome St-Eustache pour toutes les catégories de L'ANCA sous la présidence de M.Yves Ladouceur. La température était des plus froides pour les pilotes et les quelques courageux spectateurs qui s'étaient présentés. Le pilote de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur partait de la 5ième place lors de la qualification, une des plus difficiles cette saison, il a dû se contenter de sa position de départ soit 5ième. Lors de la finale, Beauchamp était en très bonne position et souhaitait une 3ième victoire cette saison. 3ième au départ, il espérait que les deux dernières contre-performances ne se poussuivent pas. Très bon départ, il prend la tête au 4ième tour et commence à accroître son avance. Au 9ième tour, un accrochage survient entre le champion défendant le #31 de Steve Ladouceur et le#98 de Steve Lagacé, le drapeau jaune est déployé. Au rédépart, Beauchamp se fait ravir la première position, mais réussit à la reprendre dès le virage 2. La lutte est de plus en plus corsée pour Beauchamp, puisque le #38 de Martin Goulet Jr et le #68 de Stéphane Gauvreau attendent l'erreur de Beauchamp. Au 27ième tour, Beauchamp s'accroche avec un retardataire. Il perd la position de tête pour le 28ième tour au profit du #68, mais il ne lâche pas. La victoire est allée à Beauchamp par moins de 3 pouces, très beau spectacle, toute une fin de course. Gauvreau termine 2ième suivi du plus jeune pilote de la série, Martin Goulet Jr. Le championnat se termine avec un 6ième titre en 8 ans pour Steve Ladouceur #31, suivi de Stéphane Gauvreau #68, et Arthur Parent Jr #78 au 3ième rang. Pour Beauchamp, il termine cette saison mouvementée en 6ième position, à seulement 11 points du top 5. Un total de 6 victoires cette saison, 3 en qualification et 3 en finale. Pour la pilote de la voiture Flash McQueen #95 Lyna Martel, une 2ième victoire en qualification et une 2ième place en finale derrière Isabelle Breton #70. Martel termine la saison au 5ième rang des pilotes, avec 3 victoires, 2 en qualification et 1 en finale. Le 18 novembre prochain, tous les pilotes des différentes catégories seront présents pour le "Gala des Champions" au Buffet Lazio de Laval pour le couronnement. L'Équipe de course Steclo tient à remercier ses commanditaires et partenaires lors de la saison 2006, puisque sans eux le tout n'aurait pu ètre possible, merci à: Lave-Auto Bin-Bin-Net, Oxygène Rive-Nord, Contour Détour Legardeur, C/B Marketing Motorsport, Atelier Mécanique de Normandie, Centre Dentaire Vadeboncoeur, Rhéaume et Associés, Mini-Entrepôts Vi-Alex, Le Meilleur Ramoneur, Caza Conseils-Caza Courses, Débossatec, Euro-Restauration, Circuit Téléguidé St-Roch, Laliberté Performance, Salon de coiffure Gauthier et fils, Kasimo Design, P&B Extreme Tuning ainsi qu'Usibec.

Effectivement, bravo ma Ladouce, il n'a pas été facile, tu le mérite, j'aimerais bien l'an prochain me battre avec toi et Stéphane, disons que cette année eu été des nomreuses accidents et bris , je crois que je vous aurais chauffé les fesses un peu plus , bravo encore, apl.

Merci Mig, pour les conseil pour les autres tracks et les bons mots, pour la terre, j'irai avec le civic de ma blonde, mais disons que si ca joue ruff, je vais y pensé, pour les tapes sur la yeule, je vais inviter Luc Pommerleau dans mon équipe, je vais etre correcte , désolé mon Steve. Pour Ottawa, c'est sur que je vais aller coursé la une couple de fois, les néons me font pas peur, on na vu Todd Musker d'ottawa cette année a ASE, pis il a rien fait........ Il est un top a Ottawa. L'hiver s'en vient il a le temps de s'en passer en masse, on verra pour l'an prochain, c'est sur que j'aime mieux etre avec vous autres a ASE, on n'est trop une belle gang pour que je ne vienne pas a ASE.

