Yves Ladouceur

J'espère que la main se porte mieux et que nous pourront finir par revoir le 99 en piste !!

Belle présentation étoffé de photos. Félicitations à Yvan Lavoie !

PETITE PRÉCISION: a l'issue de la courses, les "clutches" et flywheels des trois premiers au combiné ont été démantellées, pesées et inspectées. Nous avons déclaré conformes celles de Gagnon et Marcoux, tandis que celle de Jubinville a été saisie pour vérification. Les résultats de cette vérification seront rendus publiques au plus tard mercredi.

Bonne Fête Monsieur Auclair !

Bonne fête, Mme Nini !

13h30: ensoleillé à Saint-Eustache !

Source Pierre Lecours FLAGWORLD Après des mois et des semaines d’attente et d’espoir, la nouvelle vient d’être confirmée par les dirigeants de Stock Montréal, les organisateurs de l’épreuve Nationwide NAPA 200, l’excellent pilote québécois Andrew Ranger, meneur au championnat NASCAR Canadian Tire, va être en piste face aux Kyle Busch, Carl Edwards, Marcos Ambrose, Patrick Carpentier, Jacques Villeneuve et Alexandre Tagliani la semaine prochaine au circuit Gilles-Villeneuve. Une entente est survenue au cours des derniers jours pour qu’il soit au volant d’une voiture compétitive, la Toyota Camry de l’équipe CJM Racing qui avait permis à Denny Hamlin d’occuper la deuxième place lors de la récente épreuve disputée à Watkins Glen avant d’être victime d’un bris de suspension à 14 tours de l’arrivée. “Les négociations ont commencé il y a quelques semaines et il n’a pas été facile de trouver une équipe offrant la possibilité d’avoir une voiture aussi compétitive. Un rapprochement a été effectué après Watkins Glen. “Je suis très heureux pour Andrew car il va disposer d’une voiture pouvant lui permettre de pouvoir terminer parmi les 10 premiers à la régulière,” explique Alan Labrosse qui a travaillé avec beaucoup d’efforts sur ce dossier au cours de la dernière semaine. Andrew va conduire cette voiture la semaine prochaine “Les nombreux admirateurs d’Andrew qui s’apprêtaient à l’applaudir pendant la matinée en série canadienne de NASCAR, vont devoir ménager des énergies pour l’après-midi du dimanche. “Comme il l’a démontré l’an passé, la présence des grandes vedettes et de coureurs expérimentés ne l’intimide pas et il peut leur permettre de rêver de succès. “Il est certain qu’Andrew n’ira pas en piste pour y faire de la figuration, mais bien pour se porter aux avant-postes et lutter avec les meilleurs », a déclaré François Dumontier, promoteur de l’événement. L’an passé, parti de la 15e position, Andrew est remonté un temps en 5e position et bataillait avec les meneurs avant que la pluie ne vienne lui rendre la tâche plus difficile. Plus tôt que 2008 Même si un “deal” s’était présenté à la dernière minute l’an dernier pour conduire la voiture de l’équipe Fitz Motorsport (elle a a été dissoute depuis), Andrew en avait profité pour se faire remarquer ce qui lui avait permis de disputer les courses de Bristol et de Richmond par la suite. “Il aurait été préférable