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Yves Ladouceur

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Tout ce qui a été posté par Yves Ladouceur

  1. Ce sont eux qui ont la mauvaise réponse !!! Mon organisation date de 1987, mais le nom ANCA date de 1996. L'ANCA est la continuité de l'ARM qui a débuté en 1987. Je me suis fié sur ce que j'ai lu Yves....excuse moi si j'ai fait erreur Rien grave, c'est la même organisation qui a changé de nom en 1996. ARM....signifiait Association Régionale Métropolitaine de stock car. ...avec l'arrivée des pilotes ontariens en 1996 on l'a rebaptisé ANCA pour Association Nationale de Course automobile stock car
  2. Je vais peut être mettre un poteau de flagman dans le banc de neige à droite !! Pour Cindy ou Mathieu, Jason et Isabelle, c'est une blague de Noël! c'est la seule photo avec des hoods ouvert que j'ai pu trouver !!'
  3. ça prend un towing sur www.anca-qc.com yen a une couple de "stallés".....
  4. Ce sont eux qui ont la mauvaise réponse !!! Mon organisation date de 1987, mais le nom ANCA date de 1996. L'ANCA est la continuité de l'ARM qui a débuté en 1987.
  5. J'ai hâte au 25 juin pour comparer les réponses ! N'oubliez pas qu'on est présentement dans le temps des courses de garage et que tout est.....possiblr !!!
  6. Le calendrier de la Catégorie ANCA Sport-Compactes de St-Eustache a été préparé de façon à ce que nos pilotes puissent participer à cette tournée. S'il y a autant de pilotes de l'Est qu'il y en a eu des nôtres qui se sont déplacés en 2010 qui participent à toute la tournée, ce sera un franc succès.
  7. J'ai le plaisir d'annoncer le retour de LUCAS OIL comme commanditaire officiel de la division ANCA SPORT COMPACTE de St-Eustache pour la saison 2011 tel que vient de me le confirmer Monsieur Jacques Sigouin par téléphone qui a transigé cet arrangement avec notre directeur des ventes, Buddy Ford. Une bonne nouvelle pour les pilotes de cette division !
  8. Effectivement bizarre comme choix. Sans rien enlever à Madame Duffault, on a "tassé" Andrew qui avait pourtant gagné plusieurs épreuves, en plus des deux Grands Prix (Montréal et Trois Rivières) avec leur Dodge en 2010.
  9. Félicitations pour l'article vous concernant dans votre journal local. J'ai personnellement envoyé un mot de remerciements à ce journal pour leur intérêt manifesté envers votre équipe et votre catégorie de la relève.
  10. Merci Monsieur Lavoie de Québécor pour votre présence à la réunion Sportsman ! Nul doute que vos lecteurs seront les premiers informés des derniers développements.
  11. Ça bouge pour toutes les divisions également. Faut pas se fier aux apparences !!!!
  12. Bon ! je crois que nous avons ici à l'ASE un département de marketing et de relations publiques qui a la tâche de faire nos annonces....qui seront faites en temps et lieux. Merci !
  13. Le meeting sera annoncé en temps et lieux et les pilotes recevront des invitations ou seront appelés, comme cela se fait habituellement. Tu peux poser tes questions ici mon cher JT, je lis toutes les sections, et en passant pour ton information le commanditaire du fond de points Légendes (qui sera doublé en 2011) a été le premier signé et annoncé. Comme tu vois, contrairement à ce que tu penses, ça bouge ici, même en décembre ! De toute façon, AUCUN changement dans la règlementation Légendes Modifiées en 2011, AUCUN CHANGEMENT DE PNEUS non plus. Les Bonhommes 7 heures qui vous ont dit que ces pneus ne feraient pas la saison peuvent aller se rhabiller !!! Au plaisir ! P.S.: En plus des e-mails dont tu parles, il y a aussi le téléphone ! Je suis au bureau 40 heures par semaine, parfois 50 et parfois 60 !!!
  14. La liste des équipe présentes est sur mon compte-rendu d'hier sur ce forum. Parmi ceux qui n'ont pu se présenter, il y a Lachapelle et Marcoux. D'autres projets sont également en cours et je crois qu'avec les incitatifs annoncés, la liste ne devrait que s'allonger et que sur les 23 voitures existantes et l'arrivée des recrues qui seront parmis les assidus, le meilleur est à venir.
  15. On l'accepte.....sur le camion de service et le loader !!!!
  16. Sauf que Jason aura sa propre voiture en 2011.....
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