Merci Steve, disons que celle la je ne l'ai pas eu facile comme les 2 premières, je suis très content, le pire la dedans, je l'avais dit a bien du monde, toutes les fois que je gagnais une qualification une semaine, la semaine d'après je gagnais la finale, il fallait que je garde la suite. La saison vient tout juste de terminer, et j'ai déjà hate a l'an prochain, mais je ne sais pas ce qui va se passé pour moi, tout dépendra des commanditaires, je reste à Cantley en Outaouais maintenant, pis je ne suis pas sur de faire 2h30 de route a tous les weekends, surtout qu'il y a Capital City a Ottawa, a 40 min de chez moi, et une piste de terre battue, Eldelwiss a 25 min. Si le budget et mon boss le permet, peut- etre des semaines de rêves toute l'été, course le mercredi a Ottawa, le vendredi a Eldelwiss, pis le samedi a L'ASE, on va toujours rêver. Vous me manquer deja la gang, on va p-è se voir a L'enduro 200, au pire ce sera le gala du 18 nov. Apl.

Communiqué de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur. Victoire en qualification pour Beauchamp, une 19ième position en finale, suite à un problème électriqiue. Une journée parfaite pour Lyna Martel. Enfin, après 2 semaines d'attente suite au caprices de Dame Nature, les courses furent présentées à L'Autodrome St-Eustache. C'est avec une certaine nervosité que le pilote de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur c'est présenté pour cette avant-dernière course de la saison. Suite à l'accident du dernier programme, Beauchamp n'avait pu pratiquer avec la voiture. Les pratiques de la journée de course se sont avérées très concluantes, la voiture allait à la perfection, et ce grâce au travail de Daniel Paradis, D'Euro-Restauration et Jocelyn Laliberté, de Laliberté Performance, bravo et merci. Très bien placé, lors de la qualification, la pole dans le deuxième groupe, soit les plus rapides, Beauchamp se devait d'avoir un très bon départ. Mission accomplie, le pilote Steve Beauchamp gardera la tête, et remportera cette qualification avec plus de 5 voitures d'avance sur le deuxième, au plus grands plaisir du pilote et de L'Équipe. Cette victoire était la 3ième cette saison pour Beauchamp en qualification. Rêvant d'une journée parfaite, le pilote de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur prenait le départ de la finale en 7ième position. Une chaude lutte se dessine entre Paul Gauvreau #9, Steve Lagacé #98 et Beauchamp. Ils commencent leurs remontées. Beauchamp se situe en 5ième position et tente l'extérieur à Gauvreau. Mais tout d'un coup, le moteur commence à perdre de sa puissance. De tour en tour, Beauchamp rétrograde, et ce fait dépasser par tous les compétiteurs sur la piste. Au 27ième tour, Beauchamp n'a aucun choix que de se retirer dans les puits. Un problème électrique est venu changer le rêve du pilote. Beauchamp reste au 6ième rang du championnat, mais perd quelques plumes pour pouvoir rejoindre la 5ième place au classement. Il a 20 points de recule sur le 5ième. Pour la pilote de la voiture #95, conjointe de Beauchamp, Lyna Martel, se fût toute autrement, après une première victoire en carrière en qualification, Martel remportera la finale de 20 tours en classe féminine, pour une journée parfaite. Les joies de la victoire était multipliées par 2 pour la pilote de Val-Des-Monts en Outaouais. Présentement Martel ce situe au 7ième rang des pilotes. C'est ce weekend que sera présenté la dernière épreuve de la saison à L'ASE, soit le 15 octobre 2006 à compter de 12h30. 30 tours seront présentés pour la catégorie de Beauchamp, soit les Sport Compactes, et 20 tours en classe Féminine pour Martel. On vous attends en grand nombre pour cette dernière. L'Équipe de course Steclo tient à remercier ses commanditaires et partenaires pour la saison 2006: Lave-Auto Bin-Bin-Net, Oxygène Rive-Nord, Contour Détour Legardeur, C/B Marketing Motorsport, Atelier Mécanique de Normandie, Centre Dentaire Vadeboncoeur, Rhéaume et Associés, Mini-Entrepôts Vi-Alex, Le Meilleur Ramoneur, Caza Conseils-Caza Courses, Débossatec, Circuit Téléguidé St-Roch, Laliberté Performance, Salon de coiffure Gauthier et fils, Kasimo Design, P&B Extreme Tuning ainsi qu'Usibec.