de conclure cette entente il y a plusieurs semaines, mais c’est déjà mieux que l’an dernier,” d’ajouter Alan Labrosse. Surtout que Andrew aura le temps d’effectuer des essais. “Nous nous rendrons aux ateliers de l’équipe lundi matin pour rencontrer le personnel et le propriétaire. Andrew va pouvoir travailler à la préparation de la voiture, discuter avec le chef d’équipe (Paul Wolfe avec qui il avait travaillé l’an dernier à Bristol) et s’habituer à l’environnement de l’équipe. “Puis mardi nous nous rendrons à la piste tôt le matin pour effectuer une journée de mardi avant le départ de l’équipe pour Montréal. ” Un pilote heureux Rejoint chez lui en début de journée, Andrew Ranger, le héros de la 40e édition du Grand Prix de Trois-Rivières avec sa cinquième victoire de la saison, était un pilote comblé. “Incroyable comme je suis heureux. J’espérais cela depuis des mois et j’étais un peu malheureux lorsque rien ne se présentait à l’horizon. Heureusement grâce aux efforts de Alan avec François Dumontier ils ont pu trouver les commanditaires et une équipe avec une voiture compétitive. “L’an passé cela avait été une superbe expérience et j’espère pouvoir me battre maintenant avec les meilleurs. La bonne nouvelle je vais avoir la chance d’aller rouler une journée en Caroline du Sud (piste de Kershaw) mardi prochain.” Tout comme l’an dernier, il aura la chance de disputer les deux courses puisqu’il a aussi un important rendez-vous en NASCAR Canadian Tire alors qu’il tentera de répéter son exploit de l’an dernier alors qu’il avait remporté une victoire spectaculaire dans le dernier tour. “Je ne dois pas oublier que ma priorité cette saison est de remporter à nouveau le championnat et j’aimerais vraiment ça pouvoir gagner à nouveau à Montréal devant tous mes amis, les membres de ma famille et ceux qui m’encouragent,” de conclure Andrew. La question que l’on va commencer à se poser sérieusement au cours de la prochaine semaine: qui obtiendra le meilleur résultat entre Carpentier, Ranger, Taglinia et Villeneuve ? Ça risque fort d’être un autre week-end très intéressant. Des billets On peut toujours se procurer des billets pour assister au NAPA Pièces d’auto 200 présentée par Dodge, et y voir le quatuor québécois des Carpentier, Ranger, Tagliani et Villeneuve se mesurer à l’élite de NASCAR, les samedi et dimanche 29 et 30 août prochain, en composant le 514 397-0007 ou en visitant le www.circuitgillesvilleneuve.ca. De plus, le vendredi 28 août, lors de la « Journée Découverte » offerte gratuitement au public, on pourra se procurer des billets à la billetterie située à proximité de la station de métro Jean-Drapeau. Stock-Car Montréal, promoteur de l’événement, est une filiale en propriété exclusive d’International Speedway Corporation (ISC) de Daytona Beach en Floride. ISC, chef de file dans la promotion du sport motorisé en Amérique du Nord, organise plus de 100 événements de sport motorisé chaque année. source: plecours@flagworld.com / service de presse NAPA 200

