Yves Ladouceur

Francis Cadieux

La première de 5 soirées bénéfice pour les pilotes NASCAR SPORTSMAN IPPERSIEL s'est tenue hier soir à l'Autodrome St-Eustache. 150 personnes se sont présentées pour cette soirée, Compte tenue de cette date assez rapprochée des Fêtes, sous sommes très heureux de cette participation. Le grand champion de cette soirée a été un nouveau pilote de cette division, MARIO CARRIER qui a accumulé 440$ dans son bas de laine, si ce dernier répète sa participation pour les autres soupers, il pourrait bien se retrouver avec une enveloppe de plus de 2 000$ lors de la remise des montants accumulés le 7 mars prochain. Jonathan Bouvrette a été le 2e meilleur avec une récolte de 380$. Il faut se rappeler que 100% du produit des ventes de billets de chacun s'accumule dans leurs enveloppes respectives, puisqu'ils n'ont aucune dépense à assumer. D'autres équipes qui étaient sur place, les 02, 07, 31, 24, 77 on également accumulés des $$$ dans leurs bas de laine respectifs tandis que d'autres se grefferont à eux pour la prochaine soirée, le 24 janvier prochain dont l'Équipe Côté qui étaient dans le Sud hier, le 96 de Sébastien Dussault qui n'a pu participer à la soirée d'hier en raison de la venue d'un bébé qui arrivera ces heures ou ces jours-ci. D'autres étaient également occupés sur le transport de la neige en raison de la dernière tempête, Stéphane Aubin et Martin Goulet, entr'autres. Pas moins de 4 groupes musicaux étaient sur place, tout-à-fait bénévolement sous l'habile direction de Jacques et Julie, du Duo Complice pour agrémenter cette soirée, et qui nous ont offert des prestations de haute qualité. Je tiens à remercier les autres bénévoles, mon épouse Francyne (Maman Ladou) et Nathalie Campeau qui ont préparé et servi le spaghetti, aidées par et mes deux fillles, mes gendres et quelques autres amis, DAVE CHAREST pour son aide précieuse, ALAN LABROSSE qui a mis à notre disposition les installations de l'Autodrome St-Eustache pour la tenue de ces soirées et aussi nos deux commanditaires principaux, ISOLATION IPPERSIEL qui a offert une somme d'argent qui nous aide à défrayer une partie des dépenses de bouffe et RICHARD DURIVAGE de PAPA JOHN'S qui nous a fourni la délicieuse PIZZA pour tout le monde ! J'aimerais finalement remercier tous les participants qui se sont rendus sur place pour aider nos pilotes. Je devrais être en mesure de publier des photos ce soir, ou demain matin de cette belle soirée.

Bonne nouvelle !!

En fait il vient d'origine avec des header non chromé à 650$ +tx Les header chromé sont 169$+tx en option. Une aubaine !! les headers des Sportsman coûtent 265 $$ !!! sont t-il chromé?? Même pas !

En fait il vient d'origine avec des header non chromé à 650$ +tx Les header chromé sont 169$+tx en option. Une aubaine !! les headers des Sportsman coûtent 265 $$ !!!

Nous, on est bien au frette à Saint-Eustache !! Pour les photos, pas de problème !

Pour ceux qui adhéreront à NASCAR pour la première fois, nous avons reçu de NASCAR les formulaires d'application pour ceux qui désirent s'inscrire.

inquiete toi pas JF ... Yves sait ou il mets ses micros ... il entends bien des conversation a bien des place ... des fois ca adonne que je tombe moi aussi sur des scoops ! Ouein, toi aussi t'as des bonnes plogues !!!

J'ai eu le plaisir de le voir évoluer à la fin des années 50 et 60 au volant du Lucky Seven et du "Mohawk Chief", tout un pilote ! Bonne Fête Monsieur !