Communiqué de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur. Victoire en qualification pour Beauchamp, une 19ième position en finale, suite à un problème électriqiue. Une journée parfaite pour Lyna Martel. Enfin, après 2 semaines d'attente suite au caprices de Dame Nature, les courses furent présentées à L'Autodrome St-Eustache. C'est avec une certaine nervosité que le pilote de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur c'est présenté pour cette avant-dernière course de la saison. Suite à l'accident du dernier programme, Beauchamp n'avait pu pratiquer avec la voiture. Les pratiques de la journée de course se sont avérées très concluantes, la voiture allait à la perfection, et ce grâce au travail de Daniel Paradis, D'Euro-Restauration et Jocelyn Laliberté, de Laliberté Performance, bravo et merci. Très bien placé, lors de la qualification, la pole dans le deuxième groupe, soit les plus rapides, Beauchamp se devait d'avoir un très bon départ. Mission accomplie, le pilote Steve Beauchamp gardera la tête, et remportera cette qualification avec plus de 5 voitures d'avance sur le deuxième, au plus grands plaisir du pilote et de L'Équipe. Cette victoire était la 3ième cette saison pour Beauchamp en qualification. Rêvant d'une journée parfaite, le pilote de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur prenait le départ de la finale en 7ième position. Une chaude lutte se dessine entre Paul Gauvreau #9, Steve Lagacé #98 et Beauchamp. Ils commencent leurs remontées. Beauchamp se situe en 5ième position et tente l'extérieur à Gauvreau. Mais tout d'un coup, le moteur commence à perdre de sa puissance. De tour en tour, Beauchamp rétrograde, et ce fait dépasser par tous les compétiteurs sur la piste. Au 27ième tour, Beauchamp n'a aucun choix que de se retirer dans les puits. Un problème électrique est venu changer le rêve du pilote. Beauchamp reste au 6ième rang du championnat, mais perd quelques plumes pour pouvoir rejoindre la 5ième place au classement. Il a 20 points de recule sur le 5ième. Pour la pilote de la voiture #95, conjointe de Beauchamp, Lyna Martel, se fût toute autrement, après une première victoire en carrière en qualification, Martel remportera la finale de 20 tours en classe féminine, pour une journée parfaite. Les joies de la victoire était multipliées par 2 pour la pilote de Val-Des-Monts en Outaouais. Présentement Martel ce situe au 7ième rang des pilotes. C'est ce weekend que sera présenté la dernière épreuve de la saison à L'ASE, soit le 15 octobre 2006 à compter de 12h30. 30 tours seront présentés pour la catégorie de Beauchamp, soit les Sport Compactes, et 20 tours en classe Féminine pour Martel. On vous attends en grand nombre pour cette dernière. L'Équipe de course Steclo tient à remercier ses commanditaires et partenaires pour la saison 2006: Lave-Auto Bin-Bin-Net, Oxygène Rive-Nord, Contour Détour Legardeur, C/B Marketing Motorsport, Atelier Mécanique de Normandie, Centre Dentaire Vadeboncoeur, Rhéaume et Associés, Mini-Entrepôts Vi-Alex, Le Meilleur Ramoneur, Caza Conseils-Caza Courses, Débossatec, Circuit Téléguidé St-Roch, Laliberté Performance, Salon de coiffure Gauthier et fils, Kasimo Design, P&B Extreme Tuning ainsi qu'Usibec.