Mon cher Gérard, A ce grand communicateur, ce grand rassembleur, mon ami et collaborateur, je profite de cette journée exceptionnelle de ton anniversaire pour te souhaiter, au nom de tous ceux pour qui tu te dévoues inlassablement, ainsi qu'en mon nom personnel, un des plus joyeux anniversaires de ta vie auprès de ta compagne (elle aussi inlassable) Lorraine. De la santé et beaucoup d'autres belles années. Yves et Francyne Ladouceur.

Petite correction: Le menu "complet" de samedi le 22 sera servi sans les catégories Production et Tigresses. Comme annoncé et publié, les Production seront en piste à tous les deux programmes du calendrier avec des finales de 50 tours. Pour le 22 août: 100 tours Sportsman en deux étapes de 50, 50 tours Sport-Compactes Lucas Oil, 50 tours Légendes Modifiées Lucas Oil et 25 tours Challenge Meilleur Ramoneur.

EN CAS DE PLUIE REMIS AU DIMANCHE APRÈS-MIDI 23 AOÛT

MOYEN CHANGEMENT !!!! BRAVO !

SUR FLAGWORLD.COM CE MATIN: Alan Labrosse et Miguel Duhamel en piste à Montréal Série NASCAR Canadian Tire Lors de la présentation de la course NASCAR Canadian Tire NAPA 100 dans le cadre de la présentation du NAPA 200 au circuit Gilles-Villeneuve de l’île Notre Dame le dernier week-end du mois, il faut ajouter le nom de deux autres pilotes à la liste des participants. Alan Labrosse attendait la fin de l’épreuve à Trois-Rivières pour confirmer sa présence au volant de la Ford Fusion Tide/Walmart/autodrome St-Eustache #7 qui était conduite par Jacques Villeneuve au GP3R ce week-end. On peut aussi annoncer la présence de Miguel Duhamel au volant de sa Chevrolet Monte Carlo qu’il avait conduit pour la première fois l’an dernier à Mosport. “Nous avons préféré attendre le résultat de Trois-Rivières avant d’annoncer officiellement notre participation. Si la voiture de Andrew ou Jacques aurait été endommagée, on n’aurait pas voulu donner un succroit de travail à l’équipe (Jacombs Racing) pour préparer ces deux voitures. “Comme tout a très bien fonctionné pour nous, je peux dire aujourd’hui que nous allons maintenant tout mettre en marche pour participer à cette course. Personnellement, ça fait longtemps que cette idée me trotte dans la tête et j’espère maintenant que nous aurons un peu de temps pour que je puisse effectuer quelques tours de piste pour me mettre dans le bain.” Rappelons qu’avant de devenir propriétaire d’une pîste, gérant de pilotes et hommes d’affaires, Labrosse a été champion canadien de moto en plus d’avoir couru aussi aux États-Unis et en Europe. Il s’est également distingué en formule 2000. Ce sera intéressant de le voir en piste tout comme Patrcik Laperle qui a été confirmé la semaine dernière. On aura donc à un autre peloton intéressant de pilotes québécois avec ces trois pilotes en plus de Andrew Ranger, Alexandre Tagliani, Louis-Philippe Dumoulin, Patrice Brisebois, André Coursol, Derek White et Dexter Stacey. source: plecours@flagworld.com

D'autres sessions de dyno auront lieu dès cette semaine. Monsieur Comeau a le droit de prendre des vacances ou d'être malade tout comme toi mon cher Stéphane. Pour le respect, je ne crois pas que tu ais de leçon à donner à qui que ce soit dans ce sens. Pour le Dyno, tu as payé 70$, et les autres qui on passé sur le dyno également. Ce sera également pour les suivants qui y passeront.

Petite précision concernant Mme Tremblay, suite à la disqualification de Mademoiselle Paradis, non conforme à la règlementation, Isabelle a repris la première position et a été déclarée vainqueur de la course Tigresse.

exact pour le 5/8

..........de LA course.....avec lui !!!

Donne-y une chance au flagman de l'ASE, dans le fond, tu le connait pas encore.... Bien hâte de te rencontrer enfin Guy! Étant donné qu'il ne fait que 10-20 tours par piste, on pourra aller prendre notre fameuse bière tous les trois, vu qu'ils ont leur propre signaleur et leur directeur de course !

prévu ?? plutôt en négociations, nuance.

C'est du tirage de pipe ! Je sais très bien que SURPLUS est en train de travailler la dessus ! Reste juste à Cadieux è faire pareil !!!

Merci à toi Pierre. Juste pour rappeler que ceux-ci participeront à une finale de 75 tours ce week-end avec les Super Trucks Mira....et comme ils sont friands de ces courses de longues haleine, ils seront plusieurs en fin de semaine, entr'autres le champion défendant RÉGIS HUET qui fera sa première apparition EN PISTE À CETTE OCCASION.

Ça reste une opinion bien personnelle que je respecte. Question cependant: qu'ont fait les pilotes LMS qui se sont risqués avec les NCATS. Ont-il torchés bien du monde ? (comme tu dis).

Avec un peu de "clear" sur la voiture, ça fera de très belles photos de champion NASCAR !!!! avis à l'autre aspirant également !!

oups ! JE VAIS CORRIGER