Bon ! un autre sujet qui est en train de dérapper. Il me semble qu'un forum de discussion est là pour que chacun s'exprime LIBREMENT en respectant le titre du sujet et en restant dans les normes de la politesse. Bien évidemment, chaque intervenant ne peut pas appeler un modérateur avant d'écrire des choses pour les faire approuver. Qu'un intervenant soit dur à lire, mais que ses textes n'offusquent personne est en droit d'émettre son opinion en toute liberté comme nous tous. Le droit de ceux qui ne comprennent pas est qu'ils peuvent toujours passer au sujet suivant, sans insulter l'auteur du texte qu'ils ne comprennent pas, puisque ce dernier ne les a pas insulté ni offusqué dans ces propos. Il est bien évident que toutes les interventions ne peuvent être à notre goût, mais il y a peu de communicateurs qui s'intéressent à notre sport, il serait peut être inopportun de les "ramasser" à chaque fois qu'il écrivent des sujets qui ne nous intéressent pas.

Tu devrais toi même lui envoyer un MP pour lui expliquer cela fermement. Je lui ai parler concernant le changement de section de son topic, mais on dirait qu'il a son heure quotidienne de martien ou d'extra-terrestre.

Sincères remerciements à tous ceux qui ont participé au dîner de ce midi, à tous ceux qui m'ont appelé ou encoyé des messages par le biais des forums et à tous ceux qui seront à l'ASE samedi soir à l'occasion de mon 61e anniversaire. Il y en a plus en arrière qu'en avant de fait, mais c'est toujours réconfortant de constater qui me reste encore plusieurs amis ! Merci à tous !

Toutes des choses déjà publiées. Le calendrier est le même que les Sportsman (à l'exception de votre chase de fin de saison), puisque vous êtes NASCAR voir: http://www.autodrome.ca/fichiers/Sportsman%20Bourse_11-08.pdf Les règlements vous ont été distribués lors de votre meeting en novembre (ils seront sur le site ANCA dans les prochains jours) Et la date de votre Soirée le levée de fonds est le 18 avril. Des informations plus élaborées suivront dès le début des activités 2009 à l'Autodrome le 19 janvier. Bonne journée.

Je ne sais pas qui sont ces fournisseurs, mais ils ont certainement un problème...... Morin Performance, ARM Motorsports, PARA Performance ou Marcel Comeau entr'autres vont certainement pouvoir t'aider la dessus.

Tous mes remerciements à www.onroule.ca et www.flagworld.com pour leur intervention concernant nos souper bénéfices

J'ai le plaisir d'annoncer que, suite à une entente entre notre représentant DAVE CHAREST et Monsieur Richard Durivage, la populaire division des Légendes Modifiées portera les couleurs de la chaîne de Restaurants PAPA JOHN'S en 2009. SOS TICKET s'impliquera encore à l'ASE, mais dans une autre forme publicitaire.

Exactement. Les essais qui ont été effectués l'automne dernier ont été effectués avec des 6" avec de très bons temps. Nous avons porté la largeur maximum à 7" dans le règlement, mais les 6" feront très bien la "job",

[quote. Il a, mettons '' épicé '' le communiqué avec un jugement de valeur, comme s'il voulait rejoindre les rumeurs sur la ville, [/quote] C'est bon des épices, mais trop d'épices c'est comme pas assez.

Effectivement 20$ Merci pour tout !!

ce serait certainement très apprécié....en vous remerciant d'avance !!

Sont-ils encore bons ???? (les billets)

Bonne Fête !!

Combien de $$$$

As-tu un manuel d'instruction pour que je décode ca ? ps:tu m'envoyeras ca en mp , pour qu'enfin on lache s'te topic la !!! You hou, les Messieurs...le titre de ce topic traite de l'implication de AUTO DESIGN en Sportsman Ippersiel et non de vos conflits personnels ou de la guéguerre entre La Fresnière et le Boul. Goyer !

Et voila......gracieuseté de Jonathan Bouvrette qui nous a donné l'autorisation de publier ces données: 1: Spec avec Manifold 2: Spec avec Headers 3: Moteur de l'an passé NOTE: Cliquer sur le 2e pour l'agrandir