Oui elle en a un, mais il est saisi, il ne marche pas........

il faut qu'il fasse beau, j'ai hate d'essayé mon char depuis l'accident, le pire c'est qu'il, est pret depuis 2 semaines, grace a Daniel, D'Euro-Restauration. En passant, s'il pluie dimanche le 15 octobre, la course va t'elle etre remis au 22 octbre ou annuler?????, le probleme, c'est la fin de semaine du 22 que je déménage, en passant je sais que c'est la fin de semaine de l'enduro, mais s'il y a des bras de lousse pour faire un déménagement, bien faite moi signe. a dimanche.

Communiqué de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur. Accident violent pour le pilote de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur. Avec une température idéale, le pilote ne se doutait surement pas que la finale se terminerait dans le mur des paddocks. Avec de très bonnes pratiques, Steve Beauchamp était des plus confiant pour la qualification et la finale. Lors de la qualification, Beauchamp partait avec le groupe #3, soit les plus rapides. Prenant le départ de la 3ième position, il avait toute une commande pour rester dans les 5 premiers, pour pouvoir se qualifier. Avec un bon départ, il réussi à rester 3ième pour les 2 premiers tours, mais rétrograde en 4ième place, et il terminera à cette position. Pour la finale de 30 tours de la catégorie des Sport Compactes de L'Autodrome St-Eustache, le pilote de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur partait 13ième, position obtenue avec le systême de moyenne des 3 dernières finales de l'association ANCA sous la présidence de M. Yves Ladouceur. Très bon départ de Beauchamp, et commence sa remonté. Au 3ième tours, il se situe en 11ième place. De tour en tour, il remonte et au 14ième tours, se bataillant pour la 6ième place, accident violent avec le #2 de Michael Dion. La voiture #2 était sous-vireuse à la sortie du virage 4, et le contact fût inévitable entre les deux voitures. Le #2 l'amena carrément dans le mur des puits. Un violent coup pour le pilote et la voiture. Beauchamp sortit indemme de l'accident, mais la voiture était quasi une perte totale. La position finale fût une 20ième place. Lundi, le pilote remorqua la voiture chez Euro-Restauration de St-Jérôme, propriété de Daniel Paradis, père de Juan Paradis, #18 SC. Daniel estima les dommages, et le tout était réparable, malgré l'impact foudroyant. La voiture est prète pour dimanche, le24 septembre. "Sans l'aide de Daniel, ma saison serait terminée, je ne serai jamais assez reconnaissant du travail qu'il a accomplit, merci Daniel." Avec cette contre-performance, Beauchamp glisse au 6ième rang, mais à seulement 9 points du 5ième, son objectif pour cette année. Donc soyez présent pour l'avant-dernière course de la saison, ce dimanche 24 septembre 2006 à 12h30, pour une finale de 30 tours pour le pilote de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur. À notez, la présentation du Cari All 300 pour le championnat de la Série LMS Castrol. Lyna Martel, la conjointe du pilote sera en piste pour une finale de 30 tours en classe féminine. Pour la finale des dames, la pilote de la voiture #95, Lyna Martel, prenait le départ de 30 tours en 10ième place. Bon départ de Martel, elle remonte les positions de tour en tour. Au 5ième, elle se situe en 7ième position, mais au 11ième tour, la voiture arrète de fonctionner à la sortie du virage #2, un problême électrique vient enlever toute chance d'un premier top 5 pour la pilote de Gatineau. L'Équipe de course Steclo tient à remercier ses commanditaires et partenaires pour la saison 2006: Lave-Auto Bin-Bin-Net, Oxygène Rive-Nord, Contour Détour Legardeur, C/B Marketing Motorsport, Atelier Mécanique de Normandie, Centre Dentaire Vadeboncoeur, Rhéaume et Associés, Mini-Entrepôts Vi-Alex, Le Meilleur Ramoneur, Caza Conseils-Caza Courses, Débossatec, Circuit Téléguidé St-Roch, Laliberté Performance, Salon de coiffure Gauthier et fils, Kasimo Design, P&B Extreme Tuning ainsi qu'Usibec.

