Yves Ladouceur

Rappel, on a encore de la place !!

Le #2, LUC PERRIER, Honda.

[b]29 jours[/b] 29- Benoit ( Big Ben ) Beauchamp ( Pro-truck ) 2000-2001-2002 (Sportsman ) 29- Steve Ladouceur (Ste Agathe) ( Production 1999-2000) (Pro Série ) 2000-01-04, Élite 2007 29- Joel Villandre ( Sportsman ) Legendes Mod ) 29- Eric Corbeil ( Chal Am ) 2003-2004-2005 29- Nicolas Kotliaroff ( SP Compactes ) 2004-2006 29- Paul Grondin ( 4 Cyl Am ) 29- Nadine Delarosbil ( Force 4 Chal Am ) 2000-2001 ) 29- Carl Thibault ( Enduro 8 ) 2003 ( Enduro 100) 2004 29- Sylvain Dionne ) Production ) 1989-1990-1991) Gagnant Grand Regional 1992 29- Alain Dubois ( Force 4 ) 1989 29- Sylvain Martineau ( Mini Amateur ) 1993 29- Stephane ( Mr Dodge ) Gauvreau ( enduro 4 Cyl Am ) 2002 29- Richard Houle ( Grand Regional ) 1997 29- Mathieu Boulanger ( SP Compactes ) 2002 29- Guillaume Dagenais ( Chal F4 2006 ) 29- Howard Romanado ( Pro-Truck 2007 29- Alain Tremblay, Production 2009 29- Stéphane Armstrong, Challenge Meilleur Ramoneur 2009 29- Donald Coallier, Enduro 250 2009

Bravo Messieurs, les Sport Compactes 2010 seront de fiers ambassadeurs NASCAR au Québec.

Corrigé dans mes livres, figurera sur le prochain rapporté

Effectivement ! la correction est faite ! Merci !

J'ai le rapport des cartes émises tous les vendredis, Elles sont valides dès que traitées à Daytona, même si vous ne les avez pas reçues.

Ils voulaient aller à Ste-Croix, mais Snowbird n'avait pas fini de passer la souffleuse !!! (Je te taquine Sylvain !!!!)

30 jours 30- Yvon Latendresse ( Père de Max) ( Production ) 1992-93-94( Chal Am 2004) Enduro 4 Cyl 2004 (Pro Série 2006-07-08 30- Guy Belanger ( Mini Importés)1996(mini Legendes) 97-98-99(Legendes Mod) 2003-04-05-06-07-08 ( SP Compactes 2004-06-07-08-09 30- Yvon Bourbonnais ( Pro Série ) 2004 30- Brent Kelsey ( Pro-Truck) 2002-03-04 06( Sportsman 1997-98 2002 30- Jean Desrochers ( Pro Truck ) 1999 30- Sylvie Roy ( Mini 4 Cyl 1997( Mini Legendes) 1997-98( Force 4 )1998-99 30- Jean Caza ( Enduro 4 Cyl ) 2001 30- Pierre Bourbonnais ( Mini Production)1995 ( Mini Importé)1996 (Mini Amateur)1992-93-1994 ( MIni Novice ) 1992 ( Pro-Série) 2002 (Force 4 1999 30- Raymond Forté ( Sportsman ) 30- Robert Perrin ( Enduro 8 ) 2003 ( Enduro 100) 2004 30- Francois Soulie ( Mini Novice ) 1994 30- Ghislain Martel ( Sportsman ) 1995 30- Martin Lacombe ( Cascar ) 1996 30- Jocelyn Lacharité ( Mini Importés ) 1996 30- Melanie Goulet ( chal Am ) 2003 30- Charles Lafontaine, Challenge Meilleur Ramoneur 2009, Enduro 200 2009

Grande visite ce matin à l'ASE alors que l'équipe de la famille Côté sont venus faire leurs premiers essais avec leur voiture avec de nouvelles couleurs qui portera dérénavent le no.12. Nos activités de la fin de semaine à l'ASE sont le Souper bénéfice de l'équipe NASCAR Sport Compacte 31 de Steve Ladouceur ce samedi soir, tandis que les réunions Sport Compacte Lucas Oil et Sportsman Ippersiel se tiendront respectivement dimanche le 28 à 10 et 13 heures. Mercredi le 31, si dame nature le permet, ce sera l'ouverture des Drags de rue pour les mordus de l'accélération avec voitures de rue. Photos ASE: Tobie Légaré

