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Lucifer1111

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  1. Sport-compact 24, voici : Les faits: le 66 était en dedans, le 5 le passait par l'extérieur. Selon 2 versions ... celle de notre pilote et celle de son spotter, le 66 a glissé du derrière et cogné le 5; probablement dans une manoeuvre pour reprendre le controle, Maxime a donné un coup de volant et il a ramassé le devant du 5 et l'a ainsi traîné jusqu'en haut de la courbe #2, bien accroché dans sa roue. C'est aussi ce que j'ai vu mais des puits, c'est plus difficile à gérer, donc, je me fie à la vision du spotter qui ne manque pas beaucoup de moves de notre voiture. Donc, un champion de LASE, comme on me l'a mentionné !! peut quand même faire des erreurs et causer des dommages. (en passant, Cliche est plusieurs fois champion de pro-cam!!) Pis quand tu es lappé, lutte avec ceux qui sont dans le même tour que toi, mais laisse passer les leadcars.... C'est pas le temps de rivaliser quand c'est pas ta journée quand ça marche pas, tu auras ta journée une autre fois mais, de grâce, scrap pas celle des autres.
  2. J'étais aux courses avant que les 2 jeunes qui m'ont répondu avant vous soient nés et j'ai aussi quelques années de plus que vous; cela étant dit, je n'ai pas honte non plus de mon petit fils car je suis bel et bien grand-maman ce qui fait que votre humour plate ne m'atteint pas et vous pouvez vous informer à pas mal de monde LMS qui je suis et mon âge ne m'empêche en de faire ma job de crew dans l'équipe tout comme de servir de secouriste au besoin. Et je n'ai pas "traiter" Maxime Pelletier de lapcar.... il était lappé et nous étions dans le peloton des leadlap; ce n'est qu'une constatation, pas une accusation.
  3. Merci Dany mais je les invite à venir me le dire en personne .... à l'âge qu'ils ont, j'étais dans les courses avant leur naissance faque pas sure qu'ils vont m'en montrer beaucoup!! Et je côtoie ce forum depuis 2005 déjà.
  4. Et j'oubliais ... Lapcar... rste en piste, tiens ton char comme tu peux, fais tes tours mais reste en bas quand les leadcars veulent te passer. C,est pas mal la règlementation de toutes les classes.... on ne te dis pas de lever le pied, ni de sortir de piste mais de rester sur la ligne d'en bas pour ne pas nuire aux plus rapides que toi. Pourtant pas difficile à comprendre et il y a un spotter qui est supposé voir ce qu'il y a autour de ton char et de te le dire; alors il n'y a pas de raison pour monter sur un gars qui te passe quand tu es lappé.
  5. Et j'ai tous les droits d'aller sur quelconque forum que je veux .... Regardez ma date d'inscription sur "votre" forum ... cela ne date pas d'hier !!!
  6. Je ne dis pas que les lapcars doivent aller dans le trailer mais SVP ... ne pas nuire à ceux qui roulent dans le tour des meneurs. Pour votre information, le #5 a déjà été lappé, il est resté en piste mais est pas rentré dns personne qui voulait le passer et qui était dans le lead lap. Une voiture peut être très bien en piste, même lappée mais si on est moins compétitif, ben on se tasse. Mais cet "incident" comme vous dites, nous a coûté 2 tours parce que la voiture était encore compétitive dans le lead lap !! parce que les meneurs ont passé 2 fois pendant que le char était coincé et les jaunes étaient comptabilisés tant que le pitlane n'était pas ouvert, ben on a perdu beaucoup...
  7. Son nom est Michel Sylvain Il a été présent avec Yvon Bédard en 2008 et p-e 2 programmes en début de saison 2009
  8. Un groupe de l'Autodrome Montmagny est formé sur Facebook, Plein de nouvelles, la cédule des programmes, une section des membres et des photos en quantité !! Bienvenue à tous !! http://www.facebook.com/photo.php?pi...1385090&ref=mf
  9. contacte autodromemontmagny@hotmail.com et tu auras les réponses à toutes tes questions, les dirigeants se feront un plaisir de t'informer. Et bienvenue sur la piste de Montmagny
  10. Merci beaucoup, ça fait plaisi de recevoir vos voeux.
  11. Guy, il s'agit des 2 frères Nicolas et Frédéric Moreau, que tu connais et de mon père, Hervé Jean, qui les a toujours appuyé et le fait encore. Dans le temps où la photo a été prise, Nicolas courait à Montmagny avec son Limité et/ou le SuperSporsman de son père. Les 2 voitures sont encore en leur possession mais inactives en plus de celui de glace ...
  12. Photo prise en entrant dans la courbe #1, Autodrome Montmagny. On y voit aussi 3 personnes bien connues à cette piste ...
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