Communiqué de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur. Accident violent pour le pilote de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur. Avec une température idéale, le pilote ne se doutait surement pas que la finale se terminerait dans le mur des paddocks. Avec de très bonnes pratiques, Steve Beauchamp était des plus confiant pour la qualification et la finale. Lors de la qualification, Beauchamp partait avec le groupe #3, soit les plus rapides. Prenant le départ de la 3ième position, il avait toute une commande pour rester dans les 5 premiers, pour pouvoir se qualifier. Avec un bon départ, il réussi à rester 3ième pour les 2 premiers tours, mais rétrograde en 4ième place, et il terminera à cette position. Pour la finale de 30 tours de la catégorie des Sport Compactes de L'Autodrome St-Eustache, le pilote de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur partait 13ième, position obtenue avec le systême de moyenne des 3 dernières finales de l'association ANCA sous la présidence de M. Yves Ladouceur. Très bon départ de Beauchamp, et commence sa remonté. Au 3ième tours, il se situe en 11ième place. De tour en tour, il remonte et au 14ième tours, se bataillant pour la 6ième place, accident violent avec le #2 de Michael Dion. La voiture #2 était sous-vireuse à la sortie du virage 4, et le contact fût inévitable entre les deux voitures. Le #2 l'amena carrément dans le mur des puits. Un violent coup pour le pilote et la voiture. Beauchamp sortit indemme de l'accident, mais la voiture était quasi une perte totale. La position finale fût une 20ième place. Lundi, le pilote remorqua la voiture chez Euro-Restauration de St-Jérôme, propriété de Daniel Paradis, père de Juan Paradis, #18 SC. Daniel estima les dommages, et le tout était réparable, malgré l'impact foudroyant. La voiture est prète pour dimanche, le24 septembre. "Sans l'aide de Daniel, ma saison serait terminée, je ne serai jamais assez reconnaissant du travail qu'il a accomplit, merci Daniel." Avec cette contre-performance, Beauchamp glisse au 6ième rang, mais à seulement 9 points du 5ième, son objectif pour cette année. Donc soyez présent pour l'avant-dernière course de la saison, ce dimanche 24 septembre 2006 à 12h30, pour une finale de 30 tours pour le pilote de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur. À notez, la présentation du Cari All 300 pour le championnat de la Série LMS Castrol. Lyna Martel, la conjointe du pilote sera en piste pour une finale de 30 tours en classe féminine. Pour la finale des dames, la pilote de la voiture #95, Lyna Martel, prenait le départ de 30 tours en 10ième place. Bon départ de Martel, elle remonte les positions de tour en tour. Au 5ième, elle se situe en 7ième position, mais au 11ième tour, la voiture arrète de fonctionner à la sortie du virage #2, un problême électrique vient enlever toute chance d'un premier top 5 pour la pilote de Gatineau. L'Équipe de course Steclo tient à remercier ses commanditaires et partenaires pour la saison 2006: Lave-Auto Bin-Bin-Net, Oxygène Rive-Nord, Contour Détour Legardeur, C/B Marketing Motorsport, Atelier Mécanique de Normandie, Centre Dentaire Vadeboncoeur, Rhéaume et Associés, Mini-Entrepôts Vi-Alex, Le Meilleur Ramoneur, Caza Conseils-Caza Courses, Débossatec, Circuit Téléguidé St-Roch, Laliberté Performance, Salon de coiffure Gauthier et fils, Kasimo Design, P&B Extreme Tuning ainsi qu'Usibec.

st-ce que je peux acheter ton # 52 aussi???????????

Je suis sur que le char sera réparer pour l'an prochain, le mien est réparer en 2 jours, donc il ne manquera pas de temps avec un hiver complet ....