Voici la liste des pilotes accrédités NASCAR SPORT COMPACTE en date du 25 mars 2010: N.B.: les numéros de cartes sont ceux de 2010 et non 2009 tel qu'indiqué sur le tableau

31 jours 31- Sylvain Caron ( Pro Série ) 2004-05-06-07-08 (Production 2009) ( Enduro 100 2005 31- Pierre Duguay ( Chal Am ) 2003-04-05) Enduro 4 Cyl 2005)Enduro 100 2005) Chal F4 2006 Élite 2007- 08 Challenge 4 2009 31- Sylvain Bouthillier (Pro-Série)2001-02) Enduro 4 Cyl 2001 231- Sylvain Bouthillier ( Novice ) 1997 ( Amateur ) 2000-2001-2002 31- Brenda Broton ( 4 Cyl Am ) 31- Nicolas Tremblay ( Pro Série ) 31- Steve (Ladou) Ladouceur ,Force 4 1999-2000-2001), SP Compacte 2002-03-04-05-06-07-08, Pro Truck 2008, Sportsman Ippersiel 2009, Sport Compactes 2009 31- Dean Weaks ( Novice ) 2000 31- Steve Boissonneault ( Sportsman ) 31X-Mario Martel ( SP Compactes ) 2004-2006 31- Tony Bernier ( Mini 4 Cyl Am ) 1997 31- Glen McCallum ( Grand Regional ) 1992-1993-1994 31- Richard Miron ( Production ) 1992 31- Kelly Williams ( Serie National Cascar ) 31- Jacques Comeau ( Mini Legendes ) 1997 31- Marc Fournier ( Grand Regional ) 1997 31- Gino Raggo ( Amateur ) 1990 31- Patrick Comeau ) Enduro 8 ) 2003 31- Michael Pauze ( Chal F4 2006 31- François Desjardins, Force 4 2007 31- Jean-Claude Legris, Légendes modifiées 2007-08-09

BONNE FÊTE Monsieur Lacombe !!

Un lot de pneus American Racer a été commandé par MORIN PERFORMANCE. Certains pilotes ont donné leur commande et payé leurs pneus tel qu'entendu. Bizarre cependant que certains de ceux qui mettaient de la pression pour que les pneus arrivent plus vite n'aient pas encore donné signe de vie. C'est vrai que parfois, agir c,est plus lent que parler !! Pour répondre à ceux qui, au meeting, voulaient savoir qui choisiront les pneus en premier, le procédé sera le suivant: Le premier qui a commandé et payé, tel que convenu, choisira en premier, et ainsi, selon le principe de l'ordre des commandes.

Faut pas oublié que Guy Dumoulin attend de subir une 2 ieme opération sous peu Avril ou Mai il rencontre son médecin en Avril. Oui il est en forme mais il n'a meme pas le droit de lever un tournevis Mais on présume que c'est encore lui qui décide !!!

Celui qu'il va choisir !!!!

.....et l'article du règlement n'a pas été changé.

Enfin réglé pour la commandite ! Bravo et Félicitations !

On parlait de pédales d'origine, relocalisées. ce qui a été accepté dans le règlement.

Bravo !!

Pas en chinois ! Tu remplaces le plancher, et tu le mets au même endroit qu'était l'original. Pas sur le top, ni sur les côtés, à sa place originale. Presque personne qui ont de la tôle, tu dis ?? C'est fait avec quoi un plancher de char !! Frank parle de la tole qui doit etre installée sur la cage coté conducteur (porte) Oups !!

La, tu écris n'importe quoi. Commence par venir vérifier JF, avant de jouer au bonhomme 7 heures.

Pas en chinois ! Tu remplaces le plancher, et tu le mets au même endroit qu'était l'original. Pas sur le top, ni sur les côtés, à sa place originale. Presque personne qui ont de la tôle, tu dis ?? C'est fait avec quoi un plancher de char !!

La réponse est dans le règlement. Pédales originales, emplacement peut être changé.

En plus de pouvoir compter sur les services de MM. Vincent Maheu et Claude Dessureault comme inspecteurs techniques, un nouveau flagman, Monsieur Mathieu Gervais agira comme chef-signaleur pour les courses ANCA et NASCAR à l'Autodrome St-Eustache. On attend toujours certaines autres confirmations pour être en mesure de présenter le reste de l'équipe dans les prochains jours.