Que dire de plus, disons que plus de la moitié des voitures en Sport Compactes n'aurais survécu à un smash comme le mien, ce n'était pas le plus gros mais disons que le son que sa fait sur la cassette, ca a fesser fort en "/$$%%??&&??%$&*?&%$%$%/$%$ de bine. Merci Jocelyn, je te l'ai dit en personne ce soir, ca aurait pu etre pire sans ton travail minutieux, professionnel, de qualite........ et j'en passe, merci .

Merci Dan, les 52's se tiennent, la voiture est déjà presque terminer, et par miracle, grace à Daniel d'Euro-Restauration de St-Jérome, oui je serais en piste ce dimanche , merci encore .

Oui Mario, j'aimerais bien voir l'accident, je l'ai vu avec la cassette de l'autodrome, ce n'est pas très clair, mais j'ai vu que tu étais au première loge à l'arrière, tu me monteras ca dimanche, merci.

Merci à tous pour les messages, oui je vais bien, encore un peu raquer, mais ca va aller, le pire étais hier matin, ben raquer........ Bon pour ce qui est de l'auto. En premier lieu, je voudrais remercié, Mr. Miracle, en la personne de Daniel Paradis, propriétaire d'Euro Restauration de St-Jérome, sans lui je n'aurais pensé que mon char serait déjà pret, et ma saison aurait fini plus de bonne heure, et oui il est dans mon garage, il me reste l'esthétique a faire dessus et je vais faire ca demain avec mon Fritz National. Merci à Pièces d'auto St-Sophie, le commanditaire de Juan Paradis pour la rapidité et l'accès au pièces. Merci à Laliberté Performance, pour les dernières vérifications, alignement, caster, toe, et les balances, le tout ressemble à quelques livres près, du set-up original. Pour les pièces total de l'accident, cross member avant avec les 2 strut bar, cross member arrière complet, crémallière, cardan gauche, master cylindre, 2 roues 1 pneu, support de moteur arrière, les 2 spindle et les tables du haut ont été sauvés par la peau des dents, espéront que tout va bien aller de ce coté la dimanche. Donc la dessus, merci encore à Daniel, tu as été mon sauveur, on ce voit tous dimanche, en espérant qu'il n'y aura pas trop de casse comme en fin de semaine.

Bravo mon Steve , je te l'avais dit, selon mes calcules............ pis la cassette, combien de fois tu la regardé??????? Je suis très content pour toi, tu la mérites en masse, j'aurais aimer voir un podium avec les 3 Steve's, ca va venir, il en reste 2 pour le faire, good job encore, et merci pour ton support au garage d'Euro-Restauration .

Salut Steve, tu peux essayé, les mini-entrepots Vi-Alex, c'est mon commanditaire, ils ont des entrepots chauffé, pour pouvoir travailler dessus, bonne question, apelle, demande Jean-Luc ou lyne, les entrepots sont a St-Roch de L'Achigan, bonne chance.

Et oui, c'est ce dimanche, le 10 septembre, que l'Équipe formée de Steve Beauchamp(pilote #52 SC), Steve Aubin(pilote #9 enduro, le barman), Patrick Diotte(pilote #04 SC) et Jean-Francois Marineau(pilote #41 SC), participeront à un endurance de Karting au SRA Karting de St-Roch de L'Achigan, dès 8h le matin. Tous les fonds amassés seront remis Au Grands Brulés de Montréal. Le président d'honneur, Bertrand Godin, sera en piste aussi en compagnie du Grand Talbot, de Musique Plus. Venez en grand nombres pour nous encourager, ils vont voir que des pilotes de Stock Car sont capable de rouler vite en karting. Merci a Dimanche.

[quote="Wildboy"] est bonne Pas grave,ont va botter le cul a Godin dimanche PM!![/quote yes messieur, on va leur montrer que des gars de Stock Car peuvent aller vite en karting,,,,,....... j'ai hate a dimanche.

Communiqué de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur. Quatrième top 5 de suite pour Beauchamp et sa meilleure remontée en carrière soit de la 19ième position à la 4ième. L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur était au rendez-vous le weekend dernier pour un programme des plus chargés à L'Autodrome St-Eustache. Soirée sans qualification, puisque ce programme était la remise de la course du 19 août 2006. Course très importante, une finale de 50 tours, point comptant en double, le pilote se devait d'obtenir un très bon résultat s'il voulait ravir le 5ième rang du championnat. Mais tout un défi l'attendait. Partant de la 19ième position, Beauchamp se devait d'ètre patient et surtout éviter les accrochages. Très bon départ, le pilote de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur est 16ième au 5ième tour. Il continue sa remontée, dépasse environ une voiture au deux tours. Au 20ième tour, il se situe au 10ième rang. Beaucoup de brasse camarade, le pilote réussit à garder la voiture en piste. De tour en tour, Beauchamp continue à se battre pour espérer accumuler le plus de points possible. Au trentième passage, il se situe au 4ième rang, mais la commande est de taille, puisque les adversaires à l'avant, sont le #68 de Stéphane Gauvreau, le #98 de Steve Lagacé et le#31 de Steve Ladouceur, trois pilotes qui ont des voitures très compétitives et un pilotage quasi parfait. Beauchamp multiplie les tentatives, mais sans succès. Il terminera finalement la course au 4ième rang. Très content de son résultat, avec une remontée de 15 positions en moins de 35 tours. "Avant le début de la course, je m'étais fixé un top 10, mais je ne peux demander mieux qu'un top 5, la voiture était parfaite, un peu d'accrochage, mais ce n'est que des dommages esthétiques" mentionne le pilote. Avec ce résultat, le pilote de L'Épiphanie, prend le 5ième rang au championnat, à 14 points de la 4ième, et une commande quasi impossible, 60 points du troisième rang, avec trois courses à faire avant le fin de la saison. Le prochain départ de L'Équipe de course Steclo/Bin Bin Net Lave-Auto/Oxygène Rive-Nord/Contour Détour Legardeur aura lieu le dimanche 17 septembre 2006 dès 12h30 au Complexe motorisé #1 au Québec, L'Autodrome St-Eustache. L'Équipe sera présente le samedi 9 septembre 2006, même si la catégorie Sport Compactes est en congé, puisque la conjointe du pilote Lyna Martel sera en piste pour une finale de 25 tours dans la classe féminine. Pour la finale des dames, la pilote de la voiture #95, Lyna Martel, prenait le départ de 20 tours en 12ième place. Bon départ de Martel, elle remonte les positions de tour en tour. Au 10ième tour, elle se situe en 9ième position, déjà des voitures retardataires et la pilote doit se méfier. Elle réussit à prendre le 7ième rang et le drapeau à damier est agité. Lyna Martel, se situe au 11ième rang des pilotes avec seulement deux finales à son actif, un top 10 au championnat est à prévoir d'ici la fin de saison pour la voiture #95 aux couleurs de Flash Mcqueen. Vous pouvez toujours visiter le site officiel de L'Équipe, au www.stecloracing.ca . L'Équipe de course Steclo tient à remercier ses commanditaires et partenaires pour la saison 2006: Lave-Auto Bin-Bin-Net, Oxygène Rive-Nord, Contour Détour Legardeur, C/B Marketing Motorsport, Atelier Mécanique de Normandie, Centre Dentaire Vadeboncoeur, Rhéaume et Associés, Mini-Entrepôts Vi-Alex, Le Meilleur Ramoneur, Caza Conseils-Caza Courses, Débossatec, Circuit Téléguidé St-Roch, Laliberté Performance, Salon de coiffure Gauthier et fils, Kasimo Design, P&B Extreme Tuning ainsi qu'Usibec.

Et 4ième mon Ladou, merci quand mème, pis j'avais parti 19ième.......

Bonne fète mon Pat, ne t'inquiète pas, ton char va etre correct, lache pas et bonne semaine.